Hallo zusammen,
seit 2013 fahre ich eine Sprint GT, deren Spiel am Fußschalthebel m.E. schon immer relativ groß war. Mittlerweile hat sie 70.500 km runter und das Spiel hat sich noch mehr gesteigert. Rauf schalten geht prima aber runter funktioniert der Schaltvorgang nur ein Mal einwandfrei. Dann muss ich den Schalthebel ganz kurz seitlich oder nach oben ankicken und schon kann ich nach unten schalten, aber nur einmal und dann das ganze Spiel von vorn. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte und was die Lady für ein Problem hat?
Alternativ würde ich sie auch - nach mehreren Schulter-OPs - für kleines Geld abgeben, falls jemand Interesse hat.
Beste Grüße - Martin (Alf)