Hallo zusammen,
Vor ein paar Wochen blieb meine Sprint ST liegen. Habe dann festgestellt dass kein Ladestrom mehr an der Batterie ankommt.
Nach einem Blick hier ins Forum klingt es nach dem Regler der Lichtmaschine.
Habe die Lichtmaschine zusammen mit dem Regler bestellt und will es zusammen mit einem Kumpel austauschen.
Mein Kumpel ist Motorrad Mechaniker, aber er kennt sich vor allem mit japanischen Maschinen aus.
Deshalb wollte ich fragen ob ihr Tips und Tricks kennt die die Reparatur erleichtern würden.
Auf welcher Seite sitzt die Lima?
Was muss man alles abbauen um dort ran zu kommen, gibt es dabei etwas außergewöhnliches zu beachten ?
Sollte ich noch irgendwelche Teile besorgen ?
Wäre über jede Hilfe sehr dankbar.
Mit besten Grüßen
Wingless