Moin zusammen,
habe minimal Spiel im (fast neuen) Lenkkopflager und möchte das gerne selbst in die Hand nehmen.
Laut Werkstatthandbuch muss ich dazu mehr oder minder "nur" die obere Abdeckung("Upper Yoke Assembly") abkippen um an die Spezialmutter ranzukommen, die ich dann mit einem Hakenschlüssel verstellt bekäme.
Was ich dem Buch nicht entnehmen kann:
Wo ist der Druck des Vorderrades und der Federung aufgebaut?
Kann ich also den Deckel oben abnehmen, ohne dass mir irgendwas "ins Gesicht springt"? Ist also *keine* Spannung da darauf?
Neugierig grüßend
Florian