Einbau Garmin Zumo 350.

Hier gibt doch bestimmt jmd der weis wie ich das o.g. Navi am sinnvollsten mit Strom versorgen kann.
Ich wollte den Navistecker nehmen, der verbaut sein soll. Aber wo finde ich den, und was muss ich dafür aus und wieder anbaun .

Und wie ist das gute Stück belegt .
Hab an den Kabeln die beim Navi dabei sind: 1 Rotes und 1 Schwarzes. (In Physik hatte ich übrigens bei Elektrik immer 15 Punkte, wieso auch immer ).

Halterung nehme ich die mittige Schraube auf dem Lenkkopfschraube. Hat zufälligerweise noch jmd. die Nm für den Drehmomentenschlüssel parat?
Will dafür nicht extra beim vorbei fahren.

Grüße und einen schönen sonnigen Sonntag.

"Schrauberkönig" Steffen

Danke Bastian.
Also is bei den Engländern doch nicht alles anders

Aber meinte die Frage eher dahingehend ob sich das auch an dem Stecker der vorhanden ist erkennen lässt

So, das Navi ist dran aber... nixe Strom

Nixe Stecker . Hab die Nase runtergebaut und keinen freien Stecker gefunden. Nur den an dem die Heizgriffe dran sind.

Jetzt mal die Frage, kann ich die Kabel vom Navi da mit draufklemmen oder wo finde ich den Original (wie bei ST) Anschluss

Etwas ratlose Grüße

Steffen

Navi ist jetzt dran.

Es gibt tatsächlich 3 Möglichkeiten das Navi problemlos anzuschließen (Die Infos stammen von meinem )

1. Unter dem Tank direkt auf die Batterie. (Ist nicht jedermanns Geschmack, und ich kann es verstehen.)

2. Unter dem Tank und in die Steckdose die unter der Sitzbank liegt. Die ist für das Original Topcase.
Und die Absicherung ist hoch genug um das Navi selbst mit Topcase dort anzuschließen.

3. Am Standlicht oder Abblendlicht ist es auch möglich.

Achtung! Variante 3 geht die Garantie unter Umständen flöten, wenn es nicht der Mechaniker von T macht.!!
Bei mir wird es Variante 2 werden sobald das Topcase da ist. . Deswegen hab ich es -mit Magenschmerzen- erstmal auf
die Batterie direkt aufgeklemmt. Für dieses Jahr wird es so gehen müssen.

Danke euch für eure Tips, auch wenn ich sie so nicht direkt umsetzen kann / will.

Grüße
Steffen

Zitat von JS-Blacki

Also an die Batterie direkt ist nicht sehr ratsam, wegen möglicher Kriechströme. Hat mir bei meiner KTM eine Batterie gekostet. Also ich habe mein Becker am Standlichtstecker angeschlossen. Den findest du, wenn du die Scheibe abbaust und dann den Deckel darunter, wo man auch das Fernlicht einstellen kann, abbaust. Funkt bei mir jetzt schon seit Juli 2010 ohne das die Batterie bei abgeschalteter Zündung belastet werden kann.

Grüße JS

Hi JS

ich weis das des mit der Batterie nicht die optimale Lösung ist. Aber wenn ich das Teil selbst in die Elektronik reinklemme und dann innerhalb der Garantie was mit der Elektronik ist, dann hätte ich mir die Garantieverlängerung auch sparen können. Der freundliche von klemmt mir des im Winter um. Sogar für lau. Und ich hab die mail von ihm ja da. Da heißt es ausdrücklich drinnen, auf die Batterie direkt klemmen .

PS:
Is wahrscheinlich beruflich bedingte Paranoia. Manchmal ist es gar nicht so gut sich rechtlich auszukennen

@ JS
Danke dir, ich lass den von T nächsten Freitag dran^^. Kostet nicht mal was und dann soll er das anschließen wo er meint.

@ Steff
Ich kann mit dem Zumo 350 nicht moppern. Die geänderte Bedienung war mir vorher klar (mein Bruder hat ein 660er).
Und persönlich finde ich die Bedienung am 350er schöner. Aber ist Geschmackssache.