... bleibt nur noch die Frage nach den zwei lehren Öffnungen hier ... da gehört doch was drangeschraubt - umsonst machen die da keine Gewinde rein ???
Kann man da n Turbo nachrüsten !?!?!
Bei den motorseitig baugleichen T509er-Speedys ist der Einfüllstutzen und das Thermostat vom Kühlwasser dort verbaut. Die Einheit wird an den Gewindehülsen verschraubt.
Salve
Leider kann ich Dir keine positive Rückmeldung geben. Ich suche zwar noch in einer anderen Ecke, aber ich werde vermutlich keine Klemmblöcke mehr haben.
Gruß
Robert
Die markierte Schlaube müsste eigentlich die Befestigung der Zündspule/Kerzenstecker sein. Alternativ vom SLS. Auf jeden Fall gehört die nicht zur Airbox.
Salve
War gestern leider nicht dazu gekommen. Bin jetzt noch bis morgen früh im 24er und werde dann morgen nachschauen.
Gruß
Robert
O.K. . aber was und wo sind "Riffelschläuche" ?
Keine Sorge, die sind sofort zu erkennen, wenn Du die Airbox runter nimmst. Sie sind die Verbindungen zwischen Leerlaufsteller und den Drosselklappen/Ansaugstutzen.
Salve
Ich könnte noch Teile meiner alten Speedy haben. Ich schau morgen mal nach.
Naja, beim 20.000km KD und bei der 40.000km KD (so hoffe ich doch mal zumindest). Ok, weiß ich Bescheid, kommt eine neue dran. Danke.
Gruß aus Berlin, Steve
Na ja, wenn der bei einer Werkstatt gemacht wurde, sind die Vorgaben nicht ganz erfüllt. Passt, aber sollte nicht sein.
Es scheint so, als ob bei deinem Mopped diese Schraube bereits mal geöffnet wurde. Vorgabe seitens Triumph ist die Verwendung einer neuen Mutter. welche dann zur Sicherung eingekerbt/ eingedrückt wird.
Gruß
Robert
Jo, das kennt man. Würde ich nicht alles selber machen, dann hätte ich keine Triumph im Haus, da ich bei den aktuellen Werkstatt-Kosten und meiner km-Leistung arm wäre.
Das soll kein Hieb gegen die Werkstätten sein, da auch dort die Mitarbeiter ihren Lohn haben wollen und sonstige Kosten anfallen. Deshalb bei mehr als einer Werkstatt anfragen, sofern man es nicht selber macht.
Gruß
Robert
Ich habe meine Koffer auch demontiert, aber immer in der Hinterhand. Für kürzere Reisen habe ich meinen Tankrucksack gepaart mit einer Kriega-Hecktasche.
Moin
Jo. die Sprint ist noch ein SPORTtourer und wird auch so genutzt.
Ich nutze die Sprint, neben der Speed Triple, von Alltag über Tagestouren bis zum Urlaub. Unkompliziertes Mopped ohne den ganzen Elektronikwahnsinn.
Gruß
Robert
Ich habe etwa 85 tkm drauf, Bj. 2009.
Das einzige Problem bei mir ist die Schaltung zwischen 4. und 5. Gang beim flotten Fahren, da ist manchmal der Leerlauf drin
Der Mechaniker findet nix, sagt er hat selten ein Getriebe in dem Alter gesehen, das sich so leicht schalten lässt....
Salve
Meine hat jetzt über 70tkm. Als Öl empfehle ich Dir 15-50er zu nehmen. Seit dem habe ich fast immer ein sauber zu schaltendes Getriebe.
Gruß
Robert
Moin Mark,
und einen Gruß aus Weilerswist.
Robert
Du hast es Dir ja bereits selber erklärt. In der Regel ist es der Schmutz und nicht die Feder.
Gruß
Robert
Alternativ kann ich, wie heute, mit meinem Quad fahren. Macht auch Laune 
Hallo Gekko,
wenn vorne ein Zahn weniger, dann passt die Kette nicht mehr?
Vorne ein Zahn weniger sollte das gleiche wie hinten 3 Zähne mehr sein oder?
Stimmt soweit, aber die Kette durchläuft einen engeren Radius, wenn Du vorne kleiner wirst. Hat bei manchen Ketten eine kürzere Lebensdauer zur Folge.
Gruß
Auch nett. Bei meiner damaligen T300-Speedy war über Nacht der Schaumstoff so eingefrohren, dass ich auf einem Brett sitzend zum Dienst gefahren war. Da ist meine heutige Garage doch besser für mein Hinterteil. 
Mache dir nichts daraus. Mich haben letztens so einige Blechdosenfahrer komisch angeschaut, als ich bei -6° an ihnen vorbei fuhr.
Gruß
Stimmt, weder Osram noch Phillips sind quasi auf die Sprint zugelassen, aber ich werde sie weiter fahren, da es meiner Sicherheit dient. Ich werde mehr wahr genommen und vom besseren Licht ganz zu schweigen. Eigene Test bestätigen, dass keine Blendung des Gegenverkehrs vorkommt, da gegenüber den China-Teilen ein klares Lichtbild vorhanden ist.
An den Lüftern sieht man halt, dass LEDs sehr wohl aktive Kühlung benötigen, was der Haltbarkeit zu Gute kommt. Meine Abdeckungen sind soweit geöffnet, dass die Lüfter gut lüften können und bisher ist alles gut gegangen (ca. 10tkm). Wenn man nur das Fernlicht gegen LED austauscht, dann ist ein guter Wetter-/Nässeschutz gegeben.
Gruß
Robert
