Hallo zusammen,
die derzeitige Ersatzteilversorgung von Triumph ist echt ein Desaster. Seit Anfang Dezember liegen die Ersatzteile
wegen dem Sch... Brexit im Zollhafen fest und warten auf Freigabe. Ich hatte eigentlich vor, das Bike jetzt im Urlaub
endlich zusammengeschraubt da stehen zu haben.
Anderes Thema: Hat jemand Erfahrungen mit dem High-Up Speedpro Cobra an der 955er Sprint?
Verarbeitung? Montage? Klang?
Gabs schon Ärger mit der berittenen Hundestaffel?
Grüße aus dem nassen NRW
Grüße aus dem bergischen...
Naja,für den Brexit kann Triumph wohl auch nix.
Hauptsache,die Triumphs die hier im Lande sind werden nicht abgeholt 
Ich hatte bei GPR zugegriffen,Highup oder alternativ untenliegend,je nach Wunsch der Sozia 
Mit Zubehör-Mapping ordentliches Backfire,
bisher leider erst ca. 2500km,nichts auffälliges bei Verarbeitung und ohne Rennleitungskontakte
Kurzes Update zur Ersatzteillage aus Hinckley: Nun liegen die Teile bei UPS in Herne-Boernig und werden seit dem 29.01.2021 vom Zoll
begutachtet. Wenn man bedenkt, dass sich die Briten nun mit einer Zollsoftware aus 1994 auf den Brexit vorbereitet haben. Das alles
erinnert mich an die Einreise an der innerdeutschen Grenze. Damals gab es auch nur Willkür.
die ist ja dann nicht mal Y2K compliant : D
da kann noch einiges auf Dich zukommen, wenn Du auf sowas warten mußt ; )
sch...e, ich hab da vor ner Weile auch was bestellt...
Wenn die Teile bis zum WE nicht da sind, werde ich wohl auf Gebrauchtsteile zurückgreifen müssen.
Die Briten und die Rest-Europäer sind sich doch sehr ähnlich: Was die Briten beim Brexit in die Seife
gehauen haben, haben die Rest-Europäer bei der Impf-Story vergeigt.
Mit Galgenhumor-Grüßen
und wenn man Transport- und Corona-Probleme kombiniert kommt das dabei raus ; )
http://www.burkhard-mohr.de/B._Mohr/cartoon.show.php?id=9783
Ein Bild sagt mehr als ......
sch...e, ich hab da vor ner Weile auch was bestellt...
Zur Info: Ich hatte am 20.01.21 Klammern für die Fixierungspunkte der Seitenteile bei Triumphworld bestellt. Heute kam deren Versandbestätigung.
Kommen die Ersatzteile noch aus England, oder hat T das auch nach Thailand verlagert (und liefert ggf. nur über England noch aus)?
Ich glaube nicht, dass es sinnvoll wäre, Ersatzteile von der Sprint und den sonstigen Maschinen, die nicht mehr produziert werden, extra nach Thailand zu verschiffen, um Sie dann wieder zurückzuschicken.
Bei mir waren die Teile ähnlich lange unterwegs. Auch bei Triumphworld bestellt. In der Zeit wäre ich mit meiner alten Vespa Bravo schon nach Hinckley und wieder zurück gewesen. Liegt schlussendlich nur am britischen und deutschen Zoll.
Jetzt mal im Ernst: Manche Teile kannste nicht gebraucht kaufen. Und die muß man dann von der Insel haben.
Allerdings sind die Preise derart gesalzen. Beispiel: Anlasser original=962,00 Euro, Anlasser neu aus dem Zubehör zwischen 240-250 Euro, gebraucht
53,00 Euro (den habe ich genommen-und geht auch).
Ich glaube auch nicht, dass irgendetwas von den Teilen aus Thailand kommt. Allerdings kommt der Original-Anlasser aus Japan. Wie die Bremsen
und viele andere Teile auch.
Fazit: Die Bikes machen viel zu viel Spaß, um sich mit solchen Nebenkriegsschauplätzen den Tag zu versauen.
Grüße aus dem Bergischen Land
Erwin
