Hallo,
Welche Erfahrungen habt ihr mit dem BMC Luftfilter ? 
Muß man das Steuergerät umprogramieren, oder ist das nicht nötig ?
Da der Luftdurchlaß größer ist als beim Serienluftfilter, ändert sich das Ansprechverhalten, oder gibt es im unteren Drehzahlbereich keinen Unterschied ?
Danke im Voraus für Antworten ! lg. Oskar
BMC - Luftfilter
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[B][I][size=10][COLOR=#000080]Muß man das Steuergerät umprogramieren, oder ist das nicht nötig ?Nicht nötig. Die Einspritzanlage misst ja die angesaugte Luftmenge und errechnet (auch) daraus die erforderliche Spritmenge. Steigt nun der Luftdurchsatz, bemerkt das Steuergerät dies und passt die Benzinmenge an.
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Hallo Oskar,
den BMC-Luftfilter habe ich jetzt über 12 Tkm drin und bin mehr als zufrieden.
Habe ihn in der Zeit schon zwei mal sauber gemacht, deshalb kann ich ihn nur weiter empfehlen wenn man sich die Mühe macht und den Filter alle 5-6 Tkm zu reinigen.
Wer meint das braucht man nicht, ist ja ein "Dauerluftfilter" und der braucht keine pflege, der irrt sich (gewaltig).
Wer nicht bereit ist dies zu tun, sollte sich den orginalen Luftfilter bei Seinem
immer wechseln lassen.Gruß ins schöne Südtirol
Dirk -
Hallo,
Welche Erfahrungen habt ihr mit dem BMC Luftfilter ?
Muß man das Steuergerät umprogramieren, oder ist das nicht nötig ?
Da der Luftdurchlaß größer ist als beim Serienluftfilter, ändert sich das Ansprechverhalten, oder gibt es im unteren Drehzahlbereich keinen Unterschied ?
Danke im Voraus für Antworten ! lg. Oskar
Hallo Oskar,
auch ich habe den BMC Filter seit dem Frühjahr 2009 an meiner Lady im Einsatz. Super Passqualität, Ein- und ausbau völlig unproblematisch. Änderungen im digit. Management habe ich nicht machen lassen, alles original. Ich reinige den Filter alle 10.000 km beim Ölwechselservice, was mittels Reinigungsflüssigkeit easy ist. Einölen - fertig.
Grüße
Thomas -
Ich reinige den Filter alle 10.000 km beim Ölwechselservice, was mittels Reinigungsflüssigkeit easy ist. Einölen - fertig.
Und ich lasse meinen BMC-Lufi beim Service von meinem
gleich mitreinigen, da die Pinte eh weg muss .Eingestellt werden muss nix, Elektronik sei Dank
.Gruess Steff
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Ja, beim Luftfilter reinigen bzw. wechseln, bei der 1050 Sprint sollte man schon fleißig sein !
Nach 10.000 km ist der Luftfilter bei meiner derartig verdreckt, daß die Leistung spürbar nachläßt.
Meiner Meinung, ist das sicherlich ein Nachteil, daß das Motorrad gleich oberm Kühler die Fuft einsaugt, und somit den ganzen Staub der Straße abbekommt.
lg Oskar -
Und ich lasse meinen BMC-Lufi beim Service von meinem
gleich mitreinigen
So habe ich es bei meiner letzten Inspektion auch machen lassen - klappt super und ich habe keine Arbeit damit.
Gruß
carSTen -
Hallo Leute,
Ihr habt gut reden. Ich hatte mir den k&N gekauft und auch ne halbe Stunde
mit den Proxonbohrer geschliffe bis es gepasst hat. -
Und ich lasse meinen BMC-Lufi beim Service von meinem
gleich mitreinigen, da die Pinte eh weg muss .
Eingestellt werden muss nix, Elektronik sei Dank.
Gruess Steff
Nicht unbedingt Steff. Bei den "kleinen" Inspektionen die alle 10k.000 km (10TKm, 30 TKm uuu.) anfallen ist die Luftfilterreinigung nicht vorgeschrieben doch ich meine in jedem Falle empfehlenswert und müsste daher gesondert in Auftrag gegeben werden.
Bei den "Großen" (alle 20 TKm) wird der serienm. Filter ersetzt bzw. alternativ (Dauerfilter) gereinigt.
Grüße Thomas -
