Naja...
Aber sei´s drum,manche Bikes neigen mit manchen Reifen bei ungünstigen Beladungszuständen im Bereich um 70-80km/h beim Gas-wegnehmen zum Shimmy,das muss aber nichts böses bedeuten.
Viele Grüße aus den Bergischen Land nach einer kleinen morgentlichen Frischwärts-Runde bei noch sonnigem Wetter 
Meine olle Yamaha XJ900F hat das sehr gerne gemacht, speziell im obengenannten Geschwindigkeitsbereich
und gern beim Gaswegnehmen. Was es verstärkt hat waren folgende Faktoren:
- Abgefahrener Bridgestone BT45 Vorderradreifen (hat sich dann regelrecht aufgeschaukelt und konnte nur durch
festes Zupacken des Lenkers wieder unter Kontrolle gebracht werden).
- Lockeres oder ausgelutschtes Lenkkopflager
- Hecklastige Beladung mit Topcase und Solobetrieb
Seit dem Wechsel auf Emil Schwarz Präzisionslenkkopflager und Continental Road Attack Radialreifen ist eigentlich nur noch
mit bewusstem Lenkeranstossen ein Shimmy zu spüren was aber schnell abklingt.
An meiner Sprint habe ich dieses Phänomen aber noch nicht gehabt weder mit Michelin, oder Pirelli oder Bridgestone
Bereifung. Kann auch abgefahren sein - egal. Die hat aber auch ein erheblich stabileres und besseres Fahrwerk als die XJ.
Viele Grüße aus den Bergischen Land nach einer kleinen morgentlichen Frischwärts-Runde bei noch sonnigem Wetter
Off topic:
Ich beneide Dich. Wir wollten heute Vormittag Richtung Thüringen los aber es regnet wie verrückt bei 10 Grad C und das auch noch bis weit über die Hälfte der zu fahrenden Strecke.
Also gehts erst morgen los....
Grüßle aus dem Land-unter-Allgäu,
Bernd
hmm...ist das nicht ein echtes Luxusproblem?
Ich würde die Hände schön am Lenker lassen und den Reifen einfach zu Ende fahren
