Moin,
Ich hab da mal eine Frage an die alteingesessenen Tripplefahrer.
Ich habe eine Sprint ST 1050 mit 30000km auf der Uhr. Bei meiner Jährlichen Inspektion habe ich auf Zylinder 3, bei den Einlassventilen ein Ventilspiel von 0.22 bzw 0.23 gemessen.
Meine Frage nun: Wie verändert sich das Ventilspiel bei den Triumphmotoren über die Lebensdauer oder ist soetwas bedänklich?
Bei meinem Yamahamotor vorher habe ich über die gesamte Lebensdauer das Ventilspiel nie korrigieren müssen (Kontrolle bei 420000 km, Exitus bei 52000 km).
Gruß von der Ostsee und Danke im Vorraus.
Gogo