Ich hab SIE gesehen

Diese Antikofferpendelstange hat das Modell 2007 auch.

Zitat von Sprintmanier

Nur eins fand ich ziemlich merkwürdig: Hat die 2007er auch diese komische Stange zwischen den Koffern? Unterm KZH mit diesen häßlichen Plastikkugeln an den Enden die sich samt Koffern um 10 - 20mm hin und her schieben läßt?

Hi Koko,

das haben sie alle. Es ist handelt sich bei der Stange mit den zwei Kugeln um das klassische britische backsidepiercing.

Beste Grüße
Bernd

Moin,
also als ich am Donnerstag bei meinem war stand da eine 08er in Blau, sehr schön. Aaaber er hatte auch eine neue Tiger in Orange da stehen und ich muß gestehen da wurde mir ganz warm ums Herz und ich bin mir nicht mehr ganz sicher ob die nächste auch eine ST ist (duck und wech).

Gruß Eki

Zitat von Ekbert2

Moin,
also als ich am Donnerstag bei meinem war stand da eine 08er in Blau, sehr schön. Aaaber er hatte auch eine neue Tiger in Orange da stehen und ich muß gestehen da wurde mir ganz warm ums Herz und ich bin mir nicht mehr ganz sicher ob die nächste auch eine ST ist (duck und wech).

Gruß Eki

Hallo Eki,

kannst ruhig hier bleiben . Hauptsache es bleibt ein Triple .

Ciao,
Peter

Mir geht es ähnlich,

die Tiger fahre ich erst gar nicht Probe, denn dann würde es mit mir durchgehen. Das lass ich mal lieber!

Gruß Peter C.

Ja ja der Eki,

tztztz unfaßbar --> aber auch ich muß sagen die Farbe wirkt an der Tiger richtig mega geil - echt KLASSE - das wäre auch meine Farbentscheidung geworden.

Die mehr als 1000 KM "Probefahrten" im vergangenen jahr mit der Tiger waren schon super überzeugend aber als ich dann doch noch eine schwarze ST, wenn auch ohne ABS, bekommen konnte mußte ich da zuschlagen --> und wer weiß das schon, evtl. gibts ja mal ne Tiger als Zweitmoped.

Gruß
carSTen

Zitat von Ekbert2

Moin,
also als ich am Donnerstag bei meinem war stand da eine 08er in Blau, sehr schön. Aaaber er hatte auch eine neue Tiger in Orange da stehen und ich muß gestehen da wurde mir ganz warm ums Herz und ich bin mir nicht mehr ganz sicher ob die nächste auch eine ST ist (duck und wech).

Gruß Eki

mach um Gotteswillen keine Probefahrt !!!!! (Aua!! hatte ich im Frühjahr 07)

Der Tiger beißt gnadenlos zu

Ertappe mich ab und zu dabei im Tiger Forum die neusten News

zur 1050 durchzulesen.

Verdammter Virus !!!!

wird es noch Hoffnung geben

Hi Andreas,
das ist leider schon zu spät, war im letzten Jahr beim Triumphtruck Tourguide, deshalb bin ich ja auch am Grübeln. Aber das wird in dieser Saison ja doch noch nichts aber evtl im nächsten Winter und bis dahin kann man ja noch Probefahrten machen. Mein läßt mich ja immer wenn ich fahren möchte.

Gruß Eki

Die Tiger ist doch mit der aufrechten Sitzhaltung der Rückschritt

und Leute unter 1,80 m ... werden erst nach Lösungen suchen müssen, wie sie mit den Füßen sicher auf dem Boden stehen können...

Zitat von florian

Die Tiger ist doch mit der aufrechten Sitzhaltung der Rückschritt

Hi,
für meinen geplagten Rücken ist die aufrechte Sitzposition beim Tiger keine Wohltat, die leicht vorgebeugte Position bei der Sprint dagegen deutlich rückenfreundlicher.
Aber das empfindet wohl jeder individuell anders.

Rückenfreundliche Grüße
Bernd

@ Bernd , so sehe ich das auch .. ich bin sogar froh , das das 2006 Modell noch die niedrigen Lenker montiert hat ...

Es ist nicht immer nur der Rücken der Probleme bereiten kann. Auf meiner vorherigen KLV 1000 alias Suzuki V-Strom 1000 hatte ich mehr Probleme mit meinen rechten Knie aufgrund des Kniewinkel. Nach einer Stunde musste ich mein Bein immer mal strecken während der Fahrt.

Dafür hatten meine Handgelenke nach dem Kauf der auch Probleme in der Eingewöhnungsphase.

Jetzt isses aber gut.

Tommi

Zitat von florian

Die Tiger ist doch mit der aufrechten Sitzhaltung der Rückschritt

und Leute unter 1,80 m ... werden erst nach Lösungen suchen müssen, wie sie mit den Füßen sicher auf dem Boden stehen können...

warum nach einer Lösung suchen ?????

die gibt es schon ab WERK Sitzbänke mit

anderen Sitzhöhen

- 815mm Sitzhöhe A9700120

- 860mm Sitzhöhe A9700121

Comfort Sitzbank A9700119

dann noch ein Wilbers Monofederbein u. ein anderen Lenker!!! (SBK) das passende Tune zur Leistungsteigerung hat mein und noch so einige Tips und Tricks

und ab geht die Post !!! mano da war er

wieder der Virus

für mich wäre die Tiger auch das ideale Zweitmoped. Die Probefahrt im letzten Jahr war supi. Komfort mit Dampf .

Und die neue blaue 1050er wäre eine passende Ablösung. Nur meine Frau ist da total bockig.

Gruß
Robert

Moin Robert,
jepp das mit der bockigen Frau kenn ich auch, aber mal abwarten.

Gruß Eki

Hi @ all,

die Tiger wird wohl mein nächstes Moped werden, es sei denn, dass in den nächsten Jahren noch etwas schärferes rauskommt. Bis dahin wird aber noch viel Wasser den Rhein runterfließen.
Zum Glück macht meine Frau nicht das Böckchen und das Geld könnte ich irgendwie auch zusammenkratzen .

Was mich abhält, sind zwei Dinge. Zum einen sind es die zu niedrigen Gebrauchtpreise für meine und zum anderen hänge ich mittlerweile an meiner Lady. Viel würde ich für meine leider nicht mehr bekommen, da sie mal hingeknallt ist, und man die Kampfspuren noch sieht. Ist zwar nichts lebenswichtiges , aber Teile der Verkleidung waren hin und halt ein paar Kratzer am Haltebügel, Soziusfussrasten und Spiegel. Sowas würde ich auchbeim verkaufen nie verschweigen. Das gehört sich einfach nicht. Ansonsten ist meine in technisch sehr gutem Zustand (wahrscheinlich besser, als einige die auf hochglanz poliert sind, und es dann unter der Oberfläche pfui ist). Aber der Wertverlust bringt mich vom Träumen wieder ganz schnell auf den Boden der Tatsachen zurück.

Dann bekommt meine nun halt den SB-Lenker, um wenigstens die Sitzposition Richtung Tiger zu verschieben und meine Knochen zu schonen. Wenn das klappt, dann halte ich es sicher noch ein paar Jahre mit meiner 955er aus.

Gruß Peter C.

@Peter.C
ist doch auch ein schickes Moped. Auch ich mag die weichen Rundungen noch immer sehr gern und die Farbe .

Gruß
Robert