St 955i und 190er BT020----- Ich blick´s null!

Grüße dich !
190-er darf auf der 99-er 955i gefahren werden; standen "damals" auch bei mir im alten Fahrzeugschein als Wahl-Hinterreifengröße drin und ist wahrscheinlich im neuen Schein schlichtweg unterschlagen worden (wie bei den weiteren Reifengrößen bei den Pkw, die dann im COC stehen, auch). Scheinbar gibt es für den S20 keine Freigabe; 'ne aktuelle Brückenstein-Freigabe habe ich angehängt.
Lösung: Beim TÜV oder
Ähnlichem vorsprechen, fragen kostet ja nichts.
Hoffe geholft zu haben,
Grüßle Georges!

SprintST_T695_695AB_Bridgestone.pdf

Moin zusammen

In der von George verlinkten Freigabe sind nur die "neuen" Reifen BT21/23/T30 aufgeführt.
Der BT20 steht da nicht drin.

Jürgen hat den BT20, Freigabe gibt´s hier

KLICK

http://www.mopedreifen.de/frei…intST%20T695_695ABPro.PDFGefunden bei Mopedreifen.de
Am besten ausdrucken und speichern.

Grüsse
Roland

Zitat von cyberoland

Moin zusammen
Jürgen hat den BT20, Freigabe gibt´s hier
KLICK
Grüsse
Roland

Danke, Roland !
(Richtig) Lesen bildet, ich sah S20!

Grüßle, Georges !

Zitat von Georges, le motard

Danke, Roland !
(Richtig) Lesen bildet, ich sah S20!

Grüßle, Georges !

Hi Georges

ich hab auch erst beim 2-ten durchlesen gemerkt, dass es der BT20 ist.
Stellt sich mir die Frage, baut Bridgestone den überhaupt noch?
Oder ist das ein alter Lagerbestand...

Grüsse
Roland

Zitat von cyberoland

Hi Georges

ich hab auch erst beim 2-ten durchlesen gemerkt, dass es der BT20 ist.
Stellt sich mir die Frage, baut Bridgestone den überhaupt noch?
Oder ist das ein alter Lagerbestand...

Grüsse
Roland

Sind bestimmt Restbestände.

Moin

Tut mir leid, ist glaube ich doch ein Ladenhüter. Hatte ich auch mal drauf den Reifen, als Nachfolger der Erstbereifung BT57. Das war 2003, da war der Reifen aktuell.

Gruß
Wolle

Stimmt Wolle,

den macht heute keiner mehr drauf.
Sie denn er mus vllt. auf den letzten Cent schauen.

Aber Performence u. Fahrverhalten sind echt veraltet.
Der 20er war auf meiner RS auch drauf als ich sie gekauft habe.
Den habe ich schnell runter geschmissen.
Gerade bei Nässe, kannst auch hier lesen klick

Tourenreifen würde ich wenn einer v. Brückstein nicht unter BT 023 kaufen.

Meine Meinung

Matti

Moin Jürgen

der Spatz in der Hand ist immer noch besser als die Taube auf´m Zaun.
Was willst Du denn jetzt machen? Den BT20 runter und einen anderen Reifen drauf?

Der BT20 hat auch Geld gekostet. Ich würde den BT20 zu ende fahren und mich danach mal umschauen, was es so gibt, die Auswahl ist riesig.
Auf eins solltest Du beim BT20 auf jeden Fall achten, gerade bei Kopfsteinpflaster, Bitumenstreifen oder im Nassen (oder einer Kombination von den 3 Situationen) rutscht der recht schnell.
Wenn Du mit dem Knie am Boden fährst, oder eine Kiste Geld im Keller hast, dann schmeiss ihn Weg, ansonsten würde ich den erst mal aufbrauchen.

Und welches der Beste kompromiss aus Grip und Haltbarkeit Dir am besten gefällt musst du auch selber für dich er"fahr"en. Gibt reichlich Tests in der Presse die Dir als Orientierungshilfe dienen können.

Grüsse
Roland

PS. In den 80ern ist man mit Reifen wie Bridgestone "Teak" oder Michelin Pilot "Eiche" rumgefahren, und ist auch nicht alle 100 Meter mit dem Bock umgefallen.

Hallo Jürgen.

Ich schließe mich Rolands Äußerungen voll an.

Aber denk bitte daran daß du als Anfänger sicher nicht immer genau einstufen kannst, ob der Reifen noch trägt oder nicht mehr.
Der BT020 ist meiner Meinung nach bei nassem bzw. rutschigem Untergrund und auch bei tiefen Temperaturen echt gefährlich.

Ich habe ihn deswegen nach 3000km dem Händler "geschenkt" obwohl der noch ewig gehalten hätte.

Also wichtig: wirklich vorsichtig und den Bedingungen angepasst fahren. Dann klappt das auch mit dem BT020.

LG Roland

Zitat von chicken stripes

Jetzt war ich mit mir im Reinen und wollte entsprechend vorsichtig, vernünftigerweise an meinen BT020 festhalten.

Beim Fahren allerdings bin ich jetzt verunsichert und vor jeder kleine Pfütze habe ich nun Angst..... .
Ich mache niemandem eine Vorwurf der mich auf die Schwächen des BT020 aufmerksam gemacht hat aber ich habe jetzt ein Beziehungsproblem.

LG

Jürgen

Alles anzeigen

Hallo Jürgen.

Sorry dafür, das war nicht meine Absicht . Ich kann das aber gut nachvollziehen, da es mir eine Zeit lang ähnlich ging.

Ich habe als Anfänger mit ungeeigneten Reifen bei Regen leider derart negative Erfahrungen machen müssen, daß ich jahrelang damit zu kämpfen hatte und es mir daher jetzt ein Anliegen war, dir eine ehrliche Rückmeldung zu geben.

Selbst wenn man plant nur bei schönem Wetter zu fahren, wird man immer wieder mal in ein Gewitter oder einen Regenschauer oder gar eine Schlechtwetterfront geraten.
Und dann macht das mit so einem Reifen und einer psychischen Blockade wirklich keinen Spaß mehr.

Dir aber jetzt allzeit gute Fahrt mit den neuen Schlappen und immer eine handbreit Gummi auf dem Asphalt.

LG Roland

Roland hat Recht
Bei Kauf meiner RS waren auch die BT020 drauf und beim Gehren Treffen, wo es traditionell regnet ,
hatte ich auf nasser Fahrbahn auch einen heftigen plötzlichen Rutscher.
Das hat im Kopf dann auch ewig nachgeklungen.

Und letztendlich sollte einem die eigene Sicherheit & Gesundheit einiges Wert sein.

Meine Meinung !

Und Deine Entscheidung ist richtig

VG
Matti