Eine interessante Alternative ...

Hallo Jürgen

hab einfach nur kurz mal meine Idee umgesetzt -> Klick

- zuerst die schwarze Querverbindung zum Bremshebel und die Mutter abgeschraubt
- die Staubkappe entfernt
- das in der Skizze ersichtliche obere Teil inkl Feder über die Stange geschoben und erstmals mit der Mutter gesichert
- die Querverbindung wieder angeschraubt und mit der Mutter gekonntert

Ich hoffe, dass sich das Ganze im Fahrbetrieb auch bewährt.

Gruess Steff

Zitat von Daniel M.

habe mir dann ein paar Hülsen aus einem Alurohr drehen lassen und das Spiel hatten der Freundliche mir eingestellt. Seit dem ist auch wieder Ruhe und die Bremse absolut frei.

Moin Daniel,

hattest Du denn die Distanzscheiben nicht montiert ? Ich meine die, wo die Grundplatte der Raste am Rahmen verschraubt ist. Dann hättest Du eigentlich die Probleme nicht haben dürfen.

Fragenden Gruß Uwe

Zitat von Fräse

hattest Du denn die Distanzscheiben nicht montiert ? Ich meine die, wo die Grundplatte der Raste am Rahmen verschraubt ist. Dann hättest Du eigentlich die Probleme haben dürfen.

Die beiden dünnen Unterlagsscheiben (gelbe Pfeile) hab ich auch noch demontiert, um der Hebelei mehr seitliches Spiel zu geben.
Eine der Unterlagsscheiben hab ich dann zwischen Bremshebel und Fussraste montiert (roter Pfeil). Wäre eigentlich nicht nötig gewesen, aber beim nahen hinsehen sieht es besser aus
Ich bin mir schon am überlegen, ob ich an der Distanzscheibe (blauer Pfeil) noch ca 0.5mm abdrehen soll

Aber zuerst teste ich mal, ob die selbstgebastelte Feder genügend Kraft hat, die Bremse immer fehlerfrei zu lösen

Gruess Steff

Zitat von Steff

Gruess Steff

Moin Steff,

dies bezog sich auf das Problem von Daniel, das der Abstand zum Auspuffrohr zu gering war und er Abstandshülsen benötigte.

Jetzt besser

Gruß Uwe

Doch. Hatte die Hülsen die dabei waren schon montiert. Nur hat es nicht gepasst. Waren um 3 mm zu dünn. Deshalb war es zu nah am auspuffrohr. Daniel