Der Schrauber der mein Bike immer wartet, hat mir jetzt empfohlen statt dem serienmässigen 19er Ritzel das 18er zu montieren, weil die Rs dann noch mehr Dampf beim Beschleunigen hat.
Hat jemand hier schon jemand Erfahrung damit?
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18 :43 geht wie Schmitz Katze 
und das 43er Kettenblatt dann noch aus ALU
aber auf den Schleifschutz aufpassen
18:45
ist Gesünder für die Schwingewas zum Lesen
http://www.sprinter-forum.net/showthread.php?p=29866 -
Andreas hat den Link mit der längeren Diskussion dazu schon genannt.
Dort wirst Du alles finden.