Hmmm,
Nach 4000 tsd. im "Touren-Schwuchtel-Modus ",ist der Vordere Bt21 seitlich(Flanke ) am Ende ?
In der Mitte gingen bestimmt noch 3000tsd. 
Ein absoluter Langläufer ;Respekt !
gruß
Bridgestone Battlax BT021
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Der Reifen (BT 21 f)wurde reklamiert ,und eine Gutschrift von 50.- wird erstattet .
Schau mer mal ,wie lange der"Neue" aushält ;
Gruß -
In der aktuellen PS gibt's einen Artikel wo sie schreiben dass es den BT021 F (F=Front, also Vorderreifen) nun mit mehr Profil gibt.
Potenzielle Käufer sollen aber unbedingt darauf achten welchen BT 021 sie kaufen.
Der sich noch im Umlauf befindliche BT 021 F trägt vor der DOT-Nummer die Kennung VDB, der neue trägt hingegen die Kennung VDD!
Unbedingt drauf achten.....
Grüsse
Michael
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Mein Vorderer BT 021 war total am Ende.
Hätten mich die freundlichen in Grün (oder Blau ?) angehalten, hätte wohl auch das Argument, ich sei auf dem Weg zum Reifenhändler, nicht mehr gezählt.
Allerdings hatte der Vordere Reifen in der Mitte noch ausreichend Profil, lediglich an den Seiten, wo er eine weichere Gummi- Mischung hat, war er runter bis auf Null.
Der Händler sagte mir, dass das ein problem vom BT 021 sei, und nicht unbedingt auf meinen Fahrstiel zu schieben wäre.
(Warum auch, ich fahr ja anständig).
Die äußere Gummimischung sei definitiv zu weich, sodas der Reifen bei Kurvenfahrten übermäßig verschleißt.
Er hat für mich einen Garantieantrag ausgefüllt und meinte, das ich mit großer Sicherheit auf jeden Fall 50 % des Preises zurück bekäme.
Er hätte bereits mehrere dieser Fälle vom BT 021 gehabt.
Gruß JoerschHallo BT 021 Fahrer,
als ich am letzten Freitag meiner
neue Reifen draufziehen ließ, konnte ich bei meinem 
Reifenhändler auch das Ergebnis des Garantieantrages einsehen.Und immerhin habe ich 60 Euro für den Mangelhaften vorderen BT 021 von Bridgestone wieder bekommen.
Da lobe ich mir den guten Service des Reifenfachmanns.
Nicht jeder hätte sich die Arbeit mit dem Gaarantieantrag gemacht.Gruß Joersch
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Tag ,
Auch der "Neue" Vordere muß jetzt mit ca .4.330 gewechselt werden !!!
Das Teil wird nun unfahrbar ....
Es ist noch genügend Flanken Profil vorhanden
Aber : durch die Zweikomponenten -Mischung(und höherem Profil) bleibt jetzt in der Mitte eine ultra-bescheidene Gummi-Wurst stehen ,um dann eine Abfahrkante vom Feinsten heraus zuarbeiten .
Der Reifen ist ok.; Sägezahn auch ... aber das ist schon ein wenig schwächlich ;
Gruß -
Bin bisher knapp 6000 km mit dem BT021 vorn unterwegs und habe keine Probleme.Profil völlig i.O. Hinten hielt der erste sogar knapp 11000 km.
Habe aber auch den mit der VDD Kennung bestellt, nachdem ich in anderen Foren von den Problemen mit dem Vorderreifen gelesen habe.
Ernie -
Hallo Ernie,
wie zufrieden bist Du mit den Reifen?! Habe meine jetzt 3500 km drauf ,kann nichts
negatives berichten!
Gruß Oliver -
Tach zusammen.
Ich habe mich schrittweise umentschieden. Nachdem letztes Jahr vor den TriDays mein hinterer BT020 runter war, der vordere aber noch reichlich Profil hatte, kam erst mal nur die hintere 21er Pelle drauf. Das war ja schon ein Unterschied wie Tag und Nacht! Und jetzt kam im Frühjahr zum Saisonbeginn auch der Vorderreifen neu.
Und ich muss echt sagen, dass ich mit den beiden wirklich absolut zufrieden war bzw. bin. Der Hinterreifen hat bis vor ca. sechs Wochen seine Dienste wirklich prima erfüllt und mich ca. 14.000 km (!) durch die Lande getragen. OK, zum Schluss war er wirklich fertig und bei Nässe war's dann auch nicht mehr ganz so toll. Aber auf den ersten 12.000 km war ich wirklich zufrieden.
Der Vorderreifen hat jetzt mittlerweile auch schon wieder an die 8.000 km auf dem Buckel und ist meines Erachtens noch richtig gut. Zwar sieht man ihm die Leistung von der Profiltiefe her schon an (und ich glaube auch, dass er nicht ganz die Laufleistung schafft wie sein hinterer Kollege), aber trotzdem bin ich -zumindest in der Kombination mit meiner RS- rundum zufrieden.
Gruß
René -
Hallo Ernie,
wie zufrieden bist Du mit den Reifen?! Habe meine jetzt 3500 km drauf ,kann nichts
negatives berichten!
Gruß Oliver
Also, wie schon geschrieben bin ich absolut mit dem BT021 zufrieden. Als Erstbereifung hatte ich noch den BT020 drauf. Wie Rene schon schrieb sind die BT021 vorn wie hinten um Ecken besser. Zum Vergleich der BT020 hielt knapp 8000 und der BT021 über 10.000. Auch das Handling pp. ist deutl. besser geworden. Aber wie immer bei Reifen, den richtigen Vergleich habe ich nicht. Deshalb werde ich beim nächsten Mal sicherlich wechseln um auch Mal was anderes zu fahren
Ernie -
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Tag ,
Auch der "Neue" Vordere muß jetzt mit ca .4.330 gewechselt werden !!!
Das Teil wird nun unfahrbar ....
Es ist noch genügend Flanken Profil vorhanden
Aber : durch die Zweikomponenten -Mischung(und höherem Profil) bleibt jetzt in der Mitte eine ultra-bescheidene Gummi-Wurst stehen ,um dann eine Abfahrkante vom Feinsten heraus zuarbeiten .
Der Reifen ist ok.; Sägezahn auch ... aber das ist schon ein wenig schwächlich ;
Gruß
Kann dies nur bestätigen.
Bin auch zufrieden mit diesem Reifen, bis auf die Flankenbildung am Vorderreifen und den versprochenen Laufleistungen (weit untertroffen)
Habe mich bei Bridgstone beschwärt, die meinten, um diese Problem zu beheben sollte man den Fahrstill wechseln und nicht in die Kurve hineinbremsen
Hinzu kommt das der Hintere Reifen ein sehr schmales Grenzband aufweist, das heisst er schmiert relativ schnell aus. (Vorallem beim herausbeschleunigen aus den Haarnadel Kurven).
Aber sonst denke ich ist dieser Reifen zum flotten Touren eine gute Wahl
