Alles anzeigenIch habe zwar nicht Gardemaß (trotzdem immerhin 174cm), habe mir aber die teure T-Tourenscheibe montiert. Mit der Optik hatte ich zunächst Schwierigkeiten an den Augen (nicht technisch, nur ästhetisch).
Ausschlaggebend für den Verbleib der Tourenscheibe ist die Äußerung der weltbesten Sozia. Völlige Windstille bis ca. 160 Km/h, darüber leichtes Ducken hinter den Fahrer (nicht krümmen, nicht anstrengen) bis V-Max (mit Koffern und Gepäckrolle lt. GPS bisher 246km/h), absolut erträglich auch über längere Strecken. Das war mit der 955ier nicht möglich. Nun kommt es ja auch nicht häufig vor, dass Gundi solche Speeds aushalten muss. Ich dreh ja nur durch, wenn mich ein Supersportler anmacht. Dem zeig ich dann schon mal, was richtiges Schnellfahren ist, und Gundi fotografiert das in aller Ruhe aus der 2. Reihe. Hi hi. Ich weiß schon, das eine ZX-10 im Grunde schneller ist als die GT - auf der Geraden. Aber Spaß macht es mir, diese Burschen in langen, weiten Bögen bei 220km/h zu überholen. Mit Sozia und vollem Gepäck. Geil. Das ist soooo peinlich, für das Opfer. Ich setz' mich ja schon wieder hin.
Auch für mich selbst ist die Tourenscheibe praktisch, denn die originale leitet (bei mir) alle "ekligen fliegenden Objekte" direkt auf die Visierfläche oder knapp darunter (Kinnschutz). Die Tourenscheibe sorgt dafür, dass ich die Insektenklatsche nur ab Mitte Visier bis Oberkante Helm abkriege. Gundi hat auch nach 300 Km (davon 100 km letztens in der Abendstimmung) kaum Klatscher auf dem Visier und jene, die durchkommen, sind meist Abpraller von mir.
Ich finde zwar die "Auslieferungsscheibe" der GT optisch optimal, aber bei 90% Soziabetrieb stellt sich die Frage nicht. In der Praxis ist die Tourenscheibe um Welten besser.
Wenn ich zudem an die Tourenscheibe der 955ier denke, die so aussieht, wie die Oberlippe von Dolly Buster, dann komme ich mit der Originalscheibe für die GT gut klar.
Absolute Empfehlung für die Triumph Touringscheibe - trotz der ca. 130.- €.
Grüßle Uwe
Servus , ich habe auch noch nicht das richtige gefunden , würdes du mal Bilder Einstellen !!
Danke vorab Tobi..
bei 4500 U/min gerade so noch in der toleranz ,,,aber
das Knallen ist weg ,, also das gebrummel bei Gas wegnahme.,.,
Gudde Peter,.,.,
Na also geht doch !!!! 3 Zylinder fahren ist doch garnicht schwer ..,,.
las mal aber wemm es gefällt !!!
ich suche auch eine andere Scheibe aber mhhhh was für eine !!
bleiben die Bilder von Euren Umbauten........ Joggele, Speedy, Sachsenbiker und all die anderen 