Black Lady springt nicht an !!!

    :grumble::grumble::grumble::grumble::grumble:
    Hallo zusammen !
    Habe ein riesen Problem.Meine Lady springt nicht mehr an .
    Fehlerbeschreibung:
    Motorrad gestartet einwandfrei gelaufen. Nach ca. 800m fahren Lady geht komplett aus und Zündung mit allen Kontrollleuchten wieder an
    seitdem startet sie nicht mehr.


    Durchgeführte arbeiten:
    Alle Sicherungen und Kabelverbindungen geprüft i.O.
    Kerzen angeschaut i.O. (gegen neue ausgetauscht)
    Kompression geprüft i.O.
    Zündfunke kommt nur sporadisch ( neuer Pickup) keine Besserung.
    Steuergerät getauscht das selbe Problem oder Phänomen.
    Fehlerspeicher ausgelesen --> kein Fehler
    Benzinpumpe läuft


    Was kann es noch sein ?
    Mapping ?
    Welches wäre die richtige Mapp auf TuneECU habe folgende Vin 154239


    Sprint RS mit Kat 120 PS


    Ich hoffe ich habe nichts vergessen was ihr eventuell benötigt.


    Für eure Tips danke ich im Vorraus !:cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::applause::applause::applause::applause::worship::worship::worship::worship::worship:


    Grüße Michael

    Servus,


    was heißt "startet nicht mehr"?


    Dreht der Anlasser? Wenn nein: Sind die Batteriekabel festgezogen? Bekommt der Anlasser Strom und dreht nicht?


    Gruß / Peter

    Gruß / Peter


    Oben fit und unten dicht - so fürcht' ich auch das Alter nicht!

    ..ob du das richtige Mapping verwendest, erfährst du aus dem Fahrzeugbrief: Die letzten Ziffern aus der Fahrgestellnummer entsprechen dem Mapping (also von bis).
    Viel Glück


    P.S. Kommt Sprit an? Hattest du den Tank unten?

    Sorry !
    Sprit kommt !
    Anlasser dreht einwandfrei.
    springt nicht an .
    habe mich wohl mißverständlich ausgedrügt!


    Gruß Michael

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Vince

    ..ob du das richtige Mapping verwendest, erfährst du aus dem Fahrzeugbrief: Die letzten Ziffern aus der Fahrgestellnummer entsprechen dem Mapping (also von bis).
    Viel Glück


    P.S. Kommt Sprit an? Hattest du den Tank unten?


    Wieso sollte denn das Mapping ein Grund sein, wenn sie vorher gelaufen ist?


    Ob es wirklich die letzten Nummern der fahrgestellnummer sind weiß ich nicht, aber die Maps findest du auf der TuneECU Seite.


    Viel Erfolg bei der Fehlersuche,
    Stefan

    Moin @ all,


    Ich hatte schon bei einigen Triumph Modellen ein Kabelbruch direkt unter dem Zündschloß,
    wo der Kabelstrang aus dem Gehäuse kommt und gleich abgeknickt wird, zur weiteren Verlegung !!!
    Beim Lenkeinschlag zu einer Seite dann Mopped schlagartig ausgegangen.
    Oder,sind die Masseverschrauben auch fest und nicht oxidiert ?
    Zb auf dem Gehäuse vom Motor !


    Tankentlüftung ???

    Oder Verschmutzungen in dem Kraftstoffsysthem.
    Was meinst du mit Sprit kommt?
    Sprit kommt von wo nach wo !

    "Zündfunke kommt nur sporadisch" , ist aber wirklich Merkwürdig


    Gruß Carsten


    Benzindruck liegt an und die Kerzen funken fröhlich, trotzdem springt sie nicht an?
    Der Motor wird auch gut durchgedreht?


    Dann bleibt noch die Spritqualität!
    Wasser im Sprit zB!


    Einspritzdüsen sind auch noch Kandidaten! Brücke raus und vor nem sauberen Tuch mal den Startknopf drücken!
    Sollten alle drei ein sauberes Spritzbild abgeben!



    ratloseGrüsse Michael

    @ BlueSprint !
    Zündfunke nur sporadisch Sprit war gerade mal 3 Stunden drinn
    Einspritzdüsen sind ok wurde geprüft !
    Das Problem ist das nur ab und zu ein Zündfunke da ist und das auf allen drei Kerzen
    Pickup wurde getauscht selbes Problem , anderes Steuergerät das selbe !


    Gruß Michael