Erfahrungen mit Heizgriffen?

Also ich besitze die orig. T-Griffheizung.

Wie Joersch bereits schrieb, kann ich ebenfalls mit dem größeren Umfang Leben... Alles Gewöhnungssache, und so schlimm/gravierend als Unterschied find ich es wirklich nicht.

Hab sie leider noch nicht testen können, aber in der Garage mit Sommerhandschuhen, war es so richtig wohl/angenehm. Kann mir das gut bei regen oder kaltem Wetter vorstellen.

Ein Bild von dem Schalter hab ich letzte Woche hochgeladen: Ich stell es nochmal rein:(hoffe, daß Bild hilft dir etwas weiter??)

PS: Der Drehschalter im Bild dient der Regelung des kettenschmiersystem's und gehört somit nicht zu dem Heizsystem dazu!

Zitat von RoJa

Moin,


Falls jemand sagt das ist fuer Weicheier, dann hat er es noch nicht benoetigt oder redet sich das ein. Es gibt etwas das ich nicht mehr missen will und das sind meine Heizgriffe.

also bei nieselregen übers grödnerjoch im Mai wäre das schon praktisch, bei einem sommerregen ist das nebensächlich, das hat mit einreden nix zu tun.
eine anderer gedanke wäre die griffe mit netten Rizoma´s zu verschönern.

GPS ist auch schön, bin am Anfang sehr viel damit gefahren, aber jetzt liegt das Kastel meistens zu Hause....

Hallo zusammen,
ich habe meine Lady gleich mit den original T-Heizgriffen bekommen.
Früher habe ich immer gedacht, das man sowas nicht braucht, aber jetzt würde ich Sie nicht mehr hergeben. Man hat einfach mehr Komfort. Ist wie ne Sitzheizung im Auto.

Letztes Jahr waren wir zu Pfingsten am Gardasee und da war es doch noch sehr frisch, gerade auf den Bergen. Einmal hat es uns auch eingeschneit. Und da waren die Teile Gold wert. Mit kalten Handen macht Motorrad fahren keinen Spaß.

Und sobald es etwas kühler wird schalte ich die Teile einfach ein und gut ists.

Gruss
Andreas


PS: Fotos würden mich auch interessieren, da ich denke, das meine Heizgriff am Gasgriff falsch montiert ist. Bei mir schaut das Kabel nach oben raus. Denke es sollte nach unten schauen.

Hallo Daver,

auf die Heizgriffe solltest du nicht verzichten, auch wenn die Abstufung der Heizintensität nicht optimal ist. Stimmt: Die Griffe sind vielleicht etwas dicker, stört mich aber nicht und außerdem spielt die Grösse der Pfoten ja auch noch eine Rolle. Der Schalter selbst ist wirklich keine Augenweide.
Man muss es aber ehrlich zugeben: Manchmal sind die Blauweißen besser.

Beste Grüsse

Bernd

Hallo,

ich habe Daytona Heizgriffe dran und einen Schalter bei Conrad besorgt. Diesen habe ich die vorgesehene Aussparung rechts unten drin. Wenn man das Verkleidungsteil vorsichtig demontiert (Vorsicht: Die Nasen können leicht abbrechen. Siehe Hinweis in der Wissenssammlung) kann man sehen, wo Triumph hierfür den eigentlichen Platz vorgesehen hat

Grüssle
Jürgen

Guten Abend

Auch ich habe an meiner Sprint das erstemal Heizgriffe von Triumph montiert. Bisher bin sehr zufrieden und habe sie vor anderthalb Jahren beim Norwegenurlaub schmerzlich vermisst.
Letztens habe ich die Griffe erneut an einer Kundenmaschine bei meinem Händler gesehen. Nur waren dort die Elektrokabel als Schlaufe zu sehen, was bei meiner nicht der Fall ist.
Sind die original Heizgriffe inzwischen geändert worden?

Gruß aus dem wilden Osten

Hallo Daver,

ganz so schlimm ist es nicht, aber die höhere Heizstufe pfeffert ganz ordentlich.
Man ist dann manchmal geneigt zwischen den Schaltstufen zu variieren, d.h an - I - II usw.. Vielleicht bin aber auch von meiner Verflossenen (BMW) über die Jahre etwas verwöhnt bzw. verweichlicht (für die Kritiker). Dennoch würde ich die Originalheizgriffe immer wieder montieren lassen. Das ist kein Luxus, sondern bringt Fahrkomfort und ein
Sicherheitsplus.

Beste Grüsse
Bernd

Daver

nein nicht für ein Fremdfabrikat, sondern eigentlich für den eigenen Schalter. Da man aber diese "Vorrichtung" nicht rausbrechen kann, sondern mit Dremel o.ä. raustrennen muss, spielt es eigentlich keine Rolle, wo letztendlich der Schalter sitzt.

Grüssle
Jürgen

Zitat von Daver

Hallo Gemeinde

Da ich bis zum Abholtermin meiner neuen Holde im März noch genug Zeit habe, mich über (un)sinnvolles Zubehör Gedanken zu machen:

Hat jemand von euch die T-originalen Heizgriffe montiert? Seid ihr zufrieden damit?

Auf Anfrage meinte mein , die Heizgriffe hätten einen grösseren Umfang, was das Lenk- und vor allem Gasgeb-Gefühl seiner Meinung nach spürbar vermindere (endlich ein Freundlicher, der nicht nur auf seinen Umsatz achtet ...).

Ausserdem sei der Schalter in der Verkleidung anzubringen , einen Griffschalter (analog BlauMWeiss) gäbe es nischt.

aufdenfrühlinghoffende Grüsse

Daver
Daver

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Hi Daver,
habe bei meiner Lady die CLS Griffe montiert. Vorteil... Stufenlos regelbar,1-10, Temeratursensor, wenns wärmer wird verringert sich die Grifftemperatur,funktioniert tadellos. Preis identisch mit den T-Griffen. der Regler sitzt allerdings auch in der Innenverkleidung. Nachteil, wenns denn einer ist, die Kabel sind sichtbar, stört aber nicht. Gruß aus Bremerhaven Andy

Hallo zusammen,

wie sehen denn die Original Triumph Heizgriffe für die Sprint aus? So wie auf dem Bild aus dem Zubehörkatalog GuckstDuBeiSBF

Ich hatte beim meinem Heizgriffe von Triumph zum Nachrüsten gesehen. Die sehen allerdings nicht so aus. Die Struktur auf den Griffen besteht aus wenigen, langen Riefen, was ich nicht ganz so doll finde .

Danke und ciao,
Peter

Hallo Peter,

stimmt, die original Heizgriffe haben die länglichen Vertiefungen/Riefen (zumindest bei meinem Modell). Was sieht daran aber so schlecht aus? Ich finde Form und Funktion absolut o.k.

Beste Grüße
Bernd

Zitat von Jägerle

Hallo zusammen,

wie sehen denn die Original Triumph Heizgriffe für die Sprint aus? So wie auf dem Bild aus dem Zubehörkatalog (siehe Bild unten)

Ich hatte beim meinem Heizgriffe von Triumph zum Nachrüsten gesehen. Die sehen allerdings nicht so aus. Die Struktur auf den Griffen besteht aus wenigen, langen Riefen, was ich nicht ganz so doll finde .

Danke und ciao,
Peter

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Hallo Peter
die abgebildeten sind die orig. ohne Heizung

Mir gefallen die Heizgriffe (optisch sehr gut) und liegen auch gut in der Hand.

Grüsse Jörg