seitenträger sw motech

hallo @all,

da die originalen seitenkoffer meiner sprint st 1050 "völliger unsinn" sind (zum baden-fahren reichen sie wohl aus),
habe ich mir ein paar GIVI E41 seitenkoffer inkl. quick-lock-träger von sw-motech zugelegt.

"inkl. aller anbauteile" hat der verkäufer getönt. es ist tatsächlich alles dabei... aaaber:

leider sagt einem niemand vorab, dass die hintere radabdeckung um 3 cm nach hinten verlegt werden soll,
damit die koffer ordentlich platz haben: http://www.2tmoto.com/prodimag…riumph/kft_11_528_100.pdf (ganz unten links)

hat jemand einen solchen umbau schon vollzogen oder kann mir ein paar tipps geben,
wie man "ohne großen aufwand" das ganze bewerkstelligen kann?! (bohren, sägen, schweißen etc. ist nicht gewünscht)

vielen dank vorab!!!!

Raymond

ich hab gestern die gute auseinander genommen und festgestellt,
dass für die drei verschraubungen der radabdeckung in genau 3cm abstand
jeweils 3 bohrungen vorhanden sind um die abdeckung versetzen zu können.

nun hoffe ich mal, dass die koffer passen, da meine radabdeckung schon bei kauf
in der hinteren stellung angebaut war.

HINWEIS zwischendurch für alle die den originalen kennzeichenhalter nutzen:

schraubt mal den inneren spritzschutz ab. da sammelt sich der modder!

ich bin gerade mal etwa 4.000km gefahren und dahinter wächst bald moos.
da müssen wir mal ne lösung finden, die steckverbinder der heckbeleuchtung
zu schützen. das wird nur 'ne frage sein, bis dort was nicht funktioniert...

ich werd noch ein foto machen und einen separaten beitrag erstellen.

gruß

ich habe fertig

GIVI-Topcase- und SWMotech-halter mußten noch kombiniert werden.
(hoffentlich hält das ganze)

mit den lackierten deckeln sieht das ganze sehr edel aus (finde ich jedenfalls)

im bild kann man übrigens meine unterboden-led-beleuchtung gut erkennen.
(der tüv-mann hat sie nicht gefunden als ich ihn um eine meinung bat)

der urlaub kann also kommen. hoffentlich regnet es am we nicht so doll.

grüüüüße,

Raymond

guten morgen Bastian,

anbei noch zwei bilder.

ich bin bisher nur mit fast leeren koffern gefahren und habe überhaupt keinen unterschied feststellen können.
interessant wird es am samstag. dann starten wir voll gepackt zur "isle". mit topcase und tankrucksack.
(und der liebsten natürlich)

alles in allem eine sehr gute entscheidung (für mich jedenfalls). die koffer sind sehr hochwertig und sehr leicht.
der träger paßt auch sehr gut und wirkt sehr stabil.

die montage ging übrigens ganz gut. stolperstein war die neue verkabelung der blinker.
swmotech liefert zwar ein stück kabel mit. damit kann man aber nichst anfangen,
da es viel zu dick für die blinker ist und die steckkontakte nicht passen.

also ab zum freundlichen, zwei ellen einzelne adern und im fachhandel schrumpfschlauch organisiert.
ATU hatte noch die passenden kabelschuhe und fertig.

ich bin mal gespannt...

aufgeregte grüße,

Raymond

hallo @all,

nach dem umbau inkl. der kombination von givi- und swmotech-träger,
bin ich mit der liebsten gerade auf einer stark schwankenden fähre kurz
vor der isle of man. da ich beide träger am sozius-haltegriff durch eine
bohrung verbunden hab, habe ich dort das material geschwächt.

daher habe ich zusätzlich noch einen spanngurt über den sitz gelegt
und mit diesem beide swmotech-träger unten "aufgefangen".

da wackelt nix!!!

je zwei mal 41 liter für die seiten und ein gewaltiges topcase sind
so schnell voll! ich konnte der liebsten wenigstens einen föhn
ausreden (das 3kg topcase ist mindestens 15kg schwer)

aber bis jetzt geht alles gut...

seekranke grüße,

Raymond

hallo Jürgen,

der givi-topcase-träger hält mit einem vollstahl-"streifen" am soziusgriff.
die aufnahme für die swmotech-quicklock-verschraubung aber auch.

die quicklock-"schraube" wird durch ein loch gesteckt und dahinter verdreht.
diesen spielraum für die verdrehung hat man nicht mehr, wenn man beide
träger "aufeinander legt".

der schlossermeister hat daher ein großes loch in den givi-träger gebohrt,
damit die sw-quicklock-verschraubung durchgesteckt und gedreht werden kann.
(ich muß ihn noch mal nach dem durchmesser fragen)

im bild 2 hab ich mal die umrisse farblich dargestellt.

rot - givi
grün - swmotech
gelb - dahinter ist die bohrung

gruß,

Raymond

p.s. und schimpft nicht über den dreck am motorrad. wir sind gestern auf
dem weg nach Liverpool mal in einen gepflegten hagelschauer gekommen