Inspektionskosten + was wurde gemacht

Zitat von Ammerländer

Moin Henk,

wie waren denn die knapp 400 Km mit der Trophy?

'Tag Reiner,

ich zweifelte darüber ob ich einen Bericht über meine Erfahrung mit dem Trophy in dieses Forum schreiben sollte. Jetzt habe ich mich dazu entschieden im Laufe dieser Woche etwas darüber zu berichten, es sei denn dass keiner, ausser Smartes, mir sowas enträt

Henk

Zitat von decloese

'Tag Reiner,

ich zweifelte darüber ob ich einen Bericht über meine Erfahrung mit dem Trophy in dieses Forum schreiben sollte. Jetzt habe ich mich dazu entschieden im Laufe dieser Woche etwas darüber zu berichten, es sei denn dass keiner, ausser Smartes, mir sowas enträt

Henk

Moin Henk,

mach ruhig!!!
Wäre doch echt mal interessant.
Außerdem bleibt es ja im Hause, nur eine andere Gattung.

Schließlich wird auch über ZX 1000 u.s.w. geschrieben.
Bei uns in Zwischenahn gibt es jetzt auch einen Vertragshändler für Royal Enfield.
Wäre dann ja auch mal von Interesse und hat auch nichts mit diesem Forum zu tun.

Hallo zusammen

hab die Lady von der 40.000er Inspektion zurück, Planmäßige Wartung plus Wechseln der Gabelfedern die ich selbst angeliefert habe. Preis inklusive Anlieferung 685,10 €. Ich finde ein fairer Preis. So wie es ausschaut waren 4 Ventile einzustellen, Details siehe Anhang.

Grüßle

Joachim

Meine 20000 Inspektion,
bei einem bekannten von mir, KFZ Meister fährt selber Moped nachgefragt ob ich bei ihm in der Halle schrauben kann. Sitzbank,Tank,Airbox,Ventildeckel runter zu zweit Ein und Auslaß Ventilspiel gemessen, alles im grünen Bereich. Alles wieder zusammen, und dabei gleich BMC Luftfilter und neue Zündkerzen verbaut. Wobei die Kerzen noch in Ordnung waren. 15€ Kaffeekasse. Zur 40000 Insp. kommt sie in die Werkstatt, nur Ventile und Bremsflüssigkeit alles andere mache ich in der Garage.
Mfg. Franz

Hi Joe,

unsere beiden standen ja im gleichen Transporter. Bei mir war es die 50000er Inspektion. Incl. Abholung und Rücktransport sowie der 10% Winterrabatt habe ich 177 Euro bezahlt. Kann man nicht meckern, da vor allem die kostenlose Abholung und Anlieferung in dieser Jahreszeit ein toller Service ist. Jetzt warte ich noch auf die Dunlop-Gutscheinaktion, dann kann es frisch besohlt und beschraubt in eine hoffentlich vergnügliche Saison gehen.

Gruß
Jürgen

Zitat von Uwe Berlin

Das ist ja nen Riesnunterschied im Stundenlohn zur Niederlassung in Berlin.

Hier 61,30 abzgl 10% sind sogar nur 55,17
In Berlin 99 Euro ohne Winternachlass, fast das Doppelte!!!
Das nächste Mal komme ich nach Wangen !!!!

Gruß

Uwe

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Tja Leute, offenbar gibt es bei den Inspektions - also Arbeits-lohn-kosten ein deutliches PREISGEFÄLLE,
Großstadt Berlin (=teurer) <-> Land Brandenburg oder weiter weg wie Sachsen oder Westen (Pfalz und Saarland) mit Kleinstädten (=preiswerter).
Allerdings sollten die Materialkosten doch gleich sein....
elmar

Hallo,

habe gerade mit dem (bisherigen) Triumph Händler meines Vertrauens telefoniert und bei ihm kostet die 40000er inkl. Material etwa 725 Euro. Dazu braucht ich noch dringend einen neuen Kettensatz, so dass er mich schon definitv auf ein Druchbrechen der 1000€ Schallgrenze vorbereitet hat.

Dazu jetzt meine Frage:
1. Ist der Preis gerechtfertigt?
2. gibt's einen guten Triumph-Schrauber im Rheinland (zwischen Düsseldorf und Bonn bzw. im Bergischen), der die zu einem besserem Preis/Leistungsverhältnis macht?

Dankeschön!

...nu - bin ja absoluter Triumph-Anfänger ....meine TriWerkstatt ums Eck gab mir einen mündlichen KV für die 40.000km Insp. von ca. 500-600 Teuro....

Kommt das bei einer Sprint RS 955i hin?

Hi,

bißchen nördl. von Düsseldorf, da ist der msgmotorradservice von Basti.

Der hat eine eigene Werkstatt und ware jahrelang bei T. Werkstattmeister.

Der macht sehr gute Arbeit bei günstigen Preisen.
Ich war schon 3x dort und immer top.

Er hat jetzt sogar eigenen Leistungsprüfstand

U.a. macht er auch gute Angebote für holen & bringen des bikes.

Er sponsort u. a. auch unser Gehren Treffen.

Ruf dort doch einfach mal an, es lohnt sich.

Ist auch hier im Forum klick

VG
Matti

Hallo Franz, Hallo Sprintergemeinde

Scheinbar haben wir in Berlin Glück. Susi´s RS hat jetzt eine 60000km Inspektion bekommen.
Folgendes wurde durchgeführt:

60000km Inspektion
6 Ventile eingestellt
Luftfilter gereinigt
neue Software aufgespielt und Einspritzung eingestellt
Bremsflüssigkeit gewechselt
2 Rücklichtlampen gewechselt
3 neue Zündkerzen
6 Shims
1 Ölfilter
3,9 Liter 10W40

Die RS schnurrt wieder richtig für 409,79€

Gruß Chrissi

Zitat von Chrissi

Hallo Franz, Hallo Sprintergemeinde

Scheinbar haben wir in Berlin Glück. Susi´s RS hat jetzt eine 60000km Inspektion bekommen.
Folgendes wurde durchgeführt:

600000km Inspektion
6 Ventile eingestellt
Luftfilter gereinigt
neue Software aufgespielt und Einspritzung eingestellt
Bremsflüssigkeit gewechselt
2 Rücklichtlampen gewechselt
3 neue Zündkerzen
6 Shims
1 Ölfilter
3,9 Liter 10W40

Die RS schnurrt wieder richtig für 409,79€

Gruß Chrissi

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Moin Chrissi,

Was für eine Leistung,das habe ich noch nie gesehen das einer 600.000 km mit dem Mopped schafft !!!!!

Gruß Carsten

Hallo Sprinter/innen,

ja, ich mache jetzt hier Werbung.

Denn,
es ist für eine Werkstatt, von einem ehemaligen Triumph Meister geführt, die unser Forum in Form von Gutscheinen bei der Tombola unterstützt.

Und ich habe dort schon persönliche Erfahrungen mit Rep., Garantieverlängerung, Garantiearbeiten sammeln können.
Erledigung, Service, etc. sind top.
Und vor allem die Preise sind viel günstiger wie bei T.
Und er bietet wirklich gute Preise für Hol- und Bringdienst.

MSG-Motorrad Service findet Ihr hier auch im Forum unter den gewerblichen Anbietern.

VG
Matti

P.S.: ich bekomme keine Provision

Zitat von AtomAmeise

Naja, es war eben auch keine Triumph Werkstatt. Er hat vier Stunden für die 20.000er selbst genommen. Die Wartungen hat er gemäß Handbuch vorgenommen. Zusätzlich noch ne halbe Stunde für die Bremsbeläge, weil das wegen meiner Hinterradabdeckung en bisschen tricky war. Ich werde die komplette Rechnung nachher mal auflisten. Lediglich als Orientierung.

Der besagte Schrauber ist übrigens Markus Schraewer aus Bruchköbel bei Hanau. Sehr verlässlicher, vertrauensvoller und professioneller Typ.

....ist das der Motorrad-BS?