Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei bei einer Sprint RS mit Zweiarmschwinge einen Wechsel des Kettensatz zu machen.
Nun ist mir aufgefallen, dass der Schleifschutz gewechselt werden sollte.
Ist es ein großer Aufwand? Muss die Schwinge raus ( so wie ich das sehe glaube schon,dass sie raus muss ) ?
Hat es vielleicht schonmal jemand machen lassen, wie teuer ist der Arbeitslohn dafür?