Das wird aber nicht viel helfen, da die Gummis dann mehr walken und sich noch mehr erwärmen.
Ich fahre auch mit den empfohlenen Reifendrücken. Der Road 5 ist sowohl sportlich, als Tourenreifen und bei Regen super. Mit 8 - 10000 km Laufleistung kann man. Ichs meckern. Den Pirelli Angel GT 2 werde ich mal probieren.
Grüße aus Baden
Alles anzeigenHallo,
habe meine Road 5 bei moppedreifen.de für 276,60 € (-15€ CashBack von michelin) bestellt und mein Arbeitskollege hat die für 30€ montiert, ausgewuchtet und alte entsorgt
Hallo,
Das ist ein sehr guter Preis. Gut, wenn man einen Kollegen hat, der montieren kann.
Werde beim nächsten Wechsel den Preis vom Pirelli Angel GT und Road 5 vergleichen.
Grüße aus Baden
Nächste Woche mit leider nur 8500 km wird der Satz gewechselt. Ich helfe zwar immer mit, aber insgesamt ist es nicht so einfach die Räder ausbauen.
Grüße aus Baden
Nächste Woche lasse ich einen Satz Reifen Michelin Road 5 montieren.
Auf Preisnachfrage ; 350 €, inclusive. Montage ( Felgen nicht ausgebaut)
Wenn das so weiter geht mit den Preisexplosionen muss ich mal nach günstigeren Modellen suchen. 
Alles anzeigen
So siehts bei uns aus wenn wir „auf großer Fahrt“ sind.
Haben uns vor vielen Jahren die Racepacks von Bags Connection geleistet, da passen 3 Helme rein, also genügend für 2-3 Wochen Fronkreisch.
Und wasserdicht sind sie, da sie im Gegensatz zu den damals neuen Daytona Stiefeln die „Wasserschlacht“ zwischen Grenoble und Geneve unbeschadet überstanden hatten.
Grüßle Bernd
Diese Tasche hatte ich immer auf der Suzuki TL 1000 S drauf.
Bei der Sprint ST ist aber durch das hohe Heck der Schwerpunkt anders, so dass ich mit den Koffern und einer Gepäckrolle sehr gut zurecht komme.
Guten Morgen,
Ich nutze als Alleinfahrer die Koffer und eine Gepäckrolle. Das reicht natürlich für eine große Urlaubsreise.
Wie packt ihr so; Nutzt ihr ein Topcase oder auch Gepäcksysteme aus dem Zubehörhandel?
Gerne mit Bildern
Grüße aus Baden
Kann ich nur bestätigen. Wieviele km fährt ihr mit einem Satz Reifen ?
Habe jetzt 8000 km drauf ( 4000 km davon in Irland mit grobem Strassenbelag)
Gehe davon aus, dass Sie noch 2000 km halten.
Realistisch sind 10 000 km, komme aber nie soweit, da wieder eine große Tour ansteht.
Grüße aus Baden
Das mag ja sein, aber bei mir war halt einer dran. Ohne ist der Lack schon leicht weg, habe einen Schlumpfschlauch drüber gezogen.
Habe die Triumph vor 8 Jahren gebraucht gekauft, mit Schlauch 
Hab mir das heute noch mal bei mir angeschaut. Also der Schlauch über den Hebel ist völlig sinnfrei. Der stößt nirgends wo an. Am Seitenständer ist noch ne Wölbung, die schlägt unterm Rahmen auf einem Gummi an. Schau mal bei dir nach, ob der noch vorhanden ist. Anbei paar Fotos, Bilder sagen mehr als 1000 Worte.
Gruß aus Berlin, Steve
Danke für die Hilfe,
denke der Mitarbeiter bei Triumph hat es nicht gefunden.
Danke für die Tipps, hab es mit 2 Schlumpfschläuchen gemacht.
Hoffe, es hält.
Grüße aus Baden
Kann mir jemand einen Tipp geben. Wie ich einen kleinen Schlauch über den Hebel des Seitenständers rüber gezogen bekomme.
Der Gummi bzw. Schlauch war von Werk aus über dem Hebel gezogen, mit dem der Seitenständer abgekappt wird.
Durch den Gummi schlägt beim Fahren nicht Metall gegen Metall.
Habe es schon mit Spüle versucht, aber der Kopf an Anfang ist zu groß.
Kann mir jemand einen Tipp geben. Wie ich einen kleinen Schlauch über den Hebel des Seitenständers rüber gezogen bekomme.
Der Gummi bzw. Schlauch war von Werk aus über dem Hebel gezogen, mit dem der Seitenständer abgekappt wird.
Durch den Gummi schlägt beim Fahren nicht Metall gegen Metall.
Habe es schon mit Spüle versucht, aber der Kopf an Anfang ist zu groß.
Besten Dank Bert, der Verkäufer von Triumph sucht wohl immer noch, da er sich bis jetzt noch nicht gemeldet hat.😁😂🙈
Hallo,
Ich suche für die Kofferaufnahme den Gummi. Es ist der Aufsatz der den Koffer seitlich hält. Die Aufnahme geht in die Öffnung im Koffer und ist zum Fibrationsschutz mit einem Gummiaufsatz überzogen.
Grüße aus Baden
Hallo,
Ich suche für die Kofferaufnahme den Gummi. Es ist der Aufsatz der den Koffer seitlich hält. Die Aufnahme geht in die Öffnung im Koffer und ist zum Fibrationsschutz mit einem Gummiaufsatz überzogen.
Grüße aus Baden
Ich bin sie gestern wieder gefahren. Trotz fast unrentabler Reparaturkosten war es die richtige Entscheidung sie zu behalten. Motorcharakter, Sitzposition und Aussehen sind für mich einmalig.
Hoffe sie fährt noch viele km. Muss mich jetzt mal um die Reifen für die Kärntentour kümmern. Denke es wird wieder der Michelin Road 5, mit dem bin ich sehr zufrieden.
Stadler bietet im Moment Stadler supervent 3 für 280€ billiger an.
Ich bin überzeugter Stadler Träger und habe die Jacke gekauft.
Empfehlenswert.
Grüße aus Baden
Das Problem an unserer Sprint ist halt, dass durch den geringen Zeitwert so manche Reparatur in der Werkstatt in keinem Verhältnis mehr steht. Meine Triumph-Werkstatt in der Nähe hat mittlerweile einen Stundesatz von 142€. Hat man das Know-how, dann lassen sich viele Dinge kostengünstiger erledigen und oft auch besser bzw. verbessert.
Schön, wenn jemand das Handwerk versteht, meine Werkstatt nimmt 100 € in der Stunde.
Viel Glück, das jetzt nichts mehr mit deiner Sprint ist.
Aber wie zuvor schon mal geschrieben, die Kosten hättest dir sparen können oder zumindest auf 1/10 reduzieren, wenn man es selbst macht. Oder sich einen versierten Schrauber sucht im Freundes/Bekanntenkreis
Trotzdem allzeit gute Fahrt
Das stimmt, aber ich habe im Moment keinen Schrauber (vorherige lebt jetzt in Afrika) und ich habe die Anbauleitung gesehen, da gibt es einiges zu beachten. Wenn ich meine Touren unternehme, möchte ich eine zuverlässige Maschine. Werde evtl. zu einer freien Werkstatt wechseln, für die einfachen Wartungen.
