Beiträge von FlorianR

Na gut, ich war faul: Oben rechts das Suchsymbol anklicken, Begriff eingegeben, los. Habe nicht mit den ganzen Suchoptionen experimentiert

Nö, nö. Wunderte mich nur, weil vor dem Flüssigkeitswechsel das Wasser ungefähr mittig war.

Super, danke.

Echt jetzt? Suche in diesem Forum nach "Hakenschlüssel" ergibt für dich ein anderes Ergebnis? Schräg..

Hmm... habe nun wieder aufgefüllt, den Motor dann auch laufen lassen.

Wenn ich am Ausgleichsbehälter danach bei ausgeschaltetem Motor schaue, ist der Stand gerade knapp über Minimum.

Somit wollte ich etwas nachfüllen, aber siehe da, im Kühler steht es schon bis zum Deckel?

Ist das so.... richtig?

Hi Joersch,

die Suche nach "Hakenschlüssel" ergibt genau diesen Thread

Aber eine Alternative würde ich gerne nehmen!

Viele Grüße

Florian

Ok, sehe schon, das wird nichts

Müsste wohl alles aus dem CAN Bus extrahieren, ein solches Interface kostet so viel wie die Ganganzeige selbst.

Sau-peinlich, aber was soll's, besser spät als nie: War noch das Bild schuldig

Hallo zusammen,

so wie es ausschaut, ist mir mein Bordwerkzeug abhanden gekommen.

Das ist eigentlich nicht so dramatisch, abgesehen vom Hakenschlüssel.

Kann ich den durch ein alternatives Werkzeug ersetzen, hatte da einer von euch schon eine schlaue Idee?

Hat jemand dieses hier ausprobiert?

Viele Grüße

Florian

Hallo zusammen,

wie leicht sollte es sein, die Schraube zu drehen?

Ich habe nun mit ziemlich viel Kraft bereits versucht in irgendeine Richtung eine Bewegung zu erzielen, passiert nichts.

Ich bin mir halt nicht sicher, ob es noch eine Art Sicherung gibt, die nicht im Handbuch steht, gegen welche ich gerade anarbeite?

Oder kann es sein, dass die olle Schraube schlicht inzwischen festgegangen ist durch Dreck/Korrosion, was auch immer?

Viele Grüße

Florian

Der Kurbelwellensensor dient der Drehzahl, korrekt?

Naja, dann hilft mir das aber nicht, denn ich brauche nunmal ein Odometer und ein Tachosignal.

Alles von Hyperpro

Super, danke!

Diagnosestecker: Öhm... das ist also KEIN OBD? Aber laut Schaltplan hat der nur vier Leitungen?

Ich glaube, das ist eine Corona Aktion. Per Email bekam ich es für 499,-

Hallo zusammen,

habe eine Ganganzeige erstanden und grüble nun etwas über die Kabel.

Ich brauche 12V bei eingeschalteter Zündung, Odometer (Umdrehungen, korrekt?) und Tachometer.

Wenn ich in den Schaltplan schaue, finde ich z.B. am Instrumentencluster:

* Leitung 1 und 2 vom Speedsensor (Tachometer?, welche Leitung ist denn was?)

* Leider keinen Hinweis, welche Leitung auf Drehzahl/Odometer hindeutet

* einen interessanten Stecker: "Accessory connector" (klingt ja geradezu prädestiniert für Zündungsstrom, aber wo baumelt das gute Stück?)

Leider finde ich nirgends eine Legende zur ECU, sonst käme ich vermutlich dahiner..

Könnt Ihr mir weiterhelfen? Das Ding soll irgendwo rund um's Cockpit hin, daher würde es Sinn machen, es am Stecker des Cluster mit anzuschließen, oder?

Viele Grüße

Florian

Habe das Hyperpro Fahrwerk inklusive Einstellung und Öl zu einem unschlagbaren Preis bekommen, berichte, wenn es eingebaut ist

Ok, bin überzeugt

Hab bestellt!

Ok, danke euch
Das mit dem Ausgleichsbehälter hät ich auch erkennen sollen, peinlich