Beiträge von Franky

Zitat von blue-sprint

Ick kann nicht anders:

Also mir spricht der Smartos aus der Seele!
Nicht mit meinen Worten, aber in meinem Sinne!

Und mag die GT auch wirklich ein gutes Motorrad sein- es scheint nur sehr wenige Käufer zu interessieren!
Da beisst die Maus keinen Faden ab!
Ick denke auch, dass T besser die geliftete ST mit ABS neben der GT im Programm hätte anbieten sollen! Da wäre eher was gegangen!
Oder auch nicht! Wir wissen es nicht! Was wir wissen, die Verkaufszahlen der GT sind dem Motorrad gegenüber ungerecht!
Aber zieht mal die Vorführer der Händler noch in der Zulassungsstatistik ab- eine Katastrophe!

nicht(selten)rasendeGrüsse Michael

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Moin Leute,
Dem oben ausgewaehlten Zitat kann (muss) ich mich anschliessen.
Dieses Thema hatten wir auch schon zu genuege beim meinem Freindlichen.
Immer mit dem gleichen Resultat, die ST ist einfach noch zu jung!
Wie wir ja alles wissen, hat die GT ist ein ganz anderen Karakter als die ST (ist ja nichts neues).
Allerdings sind wir uns da ziemlich sicher das die Verkaufszahlen sich im naechsten Jahr mehr oder weniger stark verbessern werden. Der Grund dafuer ist einfach zu erklaeren. Die ST wird immer aelter hat zu viele Kilometer drauf und ist einfach nur schweine TEUER! (Wunderschoenes Sammlerstueck was man nie verkaufen sollte) (UND ICH HAB'S GETAN )
Warum soll ich mir (bitte jetzt nicht beissen) eine ST 1050 kaufen die der ersten Generation entspricht. Sprich leicht schwammige Bremsen, Hakelieges Getriebe, Lima and er falschen Seite und Koffer die zu klein sind.
Das sind einfach Punkte die bei einer ST BJ 2007 und mit mit 30.000 Kilometern auf der Uhr und mit einem Angebotspreis von 6800 Euro nicht passen. Dagegen steht eine GT BJ 2010 mit 10.000 Kilometern auf der Uhr und mit einem Angebotsprais von 7900 Euro.

Aber jetzt zurueck zum Thema!
Ich habe da mal einen Bericht gefunden in dem ebenfalls steht das die GT bei 230 abgeregelt ist.
Schaut mal hier. im unteren Bereich des Textes.

Gruessle
Franky

Naja Preislich haut das Projekt schon ganz schoen rein.
Fuer den Fall das nur die Maske und Scheinwerfer getauscht werden muss kostet das ganze Spektakel rund 775 Euro.
Komm doch einfach mal im Fuehjahr nach Heidelberg und dann gucken wir mal ob's wirklich geht.

Gruessle
Franky

Moin Smartie,
da die 2011er ST die Front der GT besitzt denke ich schon das du die Teile ohne Probleme anbringen kannst.
Solltest du das durchziehen kannst du dir auf jeden Fall sicher sein das du dann die absolute Super ST hast.

Gruessle
Franky

Zitat von Marik

Also ich bin grad wieder rein. Naja, ich konnte eine Probefahrt machen, in Holzhessen liegt kein SChnee und es waren dann um die Mittagszeit auch Plusgrade. Ansonsten, naja was soll ich sagen?
ICH HAB SIE GEKAUFT!!!

Gruessle
Franky

HAHA

Ich habe den Beitrag hier geschrieben da wir zuvor auch ueber Audi mit seinen Tagfahrlicht geschrieben hatten.
Dort bleiben die LED-Leuchten auch an wenn das Ablendlicht eingeschalten ist.
Im Enresultat wollen ja alle nur irgendwelche LED Lichterketten neben den normalen Scheinwerfern haben.
Bei mir ist es zwar keine Lichterkette, aber auch die beiden einzel LED's bringen viel grelles Licht ins dunkle.

Gruessle
Franky

Hey Leute,
Da wir ja ausgiebig ueber Tagfahrlicht diskutiert haben dachte ich mir diese Idee mal an meiner auszuprobieren.
Ich muss sagen das Resultat kann sich sehen lassen und vor allem es ist LEGAL.
Aber seht doch selbst. Austausch der originalen Standlichtbirnen gegen LED Birnen von Philips.

Gruessle
Franky

Moin Detlev,
auch von mir gibts ein herzliches hier im Forum.

Gruessle
Frank

Half-brite!
Than let's say here in our forum.

greetings
Franky

Moin Dirk,
Ich habe bei reifendirekt.de das Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 in einer 4 Liter Kanne für 37 Euro gesehen.
Zur Sicherheit ist HIER der Link.
Welches brauchst du den genau?
Grüßle
Frank

Kein Ding Marik,
Also am Ritzel haben die Zaehne an der oberen Seite eine deutlich sichtbare Abplattung von ca. 3 Millimetern Breite. Die Form jedes Zahns ist symmetrisch, also die beiden Flanken rechts und links von der Spitze haben dieselbe Form.
Wenn das Ritzel verschlissen ist, ist dies nicht mehr der Fall. Der Boegen der Zaehne verlaufen assymetrisch und ziemlich spitz zu.
Je nach dem wie Krass der Verschleiss ist, kann es zeigen wie der fruehere Besitzer beschleunigt hat.
Fuer den Verschleiss der Kette guckst du einfach hier!

Gruessle
Franky

Moin Marik,
First of all and .

So und nun zu deinem Wunschfahrzeug.
Zunaechst muss ich sagen das sie gut da steht und auch der Preis klingt okay.
Falls du sie demnaechst begutachten moechtest empfehle ich dir diese Liste abzuarbeiten. KLACKER
Ich hatte die Liste Selber benutzt und kann nur sagen das sie auf jeden FAll hilfreich ist.
Aus eigener Erfahrung solltest du auch einen genaueren Blick auf die Reifen, Kette und Ritzel werfen da die ST gerne mal am Limit bewegt wird. Sollte dir etwas spanisch vorkommen ist es am besten den Verkaeufer gleich auf die 20.000er Inspektion zu draengen.
So sparst du dir nicht nur das Geld fuer die teuerste Inspektion sondern kannst dir auch gleich sicher sein das die Ventile richtig eingestellt sind.

Na dann viel Spass

Franky

Oh man Ihr macht mich feritg!
Ich hatte im Vorfeld im Forum gelesen der Stahltank muss voll gemacht werden. So, iss ja alles okay und nun hoere ich, ich sollte lieber Super PLUS nehmen. Da im Super noch Ethanol drinnen iss!
Es ist desweiteren moeglich das sich am unteren Rand des Tanklochs Rost bilden kann, da dort fuer gewoehnlich der Sprit nich bis ganz nach oben reicht.
Jetzt mal so eine Frage am Rande. Ist der Tank bei einer 2012er GT nicht schon vor Rost geschuetzt?

Ach ja bevor ich es vergesse.
Wieso eigentlich Vespa? Der einzig Wahre Maennerhocker ist ein Simson SR 50 Roller.

Zweifachgetacktete Gruesse
Franky

Moin Leute,

TFL dürfen nur allein leuchten oder mit dem Standlicht geschaltet sein. Eine Kombination mit dem Abblendlicht ist nicht erlaubt. Das heißt, Tagfahrleuchten und Abblendlicht duerfen nie gemeinsam leuchten.
TFL müssen sich bei Aktivierung des Abblendlichtes automatisch in Ihrer Leistung dimmen und dürfen nicht zusammen mit dem Stand-, Abblendlicht oder Fernlicht in voller Leuchtstärke leuchten.

Darueber hinaus muessen TFL ein E Pruefzeichen bekommen und da geht es schon los.
Auch wenn Deutschland der Meinung ist dies zu erlauben, heisst es noch lange das unsere Nachbarlaender der gleichen Meinung sind. Beispiel der Bindestrich in den Fahrzeugpapieren. Italien hat sich da ja richtig pissig gehabt!

Aber fuer unsere Winterbastler gibts hier noch was KLACKER!

Eines konnte ich aber auch bei meiner Suche nach Antworten nicht finden.
Da ich bei meiner Blauen rote Felgenrandaufkleber anbringen moechte war ich am ueberlegen eine rote Hintergrundbeleuchtung an der Innenseite der Chromspange anzubringen so das der Motor leicht rot angestrahlt wird.
Geht das???

Gruss
Franky

Es sollte generell kein Problem sein.
Immerhin wurde bis 2011 die ST mit der GT-Technik (Motor etc.) und der Frontverkleidung gebaut.
Der Unterschied bei der GT liegt im hinteren Teil, der ist jetzt nicht mehr aus Alu.
Beim Tuev braucht man ja nur sagen das es sich um einen Austauschmotor handelt.

Gruß Franky

Ah Okay, dann werde ich mal los fahren und nen Strompruefer kaufen.
Ich hoffte mir das zu sparen, aber so was kann man ja immer mal gebrauchen.

Danke fuer die Antwort
Gruessle
Franky

Halloooooo!
Kann mir jemand helfen
Siehe unten!

Danke

Hey Leute,
ich habe mich mal durch diesen thread durch gelesen.
Allerdings stehe ich trotzdem auf dem Schlauch.
Ich habe mir die Saito CR. 9 Griffheizung gekauft und wollte nun fragen ob ich das Plus und Minus Kabel einfach an den T-Stecker anschliessen kann.
An den Stecker befinden sich drei Kabel, weiss jemand was ich wo anklemmen muss und ob ich trotzdem noch ein Relais anklemmen muss.
Ich bin mir nicht sicher ob ich einfach den Stecker abschneiden kann und die Kabel der Griffheizung anschliessen kann.
Hoffe ihr koennt mir da weiter helfen.
P.S. Bevor ich es vergesse es handelt sich um eine GT.

DANKENDEGRUESSE
Franky

Meinen Vorgaengern schliesse ich mich sehr gerne an und sage
hier im Forum und viel spass mit deiner neuen .

Gruessle
Franky

Ups ganz vergessen.
Die neue Farbe ist Phantom Black. KLACKER

Grüßle
Franky

Moin Richard,
Also nach Aussgae von Triumph gibt es bis auf eine neue Lackierung keine weiteren Änderungen.

Grüßle
Franky