Ich habe noch eine Sprinter ,mit Vielschraubenmotor und wollte zu Tüv. Alles war klar und sie lies sich auch gut auf den Hänger fahren.
Danach sprang sie nicht mehr an. Ich dachte an Benziiiin, neu drauf auch kein Glück, Überleitung brachte auch nichts.
Also hebe ich sie etwas auseinader genommen und am den Drosselklappen mit etwas Startpilt beglückt.Damit lief sie erst kurz
Ich habe mir die Zündkerzen angeschaut und , die waren mehr als mau. trotzdem llief sie damit erstmal.
Alle Sicherungen gescheckt, waren in Ordnung.
Die Bezinpumpe im Tank surrte auch schön.
Zusammen gesagt, ich habe keine Ahnung was das Problem sein kann.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
Erstmal vielen Dank
Hauke
Sprint geht einfach so aus.
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Hallo Hauke
Das Problem hatte ich bei meiner zweiten 955er zeitweilig auch.
Angefangen hatte es mit kurzen (2-3sec) Aussetzern während der Fahrt, später aber manchmal auch bis zum Stillstand.
Es ging dann weiter bis zu mehrfachen Problemen beim Starten.Mein Schrauber des geringsten Misstrauens fand schliesslich heraus, dass das Hauptrelais direkt unter der Sitzbank faul war . . .
Nach dem Austausch lief sie bis zu ihrem gewaltsamen Tod wieder einwandfrei
Gruss
Kurt