Hallo Zusammen,
nur noch eine Woche, dann kann ich endlich wieder mitreden! Und natürlich fahren, fahren, fahren...
Gestern habe ich eine Sprint ST 1050 ABS gekauft. Bis nächsten Samstag erledigt der Händler (EnduroBunker in Lenting und Dachau - sehr nett und kompetent - verkaufen nur leider die falsche Marke - KTM) noch den fälligen TÜV und lässt die Lady zu.
Sie kommt original aus England und wurde von einem Engländer mit ins schöne Bayern gebracht. Die groben Umbauten hat er noch gemacht und sie war hier auch schon zugelassen.
Jetzt muss ich noch das Mäusekino auf km umstellen lassen und sie bei einem Freundlichen der richtigen Marke in kundige Hände geben, damit sie mal wieder so richtig gepflegt wird.
Sie hat 1.600 Meilen auf dem Tacho, ist aber schon zwei! Was meint Ihr - soll ich den großen Kundendienst machen lassen oder reicht die Version, die nach einem Jahr fällig wäre. Sie hat nur einen Kratzer hinten am Koffer, beim anlassen vibrieren aber beide Spiegel und die Scheibe ziemlich. Ich denke, dass Sie beim Umbau der Scheinwerfer und dem Einbau der Griffheizung etwas hurtig wieder zusammengebaut wurde. Mal schauen was der Freundliche sagt.
Für Tipps auf was ich noch achten soll, bin ich immer dankbar.
Bis bald mal und nicht nur am Bildschirm
Christian
to the SPRINTer Show!
