Wo -zur Hölle- sind die Relais für´s Frontlicht? (Sprint ST 955i Bj2000)

Hallo an alle!
Ich starte hier mal einen Hilferuf:
Vorgestern schönes Wetter - die Maschine ist fahrklar und scharrt schon mit den Reifen - also los und mal ein paar Kilometer abgerissen.
Alles bis dahin in Ordnung - Lichtprüfung (mache ich immer, bevor ich starte) ohne Fehler.
Auf halber Stecke wollte ich noch einen Kumpel einsammeln - die Maschine kurz abgestellt und wollte nach ca. 5 Minuten wieder losdüsen.
Aber - oh Schreck - keine Frontbeleuchtung mehr (nur noch das kleine Standlicht ging) - auch Fernlicht und Lichthupe: null Funktion. Rücklicht, Bremslicht und Blinker funktionierten einwandfrei. Hmm ... beide Birnen gleichzeitig defekt? Unwahrscheinlich! Gleich mal alle Sicherungen gecheckt ... alles in Ordnung - sicherhaltshalber auch mal die 15 Amp Sicherung vom Rücklicht in die Frontlichtfassung getauscht - weiterhin das gleiche Fehlerbild.
Gut ... kann man auf die Schnelle nix machen, also den Ausritt auf schnellstem Weg beendet (wurde schon langsam dunkler) und wollte am nächsten Tag mal den Elektrikchek machen.
Am nächsten Tag also Schlüssel rein und Zündung an ... Lampe rechts geht sofort an, Lampe links nicht ! Fernlicht und Lichthupe funktioniert plötzlich bei beiden Scheinwerfern wieder!
Mag sein, dass auch die eine Birne defekt ist ... aber ich habe so das dumpfe Gefühl, dass gestern die Relais irgendwie gehangen haben!?
Problem: bei meiner Maschine habe ich nur ein einziges Relais unter der Sitzbank finden können! Und das ist definitiv nicht für das Frontlicht oder die Blinker zuständig (Licht blieb an und Blinker funsten, auch wenn ich es aus dem Sockel gezogen habe)
Wo sind den bei der Sprint ST 955i (Model T695 (145)) die Relais für das Frontlicht verbaut? Die Doku, die ich vor 4 Jahren beim Kauf dazubekommen habe, gibt da leider nichts her.
Ich weiß auch nicht, ob der Vorbesitzer da schon etwas verändert hat (es gibt ja offenbar Modelle, bei denen werksseitig nur auf einer Seite das Abblendlich und auf der anderen das Fernlicht leuchtet!?) - bei meiner Maschine war jedenfalls schon beim Kauf auf beiden Scheinwerfern Abblend- und Fernlicht geschaltet.
Meine Frage an alle, die helfen können und wollen: wo sind die Relais für das Frontlicht verbaut und welche Funktion hat das Relais unter der Sitzbank (zwische Tank und Sicherungskasten)?
Ich bin für jeden Tip dankbar ... und ich bete, dass Ihr mir nicht sagt, dass ich (wieder mal) die ganze Kanzel abbauen muß, weil die Dinger da versteckt sind !

Zitat von Ludbar

Wenn Du die Kanzel schon mal abgebaut hast, sind Dir bestimmt die Relais auf der rechten Seite vorne unter der Kanzel aufgefallen...... Der Fehler (Kabelbruch, Korrosion etc.) wird sowieso vorne unter der Kanzel zu finden sein. Normalerweise kommt man da auch weitgehend ohne Abbau `ran, auch an die Relais.

Gruß
Ludwig

Danke, Ludbar! Das war zwar genau die Antwort, die ich nicht hören wollte - aber ich hatte es schon fast vermutet! Na dann werde ich wohl (wieder mal) die gesamte Verkleidung abbauen ... der Horror! Es dauert bei mir hinterher immer endlos lange, bis alle Verkleidungsteile wieder so sitzen, dass auch einigermaßen gleichmäßige Spaltmaße entstehen. Meine Lady ist halt schon etwas älter und die Kunststoffteile haben im Laufe der Jahre ein bischen Eigenleben entwickelt. Besonders gruselig finde ich immer die Montage der Frontlichteinheit und der Kanzel!
Aber da komme ich dann wohl nicht drum herum, wenn es ordentlich werden soll !
Aber nochmal: sind es in jedem Fall zwei Relais für die Frontbeleuchtung? Oder gibt es auch Modelle, bei denen ich nur nach einem Relais suchen muß? Wenn jede der beiden Lampen über je ein Relais geschaltet wird, dann ist es doch relativ unwahscheinlich, dass beide gleichzeitig hängen, oder? Suche ich jetz nach einem oder zwei von den Dingern? In den Schaltplänen, die ich gefunden habe scheint es sich um nur ein Relais zu handeln ... es wird aber in vielen Berichten, die ich gelesen habe, immer von zwei Relais gesprochen ... gerade, wenn es um den Umbau "links nur Fahrlicht - rechts nur Fernlicht" geht ... ich weiß aber leider nicht, ob meine Maschine zu den betroffenen Modellen gehört. Es gibt ja - wie schon gesagt - auch Modelle bei denen werksseitig beide Lampen beides machen. Wie finde ich heraus , zu welchem Modell meine Maschine gehört?

Zitat von Ludbar

Ich habe seinerzeit aufgegeben, festzustellen, wie viele Relais für das Licht verbaut wurden. Je nach Modell und Baujahr variieren Steckplatz (hinten/vorne) und Anzahl. Das Cockpit braucht aber nicht ausgebaut zu werden, um an die Relais vorne heranzukommen! Lenker ganz nach links einschlagen und von oben mit einer Taschenlampe in die rechte Cockpitseite leuchten. Da sitzen sichtbar die Relais.

Gruß
Ludwig

OK - ich werde es mal versuchen ... vielleicht sind es ja wirklich nur die Relais / das Relais ... würde ne Menge Zeit und Gefumel sparen! Danke für den Tip, Ludwig!

Ich hab´ sie gefunden! Genau da, wo Ludwig gesagt hat! Rechte Seite am Kanzelgestänge ... ganz weit oben unter dem Armaturenbrett! Mit schlanken Fingern gerade noch zu erreichen. Dummerweise war ohnehin offenbar eine Lampe defekt ... und da komme ich mit meinen Wurstgriffeln nicht dran, ohne die Kanzel zu demontieren ... hab dann mal in den sauren Apfel gebissen und nach einer halben Stunde intensiven Schraubens (und lautstarkem Fluchen, weil ich grundsätzlich nicht den Tork-Einsatz wiederfinde, für die zwei Schrauben, mit denen die Lampeneinheit befestigt ist!) hatte ich es dann auch erledigt : neue Birnen, neues Relais (ist bei mir übrigens das oberste von den vieren ... und nur eins!).
Es werde Licht und es ward Licht ... die Saison kann losgehen !
Danke nochmal an Ludwig!