"It's not a bug, it's a feature .."
Die Anzeige der Sprint arbeitet mit einer recht großen Trägheit.
Das hat den Vorteil, dass die Anzeige im Fahrbetrieb nicht dauernd springt und wechselt, nach dem Tanken aber noch eine gewisse Strecke den alten Zustand anzeigt.
Das wird bei Temperaturanzeigen im PKW z.B. ähnlich gemacht.
Gruß Heinrich
Moin Philipp,
ich habe mich mal erbarmt und schnell ein Bild geschossen:
rot = geschaltet Plus,
schwarz = minus,
nicht belegt = Dauerplus.
Durch die Verriegelungsnasen müßtest du den Stecker eindeutig belegen können.
Gruß Heinrich
Yepp, das habe ich auch so gemacht.
Bei Interesse alles Weitere über PN.
Gruß Heinrich
... genau so ist es auch 
Was brauchst du: dreipolig?
... den Blindstecker kann man verwenden, man muss nur die Stifte und die Dichtungen nachrüsten.
Welchen Stecker brauchst du denn, den 2-poligen (Navi) oder den 3-poligen (Griffheizung).
Der vorgesehene 2-polige ist eher ungeeignet da nur Dauerplus.
Gruß Heinrich
... ich würde auch sagen: Touring Scheibe der ST ab MJ 2008 so weit ich weiß:
Quelle: Triumph Pressportal
Hier der Auszug aus der Preisliste mit ET No.:
Gruß Heinrich
... der (normalerweise unbelegte) dreipolige AMP Stecker für die Griffheizung hat Plus/geschaltetes Plus/Minus - der ist ideal für das Navi.
Der zweipolige Navi Stecker hat nur Dauerplus und ist ungeeignet.
Steht doch im verlinkten Thread alles drin !!
Viel Erfolg!
