Hab dir nen link geschickt
Beiträge von speety
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Hallo Joersch,
wie kann ich Konversationen löschen? Bei mir sind 71% Speicherplatz belegt, wenn ich eine Konversation schließe, ist sie nach wie vor vorhanden und gibt keinen Speicherplatz frei. Außerdem brauch ich nicht 10 Jahre alte Unterhaltungen
Außerdem ist nicht nachvollziehbar, wenn eine email an ein Mitglied verschickt wurde.
Danke
Franz
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Die 955er Sprint wird seit 15 Jahren nicht mehr verkauft, Verkleidungsteile sind deshalb rar und teuer. Ein Teil in der gewünschten Farbe zu finden, ist wohl eher ein Glücksfall.
HIER findet man gelegentlich was.
Ich hätte noch ein komplettes Heckteil aufm Speicher, allerdings in Sprühdosenlack
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Vielleicht hat er sie auch tiefer gelegt und dann stimmen natürlich die Hebelwege nicht mehr und das Motorrad ist schwerer auf den Hauptständer zu bringen.
Schau mal, ob ein Gutachten für die Tieferlegung bei den Papieren ist oder ruf den Vorbesitzer an.
Könnte aber auch an deiner "Aufbock-Technik" liegen.
Man zerrt ja nicht das Motorrad am Griff nach hinten, sondern steigt mit seinem gesamten Gewicht auf den Ausleger des Hauptständers und dann noch ein kleiner rRck am Griff und Sache ist erledigt. -
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Zitat von Nienstedter Bass;
....mir ist es sehr peinlich,.....
Was ist da peinlich? Fehler gefunden und behoben.
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...Standrohr mit der Nummer PFKL2059803....
Das ist nur die Bestellnummer im Shop. Die original TRIUMPH-Teilenummer (T...........) siehst du erst, wenn du das Teil in den Warenkorb legst. Musst ja nicht gleich kaufen
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...... hoffe ich mal, dass sich durch einen Wechsel das "Schlagen" beim Beschleunigen verabschiedet.....
Das kann auch von verhärteten Ruckdämpfergummis kommen. Diese bringt man wieder auf Normalmaß, indem man sie über Nacht in Motoröl einlegt. Dadurch quellen sie etwas auf und erledigen danach ihre Arbeit wieder ordentlich.
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...Hat jemand von euch vielleicht noch so was zuhause und brauch es nicht? oder eine Adresse wo man das Teil besorgen kann?...
Frag doch auch mal bei den Kollegen vom t5net, im britischen ebay oder bei bike-teile
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Weil ich Admin bin und jeden Beitrag lese !
Mannohmann.....
Wie überstehst du die vielen Sprachvergewaltigungen? -
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Einen hab ich nochWenn an den silbernen Stegen (Spangen) nur die Haltestifte abgebrochen sind, kann man sie von der Innenseite der Verkleidung mit einer kleinen Schraube wieder befestigen.
Wenn sie verschrammt sind, abschleifen, mattschwarz gesprayt und weiter geht's -
Schau auch bei worldoftriumph und eBay in UK
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...oder nimm' die 6-Kolben-Bremse von Tokico.....
Wenn ich mich nicht täusche, sollte man dann aber auch die Bremspumpe tauschen.
Nimm doch einfach die Suchfunktion.... -
...Bremse vorne 2 mal peniebel
entlüftet....Kolben gereinigt von der Bremse...klemmt nix...Druckpunkt wandert..nicht prickelnd..Dann spendiere der Sprint die gleichen TOKICO-Bremssättel, wie an der Bandit verbaut sind, dann ist Ruhe für alle Zeit. Lochabstand ??90mm?? passt 1:1.
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....aber was TindritheM hier reinschreibt entzieht sich meiner Vorstellungswelt.
Ich find's gut, was die beiden von sich geben. Da kann ich mir eine Geschichte nach meinem Geschmack draus basteln .
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Bike british - accumulator of japanese origin?
In allen meiner TRIUMPHen waren/sind YUASA-Batterien am Werkeln
Sind ja auch japanische oder italienische Bremsen, Reifen aus irgendwo, usw usw verbaut -
..... wenn ich mir zwei solcher Gyroskope in die Seitenkoffer links und rechts packen würde könnte ich Umfaller zumindest minimieren?
Wenn du Angst vor Umfallern hast, solltest du dir einen Monoracer mit Stützrädern kaufen. .