Hallo Sprinter,
hab mal wieder eine Frage an die Gemeinde: Seit kurzem und ohne Vorwarnung ist bei meiner 2002er Sprint RS der Lerlauf viel zu hoch. Drehzahl so bei ca 2200 U/min. Da macht das Einlegen des Gangs echt keinen Spaß, ganz abgesehen von der sehr schwachen Motorbremse, mit der man sonst so schön rund fahren kann.
Habt ihr einen Tipp, was die Ursachen angeht? Früher fiel beim Einlegen des Leerlaufs die Drehzahl zuverlässig ab auf ca. 1100 U/min. Das ist jetzt verschwunden.
Hab übrigens das Race-Mapping aufgespielt, wegen der Probleme mit ausgehendem Motor. Könnte es damit etwas zu tun haben? Hat allerdings bis jetzt einwandfrei funktioniert, die Probleme mit dem ausgehenden Motor sind so gut wie verschwunden.
Besten Dank im Voraus und Grüße aus dem Ruhrpott
Ulrich