Sprinter aus Region oberer Zürichsee

Hello Jungs & Mädels

Habe mir vor 2 Jahren 'ne neue GT in schwarz zugelegt - nach ausgiebigen Testfahrten von div, Japanern & BMW...
Im "Pflichtenheft" stand:

- voll tourentauglich mit Sozia & Gepäck
- trotzdem eher sportlich orientiert
- möglichst wenig Gewicht
- durchzugsstarker, sparsamer Motor (...also keine Heulboje, wo unter 6'000 U/min keine Leistung 'rauskommt), mind. 1'000cc
- Koffer leicht abbaubar, ohne diese hässlichen Haltegestelle
- gute Allroundereigenschaften
- gute, eher sportliche Optik (also nicht eine dieser "Frührentner-Schaukeln" mit gepolsterter Bauchauflage am Tank und extra Staufach für Rheumadecke & Filzpantoffeln...)
- gute Solo- & Sozia-Fahreigenschaften - auch mit Gepäck
- 6. Gang möglichst niedertourig
- Gangabstufung vom 1. - 6. mindestens 1:2,75 (besser 3 oder mehr)
- Cockpit mit Bordcompi - Tacho und v.a. Drehzahlmesser lieber konventionell (klass. Uhren m. Zeiger)
- techn. Möglichkeit, den Sek.-Antrieb easy anzupassen (daher am besten Kette)

Aufgrund dieser Auswahlkriterien fand ich zu diesem Zeitpunkt kein besseres Motorrad (...vermutlich auch jetzt nicht).

Mängel (aus meiner Sicht):
- Bordcompi nicht vollständig: Gang- & Temp.-anzeige fehlen.
- Bedientasten für diesen gehören an den Lenker
- Uhrzeit sollte eine eigene Anzeige haben
- Killschalter schaltet (ausser den Scheinwerfern) gleich alles aus - beim Wiedereinschalten verhindert die "Checkprozedur" für ca. 2s das Starten des Motors: Äusserst lästig an der Ampel...
- 6.Gang dürfte ruhig noch ein Stück länger ausgelegt sein
- Lenkergriffwinkel zu steil nach unten - Handgelenke werden quasi "geknickt" - auf Dauer sehr unbequem beim Touren
- Sattel für Sozia ungünstig geformt: Sie rutscht dauernd zur Hälfte in die Fahrermulde
absolut Spitze:
- Motor: Enorm durchzugsstark bereits ab 2'500 U/min - dabei enorm sparsam (Solo sind bei entspr. Fahrweise um die 3,5l/100km drin!!!)
- Optik (...ist natürlich Geschmackssache)
- Getriebe schaltet sich butterweich (...nach mehreren 1'000 km Einfahr-Phase)
- Handling mit Sozia & Gepäck
- auch ohne Koffern genug Platz f. z.B. grosse Reisetasche hinter der Sozia - easy zu befestigen dank vieler "Einhakstellen" am Heck f. Gummizüge u.Ä. (von vielen kritisiert als "fetter Arsch": Aber das ist schliesslich ein Tourer - keine "Renn-Geiss" mit modischem, spitz nach oben zulaufendem Mikro-Heck, auf welchem man mit knapper Not gerademal mittels Klebband ein Regenkombi befestigen kann - und zudem noch den ganzen Strassendreck auf den Rücken des Fahrers lenkt...).

Na denn allen hier viel Spass beim Sprinten!
Gruss
Randy

Hello Peter

...meine hat jetzt auch gerade 22'000 auf dem Tacho!
Die Ganganzeige will ich auch bald nachrüsten (...war einfach noch zu faul, grins!) - was ich jetzt aber besonders spannend finde, sind Deine LED-Scheinwerfer! Gibt's da welche, die man anstelle der konventionellen Glühbirnen einbauen kann? Oder hast Du einfach solche Zusatzscheinwerfer montiert, wie man sie oft z.B an den GS 1200 sieht?

Danke & Gruss
Randy