Sprint RS- Gebrauchtkauf Tipps

Hallo Leute!,

Ich interessiere mich für folgende Sprint http://suchen.mobile.de/motorr…e&negativeFeatures=EXPORT

Und hätte gerne ein paar Tipps, zum Gebrauchtkauf.
Ich habe schon regen Kontakt mit dem Verkäufer gehalten, was ich schon weiß :
- Motorrad ist nicht Scheckheftgepflegt, alle "niederen" Wartungen wurden selbst erledigt.
-Die 40.000KM Inspektion hast sie nachweislich bekommen (Ventilspiel prüfen, Drosselklappen synchronisieren etc)
-Die 60.000 km Inspektion steht bald an.Laut Besitzer ist aber so gut wie alles was da dran käme schon von ihm gemacht worden.Nur die Ventile/Drosselklappen wären wieder zu machen.
-Motor verbraucht kein Öl
-Kettenkit neu, Öl + Filter fast neu (was das auch heißen mag), Reifen v.u.h ca 70%
-Sie ist einmal Umgefallen.Ich habe viele Bilder vom Verkäufer bekommen, worauf man die Schäden sehen kann (Sind minimal.Keine Risse/Brüche)

So, worauf muss ich bei soeiner Triumph Sprint RS sonst noch achten.Gibt es evtl irgendeinen Knackpunkt, den es zu beachten gilt ?
Ausserdem : Was kann man zur doch recht hohen Laufleistung des Motors sagen ? Mir wurde immer eingebläut, Motoren mit MAXIMAL 40.000KM zu kaufen.Ich studiere, und ich brauche mein Fahrzeug dringend jeden Tag..und einen dicken Motorschaden kann ich mir leider nicht erlauben..garnicht..das wäre eine Katastrophe.. (Ich weiß, ein Restrisiko hat man bei gebrauchten immer).. aber irgendwie ist mir da halt ein bisschen mulmig...der Motor müsste schon noch um die 30- 40.000 KM für mich halten.
Ich werde zwar versuchen, das Fahrzeug möglichst zeitnah zu besichtigen, aber das gestaltet sich leider als sehr schwer.
Ich wohne in Bad Oeynhausen, das Bike steht in Berlin...die Bahn will für hin und Rückfahrt 100 Euro und mehr haben
Das ganz 2 mal..einmal für Besichtigung, einmal für eventuellen Kauf..das wäre happig.
Und am 27.09 geht mein Semester weiter..dann bin ich wieder in Aachen, also noch weiter weg...
Aber da mein Budget super begrenzt ist (Um genau zu sein habe ich genau soviel Geld, wie meine ZZR 600 mir abwerfen würde), muss ich nach den günstigsten Angeboten suchen.
Zum Tausch ZZR 600 - Sprint hat sich leider niemand hinreissen lassen-- verständlicher weise

Ich Danke euch und spreche liebe Grüße aus!
Dominik

PS.
Es wohnt nicht zufällig ein Sprinter in Berlin/Ganz nah dran, der das Fahrzeug einmal für mich anschauen könnte ? Ich hoffe, dass ich nicht zuviel verlangt.Wenn doch, dann nehme ich es sofort zurück.

Hallo,

Ich danke dir für deine Antwort.
Was den preis angeht : Der liegt mit 2000 Euro ja schon an der untersten der unteren Grenzen.Ich weiß nicht, ob ich da noch viel Handeln kann.
Umgefallen ist sie auf die linke Seite, ob der Motor dabei lief, das werde ich noch in Erfahrung bringen.

Danke und Grüße

Hey,

Nein nein, keine Sorge, deine Antwort nehme ich dir nicht übel.
Über das alles hab ich mir natürlich schon Gedanken gemacht, und das auch alles schon ausgelotet.
Die Versicherung wäre unerheblich, da ich sowieso immer auf 98 PS gehen würde(ich weiß, kostet Geld, ist aber eingeplant), das wären bei meiner Versicherung nur Peanuts.Dank der Prozente meines Vaters und guten Kontakten zu der Versicherung zahle ich für selbige auch nur Kleckerbeträge.
Auch die Steuer wäre drinne.Es ist nicht so, dass ich am absolutem Existenzminimum leben muss, ich habe viel gearbeitet..vor dem Studium und auch nebenbei.Diese Mehrausgaben wären nicht das Problem, da sie auch nicht gerade galaktisch sind, auf's Jahr umgerechnet.Aber man weiß ja nie, was auf einen zukommt.Deswegen halte ich meine Kohle so gut zusammen, wie eben möglich.
Was ich meinte ist, dass ich es mir schlecht erlauben kann, auf einen Schlag 1000 Euro drauf zu zahlen, nur so als Beispiel.
Es wäre einfach Optimal wenn ich erst Bares durch den Verkauf meiner Maschine hätte und mein Konto so in den schön vorkalkulierten Bereichen bleibt

Achja, das mit dem Objekttausch war eigentlich nur ein Scherz Ich wollte jetzt keinem hier mein Motorrad zum Tausch anbieten.Das war eher eine sarkastische Aussage.Sollte soviel heißen wie "Da nicht davon auszugehen ist, dass jemand seine geliebte Sprint gegen eine ZZR tauscht bla bla..."
Also sry, wenn es da ein Missverständnis gab.

Aber falls es dich interessiert..2000 Euro sollte ich für meine ZZR eig schon noch rausbekommen.Sie ist BJ 2000, der Motor hat nicht viele KM runter, der Lack sieht sehr schön aus für ihre 12 Jahre, sie ist technisch immer top gewartet worden und hat ein komplettes Wilbers Fahrwerk.
Ich liebe und pflege meine Sachen, auch wenn sie mir vom Fahren her vllt nicht so gut gefallen.Ich könnte die ZZR natürlich noch weiter fahren, aber Motorrad fahren soll ja im Grunde nur Spaß machen..und auf der ZZR bin ich halt nicht überglücklich.Der Knieschluss ist nicht optimal für mich etc etc..sie war eben ein Geschenk.
Nur soviel dazu.

Ich gucke einfach mal was geht.Ich beschäftige mich schon sehr lange damit.Überstürzen werde ich sicherlich nichts, keine Sorgen Ich handle nicht kurzsichtig.

Liebe Grüße an Dich
Dominik

PS:
Mein Studium geht übrigens noch fast 6 Jahre lang
Achja und ich fand deinen Beitrag sehr konstruktiv und sachlich.Das weiß ich zu schätzen und danke dir dafür.

Also gut,
Dass die Bahn Angestellten auch leben wollen, das räume ich wiederspruchslos ein.
Aber darum soll's hier jetzt ja auch nicht gehen.

Laut Aussage wurden die Aufkleber der Optik halber entfernt.Ich kann's nicht verübeln.

Danke und Grüße

Hallo,

Danke erstmal für alle Antworten.Ich werde sämtliche Tipps berücksichtigen.
Die in Berlin behalte ich im Auge, und gucke mal, ob ich es vielleicht doch schaffe sie anzusehen.
Mittwoch werde ich ersteinmal diese hier besichtigen, das ist nicht weit von mir
Die hat zwar einen riesen haufen an KM runter, aber naja :
http://suchen.mobile.de/motorr…e&negativeFeatures=EXPORT

Und in 2 Wochen, wenn ich wieder in Aachen bin, schaffe ich es evtl auch mal, diese hier anzusehen
http://suchen.mobile.de/motorr…e&negativeFeatures=EXPORT

Vielleicht wird's ja eine von denen werden.

MfG
Dominik