Hallo liebe Forumsgemeinde,
nun Fahre ich seit letztem Jahr Oktober eine Sprint GT und freue mich über diesen schönen Drilling. Doch leider währte die Freude nur kurz bei der letzten Ausfahrt im April diesen Jahres wurde sie zu heiß Kühlwasser-Kontrolleuchte ging an. Nun steht sie seit dem 6.April beim Händler in Berlin (R&S) und der Fehler wird nicht gefunden(Garantie). Getauscht wurden angeblich schon der Kühlerdeckel und das Thermostat. Die Wasserpumpe wurde überprüft der Fehler ist immer noch dar nach längerer Fahrt wird der Ausgleichsbehälter immer voller und das Kühlwasser läuft auch nicht mehr zurück. Die Maschine hat gerade einmal 2800 Kilometer auf der Uhr. Jetzt wird Triumph mit ins Boot geholt. Hat hier jemand eine Idee?
Gruß Andreas