Genau wie Roland es sagt:
Wenn die Maschine längere Zeit stand oder hauptsächlich im Kurzstreckenbetrieb lief, reicht es meistens, wenn man sie mal ordentlich warmfährt und durchpustet, damit die Benzin- und Wasserrückstände im Öl verbrannt bzw. verdampft werden.
Alternativ kann man auch gleich Öl und Filter wechseln.
Sollte nichts schlimmeres an der Motorsteuerung sein, bewirkt das schon Wunder und reicht wie gesagt in den meisten Fällen. Ein Blick auf den Luftfilter ist bei der Sprint ebenfalls empfehlenswert, weil sich durch die Luftführung relativ schnell viel Dreck im Filter sammeln kann, was wiederum auch zu schlechten Abgaswerten führt.
