...beim XR1000 stört eigentlich gar nicht. Der Einstieg ist zwar etwas enger als ohne, aber deutlich angenehmer als bei dem BMW-Helm, der ja auch bei Schuberth gebaut wird und wirklich sehr stramm ist. Wenn ich den Helm auf habe, spüre ich nichts davon. Der Händler (wenn es ein guter ist) wird Dir vor dem Kauf sicher auch mal einen probehalber dranbauen, damit Du das selbst ausprobieren kannst. Ist aber trotzdem noch lauter als der BMW-Helm. Aber der ist halt auch auf Schuberth-Niveau und legt die Latte damit sehr hoch.
VG Christian
Die gehen bei Asphaltkontakt so schnell kaputt...
Von der Lautstärke her finde ich ihn so mittel auf der Sprint. Er ist lauter als der BMW Sport Integral, den ich vorher hatte, aber deutlich leiser als der X-Spirit, den ich zum Vergleich gefahren habe. Mit Whisper Strip wird es noch etwas angenehmer, insbesondere auch vom Luftzug her, wenn es noch etwas kühler ist. Kommt ja auch noch auf die verwendete Scheibe, die Sitzposition usw. an. Und letztendlich an Dein persönliches Empfinden, daher ist es ohne eigene Probefahrt schwierig. Insbesondere im Vergleich zu einem anderen Modell.
seit letztem Juni. Im Vergleich zur Vorgängerin (FJR 1300) schon deutlich agiler, aber vom Fahrwerksupdate (Federbein kommt auch noch dazu) verspreche ich mir noch mal eine Verbesserung.