Hier oder hier gibt es eine Anleitung wie der Bremssattel zerlegt/überholt wird.
Bei der Bonni habe ich jetzt ein ähnliches Problem. Hat sich allerdings durch ein leichtes schlagen/rubbeln im Reifen bemerkbar gemacht, etwa wie wenn der Reifen nicht korrekt ausgewuchtet wäre. Beim Schrauber haben wir dann bemerkt, daß die Bremse schon etwas fest ist, der Reifen hat sich nur mit etwas Druck gedreht.
Das war zwar nach dem Reinigen besser, aber das rubbeln ist immer noch da.
Auch wenn es die teurere Variante ist, jetzt werden Kolben und Dichtungen getauscht.
Es ist zwar keine Raketentechnik, aber wenn ich mir nicht ganz sicher bin, überlasse ich das bei sicherheitsrelevanten Teilen lieber dem Fachmann.
nichtsoschrauberversierte Grüße,
Stefan
edit: habe jetzt erst gesehen, daß der Link schon im vorigen Post war