Beiträge von blue-sprint

Hab gerade nochmal im anderen Fred gestöbert, Neue Leuchtmittel.....

Waren so knapp 9 Leute, eventuell noch ruhige Mitleser, welche den Finger gehoben haben!

Sollten also eher 30 Tacken als Minimum anvisiert werden!

Mir ist es das wert!

Wir können ja mal ne Liste eröffnen, um einen Überblick zu bekommen!

Vielleicht schaltet sich noch jemand ein, der das mit croudfunding hinbekommt!

Oder Joersch schaltet sich mit ein und es geht über ne Forumsumfrage mit paypal Spende oder so?

Liste für den Überblick finde ick sinnvoll!

Kopieren und einfügen kann jeder!

1. blue-sprint, Michael

inWochenendlaunegrüsst Michael

Erst mal Dankeschön für deinen Einsatz!

Zur Erläuterung- eine Einheit- kann ick nur lachen!

Erkläre das einem Prüfer, wenn in der ABE nur Abblendlicht steht!

Nur mal als Beispiel: mein Passat hat auch eine Lampeneinheit pro Seite! Dort sind Abblendlicht und Fernlicht getrennt vereint!

Nur H7 Abblendlicht ist legalisiert (natürlich noch Standlicht), Fernscheinwerfer kann ick laut dieser Aussage auch einfach umrüsten, weil der Scheinwerfer ja eine Einheit ist? Dann warte ick auf legale H8/H9 Lampen und auf gehts!

Dann wären da noch Aufwand und Einsatz deinerseits zu loben und zu erstatten!

Welcher Weg schwebt dir da vor?

BeifallklatschendeGrüsse Michael

Ick misch mich mal kurz ein!

Hier ein wichtiger Hinweis zum Urheberrecht: Zeigefinger  

Damit der Sinn nicht verloren geht, hier die Links zum Lampentest aus der Motorrad:

H 4 Lampentest

H 7 Lampentest

Hier gewinnt dann übrigens die Speed von Osram! Nur für die 1050er Fahrer interessant!

hinweisendeGrüsse Michael

Zitat von lamadad

alte zündspule : ist mir beim Tausch der zündspule gegen die neue gebrauchte aufgefallen. Gequollen war sie aber nicht. Kann das die Funktion beeinträchtigt haben ?

Möglich!

Es deutet zumindest darauf, dass mal Wasser im Schaft gestanden hat!

Dieses kann Kerze und Zündspule zumindest durcheinander bringen!

mitlesendeGrüsse Michael

Das wirklich ärgerliche ist die Tatsache, dass die Fernscheinwerferleuchte nicht gelistet ist!

Ob da jetzt Speed oder Speed 450 in der Liste steht, halte ick für ziemlich unwesentlich!

Bei ne HU muss die ABE augedruckt vorliegen! Dort steht LED erlaubt! Mehr kann der gute Mann auch gar nicht prüfen!

Letztlich könnten dort auch die alten erste SerieLEDs verbaut sein- so sie denn passen würden!

Die 5 Watt Standleuchte würde schon eher auffallen! Die lugt ja öffentlich hinterm Klarglas vor!

Aber beim letzten TÜV im September hat die kleine LED niemanden interessiert!

Ick halte es für unsinnig, die normale Speed jetzt gegen die 450er auszutauschen!

Kein Prüfer baut ne Glühlampe aus, um ihren Typ nachzuprüfen!

Die Preise sind im Moment auch noch zu ungleich: ca 100 gegen ca 150 Teuro!

Viel wichtiger ist die Legalität aller drei Lampen!

abwartendeGrüsse Michael

Zitat von ST effen

Sie lebt wieder!

es war Tatsächlich Wasser im Tank. er hat nochmal ca. 1/2 Liter Wasser rausgeholt. Jetzt macht er mir noch einmal Bremsflüssigkeit, Kühlerflüssigkeit, Öl und die Tankdeckeldichtung neu und ich hab meinen Schatz wieder. Eine Topleistung plus Abholung der Maschine mit absolut Fairem Preis.

Tankdeckeldichtung erneuern ist sehr löblich!

Hoffentlich hat er auch den Wasserablaufstutzen unten im Tank aufgebohrt! Dieser setzt sich nämlich gerne zu! Dann kann Wasser nicht mehr ablaufen und steigt im Röhrchen bis in den Tankdeckel auf! Bei Regen und beim Waschen sammelt sich das Wasser oben im Tankstutzen dann und beim nächsten Tankstop schwappt es dann in den Tank!

Da hilft die neue Dichtung auch nicht!

Ansonsten weiterhin viel Spass an der Mokete!

gewässerteGrüsse Michael

Genau auf dieses Problem würde ick tippen!

Verstopfter Wasserablauf- wohl schon länger-damit bei jedem Tankstop etwas Wasser im Tank!

Hier scheint mir die Elektrik und der Wechsel des Relais eher zufällig auffällig geworden zu sein!

Wenn alles abgesaugt und neuer Sprit drin ist- der Schrauber die Einspritzbrücke entleert hat- einfach starten! Dann sollte sie sofort anspringen und du kannst den Wasserablauf aufbohren lassen!

Bibt es genug Themen zu!

entwässerteGrüsse Michael

Muss mich auch nochmal einbringen!

Philips hat mit der Ultinion Pro6000 Boost jetzt für H4 nachgelegt!

Ähnlich einfacher Wechsel, da kompakt und original Grösse, ebenso stark in der Ausleuchtung!

Warum nur H4?

Vielleicht teilen sich die beiden den Markt inzwischen auf??????

Bleibt also erst mal die Hoffnung an Osram hängen!

erleuchteteGrüsse Michael

Hmmmmm!

Mir ist da etwas aufgefallen !

Wenn ick auf der Osramseite im Fahrzeugfinder Motorrad nach der Sprint suche, finde ick sie nur unter Baujahr 2005 und 2006! Erst mal egal!

Leider steht als Abblendlicht H4 wäre die Serienlampe! Was schon mal falsch ist!

Stutzig machte mich die aktuelle Kompatibilitätsliste, April 25 , wo unsere ja hätte durchaus schon drin stehen könnte!

Wenn ick die so durchscrolle, kommen bis auf ganz wenige Ausnahmen, nur noch H4 Mopeds vor!

Da wird doch nicht jemand die Datenbank gecrasht haben?

irritierteGrüsse Michael

Wow!

Das ging wirklich flott!

Da geht meine dieses Jahr mit Led durch den TÜV!

Super Aktion!

ErleuchteteGrüsse Michael

Saubere Arbeit!

Osram hat auch passende Standlicht-LED im Programm!

kalickerdiklack

Wäre ja sinnvoll diese gleich mitzuzertifizieren!

Weiter so und schon haben sie 3 - 4 Dutzend Lampen zusätzlich verkauft!

erleuchteteGrüsse Michael

Zitat von Vision

Verstehe allerdings die geforderte Einbau-Doku nicht.

Die LED haben doch exakt die gleichen Maße und Anschlüsse wie die H7, also plug-and-play.

Was lässt sich da dokumentieren?

VG Ralf

Vorschrift bei Abnahme?

Osram kennt das Mopped doch gar nicht!

Der Hinweis mit der Fernlichtkontrolle deutet auf vermutete Canbus-Probleme!

Kannst ja Osram schriftlich Entwarnung geben! Hat das alte Eisen alles nicht!

schmunzelndeGrüsse Michael

Noch ein Tipp:

vergleicht die E-Nummern auf verschiedenen Scheinwerfern!

Am einfachsten die beiden Reservescheinwerfer- besser möglichst viele!

Triumph hatte irgendwann 2007, oder 2008 etwas von verbessertem Scheinwerfer im Lastenheft zu stehen!

Kann also sein, dass nicht alle die gleiche Nummer haben!

Sowas kann man ja nebenbei klären!

hinweisendeGrüsse Michael

Na da hat sich ja einiges entwickelt!

Selbstverständlich beteilige ick mich da auch!

Legalisierung in Eigeninitiative- Hut ab!

Und ganz genau- es geht um die Speed!

Wenn Osram seine alten Dinger verkaufen will, sollen sie sie gefälligst selber dokumentieren und testen!

beeindruckteGrüsse Michael

Du liebe Zeit!

Wollte hier eigentlich keine kann-darf-verboten-mirdochegal-Diskussion weiterführen!

Mir ging es eher darum, dass es endlich eine echte plugandplay Lösung mit Zulassung gibt!

Nicht für alle- aber grundsätzlich!

Für diejenigen, die am Platzbedarf der alten Lüfterlampen gescheitert sind!

Übrigens: die weiter oben erwähnten Ultinon access sind grundsätzlich nicht für die Strasse legalisiert!

Warum? Keine Ahnung! Kannst aber tatsächlich gleich Chinakracher reindrücken!

Die Speed sind wenigstens grundsätzlich legal! Nur halt nicht für jeden!

halblegaleGrüsse Michael

Neue Leuchtmittel war der Titel,oder?

Na dann mal ne gute Nachricht von Osram! Es gibt endlich ne Retrofit, die den Namen auch verdient!

Plug and play Einbau, neueste LED-Technik mit 6000 Kelvin, Minilüfter, Canbuswiderstand intern verbaut!

Also einfach H7 Halogen rausnehmen und durch LED ersetzen!

So soll es eigentlich sein!

Und den passenden Namen hat sie auch- SPEED!

Kommt nicht von rasen, sondern von der Geschwindigkeit des Einbaus!

Erhältlich seit Mitte Dezember 2024, erste Tests aus Januar 2025! kalicker

Okay- noch keine Zulassung für uns!

Aber wer jetzt noch ohne LED fährt......

erleuchteteGrüsse Michael

Moin Paule!

Willkommen im Forum !

Zu deiner Frage: wie sind deine Schrauberkenntnisse?

Du kannst ne Menge Geld sparen, wenn du selbst schraubst und Teile im Aftermarket kaufst!

Alle in Frage kommenden Teile sind recht einfach zu tauschen! Lokalisieren was genau defekt ist sollte auch mit technischem Grundwissen möglich sein!

Lichtmaschine, Regler, Batterie!

Entscheide selbst und dir wird geholfen!

In der Werkstatt als auch hier im Forum!

winkendeGrüsse Michael

Tigerfahrer?

Klausi, Jobi, .........

Sind aber immer Explorer!

Aber wenn die ein Link zu den Jungs reicht?

Dann klick mich mal

Dazu muss man sie nicht persönlich kennen!

erleuchteteGrüsse Michael

Habe auch die Erfahrung gemacht, dass zu wenig Öl solche Probleme verursacht!

Da wir das ausschliessen können, bleibt noch die Ölsorte!

Da gibt es Öle, die machen ihre Arbeit besser als andere! Warum auch immer!

Zum Verschleiss der Kupplungslamellen: meine Kupplung ist bei 150.000km rausgekommen!

Nicht weil es Probleme gab, sondern aus Angst es könnten welche kommen!

Allerdings wurde der Ausrückhebel tatsächlich getauscht! Dort gab es tatsächlich erheblichen Verschleiss!

Hat sich aber kaum bemerkbar gemacht, da durch ständiges Spiel nachstellen, dieser Verschleiss ausgeglichen wurde! Ähnlich wie beim sich längendem Zug!

Treten diese Schaltprobleme also erst nach dem Ölwechsel auf, bleibt also eigentlich nur............

mitöligenFingerngrüsst Michael

Nur nochmal erwähnt:

Die ABS Leuchte zeigt nicht nur Störung des ABS Systems an!

Sondern auch Unterspannung, bei sterbendem Regler oder Batterie, sowie Überspannung, bei Fehlfunktion des Reglers zB:!

Bei verbauten Hochleistungsglühlampen sterben diese sofort mit, einfache Baumarktlampen können mit Überspannung besser umgehen! Haben einfach dickere Glühfäden!

Die gelbe Lampe im Cockpit bedeutet in jedem Fall : Achtung! Hier stimmt was nicht!

Bei mir kam sie reproduzierbar bei ca. 6000 u/min!

Hatte damals den Silent Hektik montiert!

hinzufügendeGrüsse Michael