Hallo!
Nix bei denken ist eien Krankheit der RS, wenn spannung unter einen bestimmten Schwellwert sinkt
passt anscheinend etwas nicht mit dem Tankgeber.
Habe ich auch öfters mache mir da kein Kopf mehr drüber.
Ich achte halt auf meien gefahrenen Kilometer nach dem Tanken.
Nach dreimal warmfahren sollte der Fehler wieder veschwinden.
Gruß Michael
Bei uns in der Firma war der Chefverkäufer Europa von Regina ,
er sagte zu mir nur schreiben und ich bekomme eien mit Nietschloss zu geschickt.
Die andere Frage die auftaucht brauche ich unbedingt neues ritzel oder Kettenrad ?
meine sehem echt noch super aus !
Bei der Kette sage ich mir halt "einem geschenkten Gaul schaut man
nicht ins Maul"
Aber bis dahin mal danke für die Infos
Michael
Hallo zusammen!
Habe die Möglichkeit eine nagelneue Kette von Regina zu bekommen!
REGINA 530 ZRP Z-Ring Kette, 108 Glieder offen .
Was haltet ihr von dieser Kette ?
Kostet mich nur eien E-Mail.
Gruß Michael
Hallo!
Eine Alternative zu den Led's wäre SMD's
so wie hier
http://cgi.ebay.de/4Stuck-SMD-…3%B6r&hash=item19c426fd5b
sind besser von der Abstrahlung wie LED's und von der Bauhöhe her niedriger und du bekommst si im Sockel.
Gruß Michael
Hallo zusammen!
Habe heute Lady geputzt von oben bis unten auch mal unter der Sitzbank mal wieder alles feingemacht.
Dabei stellte ich fest das an einer Schnellkupplung am Tank sprit tropft, genauer hingeschaut mit Lampe musste ich feststellen das die obere Kupplung(anscheinen Rücklauf laut (WSH) eingreissen ist!
Weiss jemand was für eine Gewinde ist zoll oder metrisch und welche größe?
Muss wohl andere besorgen und meien Lady über Ostern stehen lassen.
Musste auch feststellen das am Kraftstoffdruckregler am Tank kein unterdruckschlauch drann ist, wie im WHS beschrieben, ist das ok oder muss einer rann und wo muss ich den dann anschließen?
Meine Lady : Sprint RS Bj. 2002 Zweiarm mit 120 Ps
Ich hasse Kunstoffteile am Tank!!!:boese:
im Voraus für eure Hilfe !!
Grüße aus dem sonnigen Ulm Michael
Hallo!
Für alle die aus der Ulmer Gegend kommen und bei Motorrad Bäuerle
Ihre Inspektionen machen lassen
Wichtige Info: Motorrad Bäuerle gibt Vertragshändler auf , das positive
er wird weiter die Wartung und Reperaturen durchführen.
Habe mich schlau gemacht und festgestellt das Motorrad Bayer in Neu-Ulm /Senden
neuer Vertragshändler für Triumph ist.
natürlich habe ich mal nachgefragt was den z.b. bei 40 000tausender
das überprüfen/einstellen der Ventile kosten würde.
Mich hat es von den Socken gehauen.
Überprüfung : ca. 250,-€
einstellen: ca. 332,-€
Drosselklappeneinstellung in Verbindung mit Ventile einstellen ca. 41,-€
+ Ventildeckeldichtung 32,-€
Ich finde diesen Preis bzw. Preise ganz schön happig oder ist das der normal
Preis ?
Michael
Hallo!!
Also bei den älterne Sprint egal ob RS oder ST gibt der Hersteller vor,
104 Grad dann schaltet der Lüfter ein und bei ca. 100 Grad wieder aus.
Es ist weiter nicht bedenklich da in einem geschlossenen System wie dem Kühlsystem das Wasser bzw. die Kühlflüssigkeit erst bei ca 120 Grad anfängt zu kochen .
Habe auch schon deswegen beim freindlichen nachgefragt, er meinte nur normal man muss keien bedaenken haben. Solange solche Temperaturen nicht
bei Autobahnfahrten mit höherer Geschwindigkeit auftreten.
Michael
Hallo!
Ertmal mein Beileid das du deine Lady auf solch tragische
Weise verloren hast.
Doch sei froh das dir nicht besonders viel passiert ist.
Von hier aus ( Ulm) weitrhin alles gute !
Michael
Hallo an alle!
Ich möchte mir an meiner RS Bj. 2002 eine Normale(digital oder analog)
Tankanzeige anbauen. 
Ist das möglich und was muss geändert werden bzw. was muss alles beachtet
werden ?
Da ich mitbekommen habe das hier sehr viele Tüftler und Elektroniker am Werke sind
bedanke ich mich schon mal im vorab für eure Tips und Hilfen
Grüße aus Ulm PeterPan (Michael)
Herzlich willkommen !!!
wünsche dir viel Spaß und viele unfalfreie kilometer mit deiner Lady !!!
PeterPan (Michael)
Hallo!
In der Bucht gibt es einen 
Bugspoiler!!! Für Sprint RS
http://cgi.ebay.de/Bugspoiler-…teile&hash=item4aa8de893d
Wer ihn brauchen kann schnell sein!!!!
PeterPan
Hallo zusammen!
Habe einen merkwürdigen Fehler an meiner RS Bj. 2002 (Zweiarm)!!
Heute morgen mal wieder Kettenpflege durchgeführt, aus der Garage raus
anlassen "komisch" Motorwarnleuchte" geht nicht aus 
.
Alle Kontrollleuchten aus Öldruck da.
Also vorsichtig fahren muss ja zum freundlichen
.
Keine auffälligen Geräusche, mal beschleunigen nix auffälliges.
Rein in die Garage "Ölstand" nochmals kontrollieren alles i.O.
Also starten komisch Warnleuchte aus , gut nochmals kleine Runde drehen
Motorwarnleuchte bleibt aus.
Plötzlich geht Reserveleuchte an , habe aber vollen Tank!
Was kann das sein ?
Etwa Tanggeber der hängt oder so ?
PeterPan
Moin moin!
Ich habe die Baracuda an meiner RS Zweiarm dran!
Bin sehr zufrieden, die Tüte hat EGNummer alles konform!
Klang ist gut
Bilder kommen !!
PeterPan
Hallo!
Hast durch Zufall eine Vakumpumpe?
Das andere dicken Schlauch rein ansaugen und ab die Suppe in den Kanister!
Gruß PeterPan
Hallo zusammen!
ich möchte mir ein Kettenschmiersystem anschaffen , bin jedoch noch unschlüssig
ob ich Das V-System oder das E-System von Scottoiler nehmen soll.
Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Systemen ?
PeterPan
Hallo!
hier noch ein paar Links:
http://www.schwanheimer-industriekleber.de
http://www.hosch-kleber.de/
und
http://www.kleber-und-mehr.de/Mammut-Industrieklebstoffe
viel Spaß beim stöbern
PeterPan
Hallo Wolf !!
Es gibt bei Tante Louise für 50 € Verkleidungsspiegel für Honda CBR 600 (PC31)
die sind schöner wie die von Triumpf.
nur etwas Verkleidungslöcher erweitern und im Geweih mir 9 mm nachbohren
und schon passt alles ! 2 Edestahl M6x40 und zwei Muttern und alles paletti.
Habe sie auch drann .
Grüße aus Ulm dem Mittelpunkt des wilden Südens
Hallo !!
Sorry hatte mich falsch ausgedrückt !
Die komplette Anzeige funktioniert, nur eben der Kilometerzähler zeigt das oben auf-
geführte Phänomen !
Danke für die Bemühungen !
MfG PeterPan
Hallo alle zusammen !
Ich habe da ein seltsames Problem. Es kann sein das ich (egal wie lange Motorrad steht) das der Tacho nicht geht.
Erst wenn ich zweimal abgestellt habe dann wieder starte funktioniert der Tacho wieder! Wetter speilt keien Rolle ob kalt, warm, heiß, trocken oder nass immer das gleiche Phänomen.
Woran kann das liegen ?
Danke schon mal im Voraus für eure Beiträge !
MfG Michael
