Hallo
Wer kann mir helfen? Die Tachonadel ist beim Batterieaufladen ganz nach rechts rüber-
und nicht wieder zurückgegangen. Man hat mir geraten die Batterie abzuklemmen damit der Motor sich kallibriert. Hat nicht funktioniert. Wollte jetzt gerne das Glas vom Tacho abnehmen, um die Nadel richtig zu setzten. Wer kann mir sagen, wie das funktioniert?
Noch schöne restliche Ostern
Gruß Michael
Moin Michael!
Die Nadel würde ich so nicht "verbiegen"...
Schon gefahren?
Bleibt die Nadel rechts hängen?
Eventuell löst sich das Problem hierdurch von allein.
Hat jemand am Vorderrad gearbeitet und es ausgebaut? Reifenwechsel vielleicht?
Dabei könnte der Magnetring kaputt gegangen sein. Der Ring ist sehr empfindlich und muss gut mit Fett versorgt sein.
Teil 3 --->
http://www.bikebandit.com/2000…nt-st/o/m147345#sch563298
Hier würde meine Fehlersuche beginnen.
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Bleibt die Nadel im Fahrbetrieb auch rechts?
Sind alle Sicherungen o.k.?
Ist die Batterie richtig geladen und o.k.? Würde versuchsweise eine andere Batterie einbauen...
Tacho könnte kaputt sein, Kabellage zum Tacho gebrochen, Wasser im Tacho usw. usw. ...
Günstigen Ersatz für den Magnetring gibt es im Onlineshop hier im Forum. http://www.sprinter-forum.net/…ct&path=38&product_id=101
http://www.sprinter-forum.net/…ct&path=38&product_id=101http://www.sprinter-forum.net/…ght=kilometerz%E4hler+955
Gruß
DerWolf
Da fällt mir noch was ein...
Was für ein Ladegerät hast du verwendet?
Wenn der Ladestrom zu hoch und/oder die Zündung eingeschaltet war oder du den Motor im Ladevorgang gestartet hast könnten elektronische Bauteile durchgebrannt sein oder das Tune ist dadurch "verwirrt" worden.
Nachtrag:
http://www.nord-com.net/dgland…_electr_charge_check.html
Gruß
DerWolf
Hallo und sorry,
konnte erst jetzt antworten, um die Lösung meines Problems mit der überdrehten Tachonadel zu schildern. Habe, nachdem die Tachonadel ganz rechts unten hängengeblieben war, den Tacho ausgebaut und das Glas entfernt (war sehr schwierig, da das Blech umgebördelt war). Habe es aber geschafft und die Tachonadel vorsichtig über den Stopper gehoben. Alles in umgekehrter Reihenfolge wieder eingebaut und es war alles ok. Nochmal vilen Dank an alle, die mir hier geholfen haben, Gruß Michael 55 