Beiträge von Franky

Gott sei dank ist Geschmakssache Individual! Ich find die beiden GTs SCHICK!!!

Servus, bei mir hatte sich mal der Koffer meiner ST geöffnet, allerdings hatte ich diese auch bis zum Anschlag gefüllt unter Spannung gesetzt. An der GT habe ich nichts dergleichen erlebt noch gehört! Aber soweit ich weiß haben die 800er bzw. 1250er Tiger sowieso ganz andere Koffermodelle. Die Koffer der GT sind nur bei uns und bei der Trophy verbaut. Grüßle Franky

Grüßle
Franky

Servus Anja, na dann herzlich Willkommen hier bei uns! Das deine kleine RS Super läuft konnten wir auf der A6 ja ganz gut sehn. Aber sag mal, wolltest du nicht zu uns nach Manne kommen? Grüßle Franky

Danke für den Tip Dreikopf, Hartmadi und ich haben schon seit einer Weile nach bezahlbaren Blinkergläsern gesucht. Mit Glück bekommen wir sie in den nächsten zwei Wochen. Dankende Grüße Franky

Zitat von cyberoland

Moin Michael

der Franky hier aus dem Forum hat so ein anderen Auspuff von Cobra, oder so, drangeschraubt.
Leider finde ich den Fred nicht, weiss auch nicht ob der wirklich Cobra hiess, er hat jedenfalls dazu was geschrieben.

Gruß
Roland

Hi Leute,
ich dachte mir, ich halt mich ersteinmal raus.
Immerhin heißt dieser Threat ja "Remus oder Sebring".
Aber wie schon zuvor erwähnt habe ich einen anderen Hersteller gewählt.
Bei mir ist es ein Eagle Mach7 von der Firma Speed Products aus Münster.
Zu dem kann ich nur sagen, dass ich völlig zufrieden bin.
Die Qualität, Optik und Sound sind einfach nur Klasse.
Das einzige Manko was ich sah (leider zu spät) ist, dass das Halteblech was vom ESD zum Halter geht zu klein ist.
Dieses sollte 15mm länger sein da sonst der Koffer in Mitleidenschaft gezogen wird/werden kann.

Grüßle
Franky

Ist den irgendjemand von euch schon mal aufdie Idee gekommen, dass man auch bei einer VIDEOKAMERA im Nachhinein auf Standbild schalten kann und anschließend diesesBild hier hochladen kann. Grüßle Franky

Servus, bei ST sind es Drei einzelne Rohre. Einen Soundcheck gibt es auf Youtube! Grüßle Franky

Nachdem das Wetter dann doch noch besser wurde,
konnte ich ein Paar Bildchen meiner machen.
Ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Der Eagle Mach7 ist stolze 35cm lang und hat einen Durchmesser von 103mm.
Also um Welten kleiner als der Originale.
Da es ja doch recht schwer ist einen alternativen ESD zubekommen, bin ich soweit ganz zufrieden.
Was ich auf keinen Fall wollte, einen Baumstamm gegen einen anderen zu tauschen.
Die Halterung ist zwar nett so schön wie beim Originalen ESD bzw. Sebring/Remus, aber dafür ist er kleiner!!!
Das einzige was ich ändern muss, ist das kleine Blech was von der ESD-Schelle zum Halter geht.
Dieser ist für die Koffer dann doch etwas zu klein geraten.
Es sollte aber kein Problem sein, ein Blech anzufertigen welches 15mm länger ist.
Zum Sound kann ich nur sagen, er hört sich (Entschuldigung für meine Vulgäre Ausdrucksweise)
"SAU GEIL AN"!
Aber genaueres kann ich erst nach ca. 1000 Kilometern sagen.
So und nun hier die vorher, nachher Bilder.

Grüßle
Franky

Für diese Frage solltest du dich wohl am besten direkt an Triumph wenden.
Die einzige Vermutung die ich mit hoher Wahrscheinlichkeit sagen kann ist, dass du keine 2012er GT besitzt.
Die Silberlinge stammen wie die meisten Blauen alle aus dem Jahr 2010/11.
Bei mir kann ich ebenfalls nur wage zurückrechnen.
Ich hatte meine ende letzten Jahres gekauft, wobei sie schon seit Anfang letzten Jahres dort stand.
Wenn ich jetzt noch die Wartezeit beim Großhändler in GB oder hier in Deutschland einbeziehe plus die Wartezeit direkt bei Triumph. Komme ich bei meiner blauen Lady auf einen Geburtszeitraum von ende 2010 bis Anfang 2011.

Grüßle
Franky

Da hab ich doch glatt nen Dejavu!

Das gleiche bzw. leichtabgewandelte Schicksaal hatte ich letzten Freitag.
Ich wollte einen MIVV Endschalldämpfer der Speedy bei mir montieren und fragte zuvor den Freundlichen beim TÜV.
Der sagte mir ebenfalls, dass dies nicht möglich sei, da auch wenn es sich um nahezu gleiche Motorräder handele, es darauf ankomme was in der ABE steht.
Die einziege Möglichkeit ist es, laut Aussage vom TÜV-Prüfer, einen Hersteller zu finden, der einem das gewünschte Anbauteil direkt für's eigene Motorrad herstellt.

Bei mir sehe ich ja all diese Diskussionen ein, aber so einen Stress für eine Lenkeraufnahme!?! Das ist mir dann doch zu hoch.
Immerhin ist der Lenker bzw. die Gabelbrücke doch identisch mit der der ST.
Falls alle Stricke reißen, frag doch mal beim Walz an. Der baut zwar nur Custombikes, fresen könnte er dir aber trotzdem was. Hat zumindest gleich den Vorteil das du es gleich eingetragen bekommst.

Naja, mein leidiges Thema konnte ich durch eine Nette Münsteraner Auspufffirma beenden.
Wenn alles gut geht bekomme ich Donnerstag meinen ESD.

Grüßle
Franky

Für diese Fälle gibt's Adapter bzw. Ladekabel mit entsprechenden Stecker bei Tante Louise und anderen.

Grüßle
Franky

Jippi meine Suche hat ein Ende gefunden!
Da ich ja doch ziemlich am verzweifeln war, welche Topf zu meiner passt, bin ich nun fündig geworden.
Trommelwirbel bitte...! En EAGLE MACH 7 in Matt-Schwarz
Ich hoffe doch mal das ich ihn mitte nächster Woche in Münster abholen kann.

Grüßle
Franky

Ne, weder der Hexocane noch der Org. Topf haben den Kat drin.
Bei der GT befindet sich der Kat hinterm Krümmer so weit ich weiß.

Bei den unterschiedlichen Mappings, ist es wie mir gesagt wurde noch etwas komplizierter.
Es gibt neben den Europäischen Mapping und den Race-Mapping noch das Asiatische und das Australische.
Auch bei dem Hexocane könnte es sein, dass die GT mit dem Australischen Mapping besser läuft.
Aber für solche spielerein, sollte Derjeniege der das tut wirklich Ahnung haben.
Mein Freundlicher bzw. Mopedflüsterer sitzt gut und gerne mal nen ganzen Tag auf der Maschiene und tüftelt was das Zeug hält um das gewünschte Ergebnis zu erhalten.

Grüßle
Franky

Hi Martin,
na dann sag ich mal herzlich wilkommen hier im Weltbesten SPRINTer Forum.
Die Ausstattungsdetails deiner hören sich ja echt gut an.
Das klingt ja schon fast wie "ins gemachte Bett steigen".
Also Allzeit gute Fahrt und viel Spaß hier im Forum.

Grüßle
Franky

Zitat von renner1050

Hi Leute

War am WE beim Händler der mich darauf hingewiesen hat das beim Tausch des Endschalldämpfer´s (Remus Hexacone) eine Anpassung (mapping) notwendig ist. War mir nur für Komplettanlagen bekannt.

Jup so ist das wohl!
Da der Endschaldämpfer bei Motorrädern immernoch eine Gegendruckfunktion ausübt, sollte man das Mapping ändern. Glücklichweise hat ein guter Händler mehrere Mappings auf lager.
Eventuel bekommst du dann sogar das Racemapping aufgespielt.

Bei mir bin ich leider noch nicht ganz so weit, dass ich sagen könnte, den Endtopf will ich haben.
Zurzeit liebäugel ich nich mit dem MIVV-Topf für die Speed Trible. Der ist so schön klein und behindert die Koffer nicht.
Allerdings benötigt man für dieses Teil eine Einzelabnahme, da es für die GT offiziel nichts gibt.
Probleme sollte es aber keine geben immerhin ist die Speedy mit der GT (identisch).

Grüßle
Franky

Zitat von deltatau

*hust* Seitentröte *hust*

Was heißt hier "Seitentröte"!!!
Das ist ja wohl ein Eins A "Baumstamm der Gattung Eiche"
Wenn ich zum Picknicken in den Wald fahre, muss ich jedesmal auf meine aufpassen, dass sich der doooooofe Holzfäller nicht an meiner vergreift bzw. mit der Kettensäge versucht den Baumstamm zu fällen.

Lachende Grüße
Franky

Zitat von t-shifter

Oder hat da jemand ne Lösung?

Räusper.... Sprint GT!

Servus motodiver,
Auch von mir ein herzliches hier im Weltbesten SPRINTer-Forum.

Der Einladung von Hartmadi schliesse ich mich gern an.
Einfach vorbeikommen und den Abend genießen.

Zitat von Hartmadi

Jeden 1 Freitag im Monat Stammtisch Triumph Fahrer in Mannheim im Triumph Cafe

Grüßle
Franky