Das wars... Motor geplatzt

    Von Triumphseite besteht kein Interesse das zu tun,

    und bei meinem Händler könnte das nur in den kommenden Wintermonaten passieren.

    Da mir das im Ergebnis egal ist, Kaputt ist Kaputt...

    und mir mehr am Restwert liegt, sehe ich die Verwertung im Vordergrund.

    Grüße Volker

    Volker,
    lass den Kopf nicht hängen.
    (Das mach ich schon seit Pfingsten!)


    Du hast eine Mail und eine PN.
    Vielleicht klappts ja.

    cu

    gerd

    Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.

    Hallo zusammen,

    heute hat sich nun das Thema Triumph und Sprint ST aufgelöst,

    meine beiden St's sind nach Tschechien verkauft.

    Somit sind keine Teile einzeln mehr zuverkaufen.

    Wahrscheinlich wird es nun die Kawa Z1000SX, ich denke eine würdige

    Nachfolgerin, evtl. auch die Honda CB1000R, auf jedenfall erstmal keine

    Triumph mehr.

    In diesem Sinn

    Grüße Volker

    Hallo Volker,

    Du hast mein vollstes Verständnis :nod:.

    Und ja, die Kawasaki Z1000SX sieht schon nicht schlecht aus. Ich durfte sie dieses Jahr auf der Intermot in Köln bewundern und probesitzen. Das passt schon :top:.

    Ciao und bis zum ersten Fahrbericht von Dir,
    Peter

    Wenn alle Stricke reißen, häng ich mich auf. :guffaw:
    (Johann Nepomuk Eduard Ambrosius Nestroy, Schauspieler Österreich 1801 bis 1862)

    Hallo,
    Bin erst seit kurzem hier im Forum,weil ich mir demnächst eine Srint RS (meine 1. T) zulegen möchte.In meinem über 30jährigen Motorradleben mit Japsen und Italienern hatte ich noch nie einen Motorschaden,außer bei Einschlag.Eine meiner aktuellen hat bereits 155tsd. auf der Uhr.Komme ins grübeln.


    Gruß Pit

    Bin erstaunt wie lange ein Kettensatz bei ner Triumph hält.War mit ca.20tsd. bei meiner Transe mit Afrikatwinmotor schon stolz.:sad: