Wichtiger Hinweis für TomTom Rider Besitzer

Da hat sie aber lange gehalten.

PS: in einschlägigen Navi Foren ist das schon sehr lange bekannt.

Tommi

Hallo,

will mir auch dieses Navi zulegen. Ist es empfehlenswert? Laut 'meinem' freundlichen Polo-Mann gibt es allerdings ein (Zitat) Problem bei Bikes ohne Rohrlenker. Simmt es, dass dafür kein Halter im Lieferumfang enthalten ist? Wenn dem so ist, was kostet denn das Teil als Zubehör? Danke im voraus für eine Rückmeldung.

Bin übrigens auch einer von denen, die nicht jede Seite jedes 'einschlägigen' Forums durchsucht durchsucht, um Infos zu kriegen.

Gruss
Crisis

Zitat von crisis

Hallo,

will mir auch dieses Navi zulegen. Ist es empfehlenswert? Laut 'meinem' freundlichen Polo-Mann gibt es allerdings ein (Zitat) Problem bei Bikes ohne Rohrlenker. Simmt es, dass dafür kein Halter im Lieferumfang enthalten ist? Wenn dem so ist, was kostet denn das Teil als Zubehör? Danke im voraus für eine Rückmeldung.

Bin übrigens auch einer von denen, die nicht jede Seite jedes 'einschlägigen' Forums durchsucht durchsucht, um Infos zu kriegen.

Gruss
Crisis

Alles anzeigen

Hallo Chrisis,

es existieren diverse Halter für das Tomtom oder den Garmin, auch abschließbare. Ein guter Anbieter ist beispielsweise "Touratech".

Doch ich glaube auch in den aktuellen Louis bzw. HG- Katalogen etwas vernüftiges gesehen zu haben.

Wieso willst Du den Rider?

Grüße Thomas

Zitat von crisis

Hallo,

will mir auch dieses Navi zulegen. Ist es empfehlenswert? Laut 'meinem' freundlichen Polo-Mann gibt es allerdings ein (Zitat) Problem bei Bikes ohne Rohrlenker. Simmt es, dass dafür kein Halter im Lieferumfang enthalten ist? Wenn dem so ist, was kostet denn das Teil als Zubehör? Danke im voraus für eine Rückmeldung.

Bin übrigens auch einer von denen, die nicht jede Seite jedes 'einschlägigen' Forums durchsucht durchsucht, um Infos zu kriegen.

Gruss
Crisis

Alles anzeigen

Die meisten o.g. Aussagen bezüglich des Halters beziehen sich auf das TomTom Rider(1). Das Rider(1) gibt es aber nicht mehr (außer natürlich gebraucht).

Das Nachfolgemodell TomTom Rider 2 hat einen stark überarbeiteten Halter und unlängst im Motorrad auch den Vergleichstest gegen das Garmin und das Becker gewonnen. Funktional identisch mit dem Rider(1). Geändert wurde wie gesagt der Halter und auch der Ein/Aus-Schalter und der Gehäuse-Look.

Es gibt diverse Adapter mit ab Werk, weitere zum Teil sehr pfiffige Lösungen sind hier im Forum dokumentiert (Suchfunktion!!).

Ich bin mit dem TomTomRider(1) sehr zufrieden und nutze (natürlich) immer den Hosenträger zum Gurt, sprich das zusätzliche Fangband.

In Verbindung mit der TomTomHome Software und dem Motorrad Tourenplaner oder auch Tyre, ist das für mich die derzeit beste Lösung zur Planung einer (Motorrad)Tour.

Roland

Zitat von Evoroli

Es gibt diverse Adapter mit ab Werk, weitere zum Teil sehr pfiffige Lösungen sind hier im Forum dokumentiert (Suchfunktion!!).

Ich habe mir letzten Samstag das TomTom Rider II-Set bei Louis genau angesehen (das lag da ausgebreitet in einer Vitrine wie ein Diamant), da waren wirklich verschiedene Halterungen dabei, aber keine von der ich hätte sagen können "Ja, die passt an meinen ST-1050-Lenker oder sonstwohin ins Cockpit". Bin ich dabei auf Zubehör angewiesen? Wenn ja, würde ich mich über einen Tipp und Erfahrungen damit freuen. Liebäugele nämlich auch gerade mit dem Teil, zumal der Preis bei Louis auf 399,- gesunken war.
(Ach ja, leider: Eigenbau - und sei er noch so pfiffig - geht leider nicht.)

Gruß
Jörn

Zitat von Evoroli

In Verbindung mit der TomTomHome Software und dem Motorrad Tourenplaner oder auch Tyre, ist das für mich die derzeit beste Lösung zur Planung einer (Motorrad)Tour.

Hallo zusammen

nur dass der Motorrad-Tourenplaner nicht mehr weiterentwickelt wird .

Zitat von crisis

Hallo, will mir auch dieses Navi zulegen. Ist es empfehlenswert? Danke im voraus für eine Rückmeldung.

Die meisten meiner Kollegen haben sich auch das TT-Raider II zugelegt und sind eigentlich zufrieden mit diesem kleinen Helferchen.

Für mich waren aber diese kleinen Vorteile des Garmin Zumo 550 halt ausschlaggebend:

Die Trackaufzeichnung vom Zumo reicht locker für min. 14 Tage die gefahrene Stecke aufzuzeichnen.

Die Routenplanung mittels MapSource (mitgelieferte Garminsoftware) ist irgendwie übersichtlicher als mit dem Motorrad-Tourenplaner (MTP)

Datenaustausch PC - Navi ist bei beiden Navis kein Problem.

Beim Garmin schickst du die Route auf das Gerät und es funktioniert. Keine Neuberechnung notwendig.

Beim TT müssen meine Kollegen derart viele Wegpunkte im MTP setzten, dass sie sich sicher sind, auch wirklich die geplante Route abfahren zu können. Dies ist m.M. der grösste Nachteil vom Raider. Er übernimmt nur die Wegpunkte und berechnet die Strecke immer wieder neu.

Nur als Beispiel:

Für eine Stecke brauchte ich mit Garmin 10 Wegpunkte um von A nach B zu routen (natürlich mit div. kurvigen Umwegen )

Für meinen Kollegen mit dem TT musste ich im MTP über 60 Punkte setzten, bis sein Navi die gleiche Strecke abfahren wollte. Dieses wollte je nach Berechnungsart (schnellste Route, kürzeste Route oder ohne Autobahn) immer einen andern Weg einschlagen.

Abfahren der Route
Auf der Gasse wollten wir später einen zusätzlichen Abstecher fahren. Mein Zumo nervte zwar auch eine Zeitlang mit div. Neuberechnungen, mich zur eigentlich geplanten Route schnellstmöglichst zurückzuführen. Irgendwann wurde es im zu bunt und nun lotste er uns via den Umweg wieder auf die Strecke zurück. Ausgelassene Wegpunkte vernachlässigte das Zumo und routete nicht mehr zurück.

Mein Kollege mit seinem TT musste anhalten, die ausgelassen Wegpunkte manuell als „angefahren“ markieren und auch bei ihm war es wieder ok. Sein Navi wollte partout immer jeden Punkt besuchen .

Aber nun genug das TT kritisiert. Dafür hat es andere Stärken, wie seine Alternativrouten, Routenvorschläge nach Km-Angaben usw.

Schlussendlich sind beide gut. Das eine hat halt hier seine Stärken das andere dort.

Gruess Steff