Fragt den starfighter1967 bevor ihr woanders kauft.
Hat nen Superpreis und guten Service.
Beiträge von bald_SprintST'ler
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Hallo nochmal zusammen,
also die günstigsten Relais funktionieren auch!
Meine Recherche nach kann man jedes Relais verwenden, alle haben dasselbe Schaltbild.
Ich vermute dass die Schaltung genormt ist.Gruß Sven
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Hallo Leute,
möchte auch die beiden Relais zufügen.
Kann man diese: http://www.ebay.de/itm/1809406…_trksid=p3984.m1423.l2649oder diese:
http://www.ebay.de/itm/1708726…_trksid=p3984.m1423.l2649wohl auch nehmen?
Beste Grüße,
SvenSo ich habe das VW- Relais bestellt. Laut Schaltbild ist es genau so wie das von Louis.
Melde mich wenn ich es eingesteckt habe.MfG Sven
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ab 99: Lampen mit einem neuen Kabel parallelschalten, oder die
beiden fehlenden Relais einbauen (unter Fahrersitz).
Triumphrelais: ca.65.--DM /Conrad Electronic: 4,95DM
=0402055130961015532&TK_EV[SHOWPAGE]=&TK_PAR[PAGEID]=5094&TK_PAR[MEDIUM]=62"]Conrad-online-Bestell-Nr.: 840629-62 KFZ-LeistungsrelaisAuch interessant:
http://www.tm-accessories.de/s…hp/cat/c44_Sprint-ST.htmlHallo Leute,
möchte auch die beiden Relais zufügen.
Kann man diese: http://www.ebay.de/itm/1809406…_trksid=p3984.m1423.l2649oder diese:
http://www.ebay.de/itm/1708726…_trksid=p3984.m1423.l2649wohl auch nehmen?
Beste Grüße,
Sven -
Die Sprint ist gebraucht kein gefragtes Modell. Wen mir jemand 2200 Euro für meine Sprint RS Bj.: 2002 bieten würde und ich Interesse an einem Fahrzeugwechsel hätte würde ich sie dafür abgeben.
Leider fährt man lieber Honda VFR und bezahlt erheblich mehr wobei die Sprint zum sportlichen Fahren einfach sehr gut geeignet ist.Für die VFR bekommt auch vergleichsweise wenig. Ich denke das liegt vor allem bei der VFR und auch bei der Sprint an einem hohen Gewicht und "nur" 98PS sowie an der Sitzposition zwischen gut und böse.
Sportliche Motorradfahrer wollen Leistung ohne Ende. Cruiser wollen wie im Sessel sitzen, beides ist bei beiden Modellen nicht gegeben.
Dazu sind auch beide Modelle keine Anfänger-Motorräder, denen verzeiht man weing Leistung und eine tourensportliche Sitzposition. -
Hallo,
also ich denke, dass du vielleicht noch ein paar wenige Problemchen noch haben wirst.
Wenn die behoben sind, dann ist Ruhe.
Die Karre stand halt lange und muss sich erst wieder an den Fahrbetrieb gewöhnen.
Also behalten oder mir "schenken".MfG Sven
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Hallo zusammen,
vielen Dank für das nette Willkommen.
DerFranz: Die Probefahrt war zu kurz, Motorrad leider abgemeldet.
Ich habe schon so viel über die ST gelesen, dass ich einfach so ein Gerät fahren möchte.
Die Argumente waren eindeutig: entspannte Stzposition, durchzugststarker und extravaganter Motor, Platz für Sozius--> allesMfG Sven
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Hallo Sprinter- Gemeinde,
jetzt möchte ich mich grad mal vorstellen.
Habe mir am Samstag eine blaue Sprint ST955i, 25tKm aber nicht so gut gepflegt, gekauft. Diese braucht noch etwas Liebe und ich denke ab nächste Saison bin fahrender ST955- Inhaber.
Derzeit fahre ich die "japanische Variante" eine VFR750F RC36/2 Bj.94.
Doch das Leben ist zu kurz um die Erfahrung [ bin 27 ]nur mit einem Motorrad zu sammeln, außerdem wollte ich mehr Leistung. Brauche bestimmt noch einige Tipps, freue mich auf angenhehme Kommunkition.
MfG Sven