Hallo Fangemeinde
England sowie Schottland sollen ja auch ein lohnendes Reiseziel sein.
Nur wie sieht die Sache mit unseren Scheinwerfer samt Linksverkehr aus?
Also bei den alten Rundscheinwerfern hat man mit einem zurecht geschnittenen Aufkleber die Rechtsausleuchtung abgeklebt, um den Linksverkehr nicht zu blenden.
Aber wie sieht die Geschichte bei unserer ST aus? 
Gruß Christian
Ist so etwas denn Vorschrift? Muß ein KFZ nicht einfach nur den Bestimmungen des Zulassundsstaates entsprechen?
Es hadelt sich doch nur um eine Urlaubsreise.
Gruß
Hallo Fangemeinde
England sowie Schottland sollen ja auch ein lohnendes Reiseziel sein.
Also bei den alten Rundscheinwerfern hat man mit einem zurecht geschnittenen Aufkleber die Rechtsausleuchtung abgeklebt, um den Linksverkehr nicht zu blenden.
Aber wie sieht die Geschichte bei unserer ST aus?
Gruß Christian
Hallo Tourguide
wird eigentlich bei allen Bikes und Scheinwerfern gleich gehandhabt. Kleber drauf, fertig.
Grüsse
Jörg
aber leuchtet die sprint überhaupt asynchron? glaube nicht?
außerdem ist sie ja eine britin, da wird nix abgeklebt 
Hallo Johannes,
ja, unsere Sprints leuchten asynchron! Da ich den Scheinwerfer schon zerlegt habe (du erinnerst dich: Xenon-Umbau) kann ich dies bestätigen. In dem rechten und linken Projektionsscheinwerfer ist ein Blech eingeschraubt. Für Länder mit Linksverkehr wird dieses bei der Herstellung einfach umgedreht verbaut. Eine nachträgliche Änderung ohne Öffnen und wieder zuschweissen des Gehäuses ist nicht möglich!
Ein Anruf beim ADAC (Abteilung "Grenzverkehr") hat erbracht, das für Motorräder nichts zu ändern ist! 
Vollständigkeitshalber sei erwähnt, das für mehrspurige Kfz, also Auto, Caravan, ... fplgendes gilt:
"Die Scheinwerfer von linksgesteuerten Fahrzeugen müssen den englischen Normen angeglichen werden. Die Aufkleber zur Korrektur der Scheinwerfer ("beam converter") sind bei den Einreisestellen sowie in den AA-Geschäften von Dover und Folkeston erhältlich."
Quelle: http://www.tcs.ch/etc/medialib…UR_brochure_syc_07_de.pdf
Seite 32
ADAC Hinweis:
"Bei älteren Fahrzeugen mit geriffelten Streuscheiben aus Glas ist zumeist ein keilförmiger Bereich ausgespart. Wird dieser mit schwarzem Klebeband abgedeckt, kann das Fahrzeug problemlos auch nachts am Linksverkehr teilnehmen.
Anders sieht es bei aktuellen Fahrzeugen mit Abdeckscheiben aus Kunststoff (vielfach Polycarbonat) aus: Diese weisen keine Markierungen für die abzudeckenden Flächen auf. Außerdem können chemische Stoffe aus ungeeigneten Klebefolien und -bändern die Klarglasscheiben und deren Kratzschutz-Beschichtung schädigen. Außerdem nimmt die Abdeckscheibe durch übermäßige Erhitzung im abgeklebten Bereich Schaden. Daher ist von Selbsthilfe unbedingt abzuraten und nach Betriebsanleitung zu verfahren. "
Quelle: http://www.adac.de/Auto_Motorr…default.asp#atcm:8-128416
Grüssle
Jürgen
Hallo Fangemeinde
England sowie Schottland sollen ja auch ein lohnendes Reiseziel sein.
Also bei den alten Rundscheinwerfern hat man mit einem zurecht geschnittenen Aufkleber die Rechtsausleuchtung abgeklebt, um den Linksverkehr nicht zu blenden.
Aber wie sieht die Geschichte bei unserer ST aus?
Gruß Christian
"Die Scheinwerfer von linksgesteuerten Fahrzeugen müssen den englischen Normen angeglichen werden. Die Aufkleber zur Korrektur der Scheinwerfer ("beam converter") sind bei den Einreisestellen sowie in den AA-Geschäften von Dover und Folkeston erhältlich."
Quelle: http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/..._syc_07_de.pdf
Also ich habe kein Motorrad,PKW, LKW, oder Wohnmobil mit
Korrekturaufkleber gesehen
Und bei der Einreise(Zoll) hieß es nur
Personalausweis , Fährticket, Fahrzeugscheindaten im Pc eingeben und
überprüfen (Diebstahl ??)
Es hat sich auch niemand geblendet gefühlt
Das einzige Problem was wir in den ersten zwei Tagen hatten,
beim losfahren von der Tankstelle ,Supermarkt e.c.t nicht gleich wieder
als Geisterfahrer
am Englisch oder Schottischem Straßenverkehr
teilzunehmen. Ab dem zweiten Tag ging es dann ganz easy