Neue Unterlage für mein Hinterteil...

Nabend die Herrschaften

Auf die Saison 2003 habe ich mir aus dem T-Zubehörkatalog eine Gel-Sitzbank für die "Princess of Hinckley" geleistet.
Das Teil hatte, bis zum gewaltsamen Ende der (S)Prin(t)zessin im Oktober '08, rund 55tkm unter meinem Gewicht zu leiden.
Wie auf Foto 1 unschwer zu erkennen ist, war die Sitzbank dann auch erheblich durchgesessen.

Die Ersatzmaschine, die Blue LadyII, hatte die Original-SB drauf, die ich die ganze lange Saison '09 draufhatte.
Ende Herbst habe ich die Unfallmaschine als Ersatzteillager wieder zurückgekauft, und damit auch die defekte Gel-SB. Weil die grundsätzlich doch bequemer war als die originale, habe ich sie im Januar zum aufpolstern zu Sattler Tom KLICK gebracht.

Es war vorgesehen, den Original-Überzug wieder zu verwenden, was aber wegen des schlechten Zustands der Gelkissen (Foto 2) nicht mehr möglich war, vor allem, weil sie direkt an den Überzug verschweisst waren.
Also hat Tom einen neuen Überzug gemacht, der mir sehr gut gefällt. Das hat dann halt ein bisschen mehr gekostet....

Was mich allerdings erstaunt hat ist die Tatsache, dass auch das Gelkissen vom Soziusplatz teilweise nicht mehr bis zum Rand reicht und voller Rümpfe ist, obwohl da nur 5 oder 6 mal jemand drauf gesessen hat.
Im vorderen Kissen ist zusätzlich auch ein Riss (rot umrandet) im Gel von rund 10 cm Länge

Wie sich die neue HT-Unterlage schlussendlich "ansitzt" , kann ich euch frühestens übernächstes Wochenende schreiben. Muss mich nächste Woche vom Arzt erst wieder 100% arbeitsfähig schreiben lassen (momentan habe ich noch 80%)

Ich werde euch aber auf dem laufenden halten, ein "Langstreckentest" (die ganze Saison '10, mit allem, was bei mir so vorgesehen ist ) wird den Sitzkomfort und die Qualität ans Tageslicht bringen

Grundsätzlich geht aber noch ein Kompliment an Tom, für die kompetente Beratung und die saubere Arbeit .

Frisch aufgepolsterte (nicht aufgeplusterte) Grüsse
Kurt

Zitat von joggele

Hallo Kurt,

Aber diesen Sozia-Riemen hätte ich weggelassen. Der erfüllt meiner Meinung nach eh keinen rechten Sinn. Oder hast du ihn dir extra aus "Design-Gründen" dran machen lassen?

Grüssle
Jürgen

Hi Jürgen

Über den Sozia-Riemen haben wir nicht konkret gesprochen, und Tom hat sicher angenommen, der müsse sein. Vor der Aufpolsterung war nämlich auch einer dran

Ich lege mir grad über , ob ich ihn wegnehmen soll (ist nur mit 2 Schrauben unten am Unterbau befestigt.
Allerdings könnte ich ihn nebst dem Topcase und dem kleinen Berner Wappen als drittes "Markenzeichen" dranlassen

Ich werde mich nach einem Augenschein an der Maschine entscheiden....

Zitat von matz

Hallo Berner Triple,
die sieht ja tadellos aus besser wie original, hast dir ein guten Sattler ausgesucht,
aber war bestimmt nicht ganz billig.

Grüße aus Schwaben Matze

Hallo Matze

Kostentechnisch sah es so aus, dass mir vor rund eineinhalb Jahren mal ein Preis zwischen sFr. 250 und 300.- genannt wurde, wenn der Überzug weiter verwendet werden kann.

Bezahlt habe ich dafür sFr. 440.-, die Mehrkosten sind wegen des Überzugs (und des Riemens )

Ich bin aber der Ansicht, dass es nicht schadet, etwas für das einheimische Kleingewerbe zu tun, statt gleich eine neue zu kaufen, die schlussendlich aber doch gute 100 Stutz günstiger gewesen wäre....

Egal, habe schon einiges mehr an Geld für Dümmeres ausgegeben

Noch nicht probegesessene Grüsse aus Sonnenmundigen
Kurt