Beiträge von joggele

  • Startprobleme

    Hallo zusammen,


    Zitat

    Wenn du mit einer Batterie überbrückt hast, bzw. vom Auto, ...


    Bitte daran denken: das Auto sollte dabei aber nicht gestartet werden bzw. laufen. Anders als bei Auto zu Auto kann hier die "kleine" Motorradbatterie etwas zuviel des Guten abbekommen. :sad:



    Grüssle
    Jürgen

  • NUVIZ Head-Up Display

    Hi Michael,


    naja:
    "Anzeigemöglichkeiten können etwa sein: Reifendruck, Öl- und Tankfüllstand, Fahrgeschwindigkeit, eingelegter Gang, Speedlimit- und Schildererkennung sowie die Warnung vor Gefahrenstellen.
"


    Wer will das schon wissen? Interessanter sind da schon die Navi Möglichkeiten von NUVIZ. Wie weit die allerdings auf dem neuesten Stand ausserhalb der USA sind (die kennen sich teilweise ja selbst im eigenen Land nicht aus ...)? :unknw:


    Preislich werden sich beide nicht wirklich viel schenken. Dafür bürgt schon der Name "Mhh-Mhhh-Mhh" :laugh:



    Grüssle
    Jürgen

  • TRIUMPH ENGINES POWER THE FIM Moto2TM WORLD CHAMPIONSHIP FROM 2019

    Triumph Motorcycles has been announced as the exclusive engine supplier to the FIM Moto2TM World Championship from the 2019 season onwards.
    Triumph has signed a three-year contract with Dorna - the commercial rights holder of MotoGPTM - to supply a dedicated race tuned 765cc Triumph triple engine, based on the powerplant from the all-new 2017 Triumph Street Triple.



    The new engine is a significant development of the race-winning Daytona 675R powerplant that has powered supersports wins at the Isle of Man TT, Daytona 200 and British Supersports Championships in 2014 and 2015.



    Based on the highest specification 765cc powerplant from the Street Triple RS it has been developed for Moto2TM with the following modifications;

    • Modified cylinder head with revised inlet and exhaust ports for optimised gas flow
    • Titanium valves and stiffer valve springs for increased rpm
    • Low Output race kit alternator for reduced inertia
    • Taller 1st gear ratio
    • Race developed slipper clutch which will be tuneable
    • Specific race ECU; which will be developed with Magneti Marelli
    • Revised engine covers for reduced width
    • Different sump to allow for improved header run



    The engine


    Based on the new 2017 Street Triple powerplant, the Triumph Moto2TM 765cc triple engine has been developed and tuned for a major step up in power and torque.



    In ‘road’ set-up the new 765cc engine delivers the highest ever level of performance for a Street Triple; delivering power of 123PS @ 11,700rpm and 77Nm Torque@10,800rpm.



    It has more than 80 new parts compared to the previous generation engine, including an increase to the bore and stroke. All-new engine components include;

    • new crank
    • new pistons
    • new con-rods and balancer shaft
    • Nikasil plated aluminium barrels
    • Revised gearbox



    The race specification Triumph 765cc Moto2 engine has been developed further to allow the engine to breathe more freely and rev harder than the production bike; increasing overall performance. Other changes have been made specifically to adapt the engine for race use.


    To see a CGI film of the Triumph Moto2 engine click here: https://youtu.be/bDT8y0WEfxo

    Paul Stroud    , Chief Commercial Officer for Triumph Motorcycles, said; “This is a significant moment for Triumph that brings an exciting new chapter to our 110-year racing history and builds on our celebrated TT and Supersports race winning triple engines.
    We look forward to a long and thrilling relationship with Dorna and the Moto2TM teams, riders and fans.”



    Carmelo Ezpeleta, Chief Executive Officer     of Dorna added; “We are very excited to be working with one of the world’s most iconic motorcycle brands. The Triumph triple engines are renowned for their strong, linear power and torque delivery and have achieved many successes on the track making them the ideal choice for the Moto2TM Championship. We are looking forward to the 2019 season and the beginning of a new generation of Moto2TM in partnership with Triumph.”



    Herve Poncharal, President of IRTA    , stated; “Moto2™ is a key category in feeding talent into MotoGP™. We’re seeing a lot of top riders in MotoGP all come through the intermediate category. The arrival of Triumph as the sole engine supplier and with new ECU’s in the intermediate class, marks a new era that is sure to prove another incredible step in its evolution, making it remain the ultimate category on the way to MotoGP.



    Trevor Morris    , Technical Director from ExternPro, who will be responsible for the final preparation of the engines for the race series, commented; “It is incredibly exciting to be working in conjunction with the iconic Triumph motorcycle company in supplying engines for the Moto 2TM world championship. I have been a fan of the triple engine for a long time, its unique characteristics and performance will ensure and enhance the future success of the championship.”



    Julian Simon,    2009 125cc World Champion and Moto2 runner-up and experienced Moto2TM test rider, who has been involved with the engine development testing at Aragon, said “The engine feels strong and In particular the mid-range is very impressive. The feel between the throttle and the rear wheel is very direct and controllable. The general feeling is very good and the engine already shows great potential.”


    Link: http://www.triumph-mediakits.com/en/moto2.html

  • TRIUMPH und Bajaj kündigen weltweite Zusammenarbeit an

    TRIUMPH Motorcycles und Bajaj Auto Limited freuen sich, ihre neue, weltweite Partnerschaft öffentlich bekannt zu machen.



    Ziel dieser Non-Equity-Partnerschaft ist es, eine Reihe an herausragenden Motorrädern im Mittelklassesegment anzubieten, die die Vorteile beider Unternehmen in sich bündeln. Die Partnerschaft soll die individuellen Stärken beider Unternehmen auf dem internationalen Markt ausbauen, einschließlich Markenpositionierung und -wahrnehmung, Design und Entwicklung, Qualität und Wettbewerbsfähigkeit sowie weltweite Vermarktung.
    Die neue, weltweite Kooperation ermöglicht es TRIUMPH, die globale Präsenz signifikant auszubauen, indem das Unternehmen mehr Anteile in neuen Marktsegmenten, vor allem in den Schwellenländern, gewinnt.


    Bajaj wird Zugang zur ikonischen Marke TRIUMPH und ihren großartigen Motorrädern erhalten. Dies erlaubt dem indischen Topunternehmen, eine breitere Modellpalette am heimischen wie auch am internationalen Markt anzubieten.


    TRIUMPH und Bajaj freuen sich über die Möglichkeiten, die diese neue Zusammenarbeit bietet. Beide Partner erwarten weitere Marktanteile zu gewinnen und so auf der ganzen Welt eine komplett neue Gruppe von Motorradfahrern zu erreichen.


    Weitere Details werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.

  • TRIUMPH steigert Absatz um über 17 Prozent

    Der englische Motorradhersteller TRIUMPH blickt auf ein sehr erfolgreiches Geschäftsjahr 2016/2017 zurück. So konnte die Traditionsmarke den Absatz ihrer Motorräder in Deutschland und Österreich bis einschließlich Juni 2017 um über 17 Prozent steigern. Gründe des anhaltenden Erfolgs sind die erfolgreiche Einführung neuer Modelle wie der Bonneville Bobber oder der Street Triple sowie die konstant gute Nachfrage nach den bereits im Markt etablierten Bikes.


    http://www.triumphdeutschland.…archiv17/PM12/PM12-17.pdf
    http://www.triumphdeutschland.…/Bilder/html/default.html

  • TRIUMPH Media-Days 2017

    TRIUMPH Media-Days 2017 – viele brandneue Brit-Bikes und bestes Wetter sorgten für strahlende Gesichter in Boxberg


    Rundum zufriedene Motorradjournalisten und Blogger gab es am 13. und 14. Mai 2017 im hohenlohischen Boxberg zu sehen. Grund waren die Media-Days von TRIUMPH Motorrad Deutschland: Insgesamt rund 40 Medienvertreter konnten auf dem Gelände des Bosch Prüfzentrums und den Landstraßen der Umgebung allen aktuellen Modellen des britischen Herstellers nach Herzenslust auf den Zahn fühlen.
    http://www.triumphdeutschland.…archiv17/PM10/PM10-17.pdf


    Bilder:
    http://www.triumphdeutschland.…/Bilder/html/default.html

  • Die TRIUMPH Street-Triple-Modellfamilie

    Drei brandneue Dreizylinder für dreimal mehr Fahrspaß – inklusive A2-Option

    Rundum begeisternde Fahrdynamik auf höchstem Level: Mit einem neu entwickelten 765 Kubik Dreizylinder-Motor, einem ebenso neuen Chassis und einem innovativen Paket an fahrerorientierten Unterstützungssystemen bieten die drei TRIUMPH Street-Triple-Modelle 2017 ein Fahrspaßpaket, das in dieser Hubraumklasse seinesgleichen sucht. Passend zur gestiegenen Performance besitzen die neuen Naked-Bikes der britischen Traditionsmarke auch ein knackig-dynamisches Design und warten mit zahlreichen edlen Detaillösungen auf. Damit nicht genug: Damit wirklich alle Motorradfans den Fahrspaß mit den neuen TRIUMPH-Bikes genießen können, gibt es zusätzlich noch eine Version mit dem extra-niedrigen Sitzbanklevel von 780 mm und eine Variante mit einem verringerten Hubraum, die auch nach den neuen Vorschriften mit dem Einsteiger-Führerschein der Klasse A2 zu fahren ist.


    http://www.triumphdeutschland.…archiv17/PM07/PM07-17.pdf


    Bilder:
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  • British Beauties live erleben

    TRIUMPH-Händler präsentieren Bonneville Bobber, Street Triple und Street Scrambler

    Mit gleich drei brandneuen britischen Beauties versüßen die TRIUMPH-Händler in Deutschland und Österreich stilbewussten Bikern den kommenden Frühling. Bereits am 16. Februar 2017 beginnt die Präsentationsrunde mit der Vorstellung der urwüchsig-eleganten Bonneville Bobber. Beim großen Saisonstart mit vielfältigem Rahmenprogramm am 25. März 2017 steht vor allem das neue Naked Bike Street Triple im Mittelpunkt. An einem individuellen Termin bis spätestens Ende März diesen Jahres möchten die Street Scrambler, Street Cup und die T100 all diejenigen begeistern, die eine echte Schönheit für Offroad wie für Onroad-Einsätze suchen.




    http://www.triumphdeutschland.…archiv17/PM06/PM06-17.pdf




    Bilder:
    http://www.triumphdeutschland.…/Bilder/html/default.html

  • Mit neuen Tigern auf die große Tour

    TRIUMPH legt bei seinen Enduros jetzt einen Aluminium-Koffersatz oben drauf!

    Jetzt gibt es noch einen Grund mehr, mit einer brandneuen Tiger 800 oder Tiger Explorer von TRIUMPH in die Motorradsaison 2017 zu starten: Beim Kauf einer aktuellen Enduro aus den beiden Modellfamilien gibt es ab sofort einen Aluminium-Koffersatz ohne Aufpreis mit dazu*. Genau die richtige Basis-Ausstattung für alle Weltenbummler und die, die es werden wollen.


    http://www.triumphdeutschland.…archiv17/PM05/PM05-17.pdf


    Bilder:
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  • One Hell of a Ride

    Triumph Street Triple-Cup feiert seinen 10. Geburtstag

    2008 gestartet, geht der Triumph Street Triple-Cup 2017 mit viel Ambition und voller Tatendrang in seine 10. Saison. Faszinierende Basis: die neue Triumph Street Triple RS inklusive attraktivem T-Cup-Paket für 11.990 Euro. Alle Modelljahre bleiben startberechtigt und werden in zwei getrennten Divisionen (765 bzw. 675) gewertet. Startgeld: bereits ab 2249 Euro für fünf Rennwochenenden mit zehn Rennen. Noch nie war er so wertvoll wie heute, ganz klar. Außerdem ebenfalls wieder am Start: die Triumph-Challenge für alle sportlichen Triumph-Modelle.


    http://www.triumphdeutschland.…archiv17/PM04/PM04-17.pdf


    Bilder:
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  • Drei Bikes mit unverwechselbarem Stil und Charakter

    die TRIUMPH-Modelle Street Scrambler, Street Cup und Street Twin

    Unverwechselbar TRIUMPH und doch mit signifikant eigenem Stil: Die drei Modelle Street Scrambler, Street Cup und Street Twin besitzen die gleichen Wurzeln und präsentieren sich doch mit einem jeweils ganz eigenen Charakter.



    http://www.triumphdeutschland.…rchiv17/PM03/PM03b-17.pdf
    http://www.triumphdeutschland.…rchiv17/PM03/PM03a-17.pdf
    http://www.triumphdeutschland.…rchiv17/PM03/PM03c-17.pdf


    Bilder:
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  • Drei brandneue Dreizylinder für dreimal mehr Fahrspaß

    Die Street-Triple-Modellfamilie von TRIUMPH

    Rundum begeisternde Fahrdynamik auf höchstem Level: Mit einem neu entwickelten 765 Kubik Dreizylinder-Motor, einem ebenso neuen Chassis und einem innovativen Paket an fahrerorientierten Unterstützungssystemen bieten die drei TRIUMPH Street-Triple-Modelle 2017 ein Fahrspaßpaket, das in dieser Hubraumklasse seinesgleichen sucht. Passend zur gestiegenen Performance besitzen die neuen Naked-Bikes der britischen Traditionsmarke auch ein knackig-dynamisches Design und warten mit zahlreichen edlen Detaillösungen auf.




    http://www.triumphdeutschland.…archiv17/PM02/PM02-17.pdf




    Bilder:http://www.triumphdeutschland.…/Bilder/html/default.html

  • Die neue TRIUMPH Bonneville Bobber

    extra-cooles Design und urwüchsige Power für den ganz starken Auftritt

    Es ist eine Premiere für die britische Traditionsmarke: Noch nie gab es ein TRIUMPH Serienmotorrad, das so konsequent die klassische Philosophie der Custombikes im Bobber-Style auf die Straße bringt. Konsequenterweise heißt das neue Motorrad der Modern Classics Serie nicht nur Bonneville Bobber, es ist auch in allen Details akribisch den Vorbildern aus den 1940er und 50er Jahren nachempfunden und begeistert mit extra-coolem, puristischem Design sowie einem satten Punch bei niedrigen Drehzahlen.


    http://www.triumphdeutschland.…archiv16/pm27/PM27-16.pdf

  • Advents-Bonus bei TRIUMPH

    Bis zu 1.000 Euro Prämie bei der Inzahlungnahme für ausgewählte Neu-Bikes mit Euro 3

    Was gibt es schöneres, als sich selbst etwas Gutes zu tun? Für alle, die sich in den diesjährigen Adventstagen noch den Wunsch nach einem neuen TRIUMPH Modern Classic Bike, einer Tiger 800 oder Street Triple erfüllen wollen, hat der britische Hersteller ein besonderes Paket geschnürt: Ab sofort bieten teilnehmende TRIUMPH Händler bis zu 1.000 Euro Inzahlungnahmeprämie für die verfügbaren Motorräder dieser Baureihen mit Euro-3-Homologation.


    http://www.triumphdeutschland.…archiv16/pm26/PM26-16.pdf