Kettensatz

Für die ST kann ich dir da gar nichts genaues empfehlen. Hatte aber damals auf meiner CBR den verstärkten Kettensatz von Enuma. War echt zufrieden damit.

Aber was genau für die ST zu empfehlen ist weiß ich nicht. Mit dem originalen kannste aber wohl nichts falsch machen.

Gruß
Tobias

Hallo,

ich würde dir die Eunuma mit Kettenschloss empfehlen. Dazu auch das Ritzel und Kettenrad (man tauscht immer alles!). Unser "Haus- und Hoflieferant" starfighter1967 macht dir sicherlich einen günstigen Kurs dafür . Einfach per PN anschreiben.

Den orginalen (Regina?) kannst in der Pfeife rauchen ...

Grüssle
Jürgen

Hallo Joegele
Nix Regina... T hat serienmäßig seiner Zeit RK Ketten verbaut.
Selbst als DID "Fan" muss ich gestehen dass die nicht schlecht
sind. Meine läuft seit 20000km ohne Probleme. Auch das
Nachspannen hält sich sehr in Grenzen. Zu erwähnen wäre noch das ich einen
Kettenöler verbaut habe.
Grundsätzlich verwende ich nur Ketten der obersten Preisklasse, und
keine mit weiblichen Markennamen

Kommt darauf an, was man mit dem neuen Kettensatz erreichen will.

Für möglichst sorglos möglichst lange fahren, nimm die stärkste 530er Kette die Du bekommen kannst, z.B. DID ZVM-X. Dann noch Kettenöler dran und die Kette hält wahrscheinlich bis zum Lebensende des Motorrads.

Wenn es etwas leichter und schicker sein darf: Alukettenrad

Wenn es weniger haltbar sein darf und noch leichter: 520er Kettensatz nehmen.

Falls die Schwinge sowieso mal raus muss (Lager fetten), dann kannst Du eine Endloskette nehmen.

Wenn Du eine andere Endübersetzung montieren willst, dann wäre jetzt die Gelegenheit dafür.

Servus,

Bin immer noch schwer begeistert von der Enuma mit Kettenschloss vom Starfighter. Vorher DID User, welche natürlich auch spitze waren.

Gruß,
Dirk

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Meine erste Kette (DID VM) war nach 43tkm fällig, jetzt ist ne genietete DID ZVM-X mit geliehenem Nietwerkzeug vom Horst (mailto:info@hbbike.de) drauf

erfahrungsgemäß den Schwingenschleifschutz direkt mit besorgen, meiner war auch am Ende.

Meine orschinal Kette (allerdings mit McCoi Kettenöler) hat nach 48.000 km das Zetliche gesegnet. Jetzt habe ich die oben beschriebene Eunuma Kette mit Schloss verbaut.

Und was SiRoBo betrifft:

ein 18er Ritzel vorne wirkt in der serpentinenreichen Bergwelt wahre Wunder! Für "Flachland" Fahrer aber eher uninteressant ...

Grüssle
Jürgen