Reglerproblematik bei der Sprint ST 1050

Zitat von joggele

....unsere Lady einfach zu viele Vorteile gegenüber ihren
Mitbewerbern (ausser vielleicht der GT ).

fein, sehr fein gesprochen, jürgen

wann sehen wir bei dir eine neue lady...????

duckende grüsse aus dem donauland um ingolstadt
gruss stefan

joggele

Ich liebäugle natürlich auch mit einem Motorrad eines anderen Herstellers.
Die Sprint GT ist keine Alternative - an dem Motorrad kann ich überhaupt nichts finden, wenn auch der Motor wieder sicher Klasse ist.
Vielleicht gibt es mal wieder eine neue Sprint Baureihe mit dem neuen Motor der Explorer.

Ich bin vor kurzem für 2 Tage eine KTM 990 SMT (mit ABS) zur Probe gefahren und habe das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen.
Die Maschine ist meiner Meinung nach eine echte Alternative zur Sprint.

Prinzipiell bin ich mit der Sprint sehr zufrieden, allerdings bin ich viel auf Langstrecken unterwegs und da will ich sicher sein, dass die Maschine auch zuverlässig läuft und nicht wegen eines beim Hersteller bekannten Fehler liegen bleibt.

Dass ein Defekt auftreten kann ist klar, aber die Reglerproblematik lässt sich durch eine entsprechende Maßnahme seitens Triumph abstellen. D.h. Triumph lässt uns bewußt auf einem Teil der Kosten (Rücktransport) im Falle eines Ausfalls sitzen.