Schnellentriegelung Sitzbank

Zuerst mal alles Gute im neuen Jahr Männers!

Eine schrottfreie Saison, schönes Wetter, angenehme Temperaturen, trockene Strassen und Kurven ohne Gegenverkehr!

Aber jetzt zum oben genannten Thema:

Hat jemand von euch diese Schnellentriegelung für die Sitzbank montiert und kann mir Bilder oder eventuell eine Maßzeichnung schicken bzw. sogar hier einstellen?

Ich habe diese Entriegelung an der ersten Sprint die ich mir angesehen habe gesehen und dachte damals, dass das so serienmäßig ist. Nachdem ich mein Schätzchen dann hatte, musste ich feststellen, dass dem nicht so ist. Hintergrund ist, dass ich den Raum unter meinem Höcker nutzen, bzw den Höcker gegen die normale Sitzbank tauschen will, ohne deswegen gleich ans Werkzeug zu müssen.

Besten Dank im Voraus!

Wenn das von einer 1050er ist, denke ich, dass das das Teil sein müsste

Danke für die Info!

Gogo macht leider nichts mehr in der Richtung

Hast Du das Teil übrig und könntest es mir zuschicken? Dann könnte ich es mir anschauen und nachbauen.

Grüße vom Bodensee

Danke Roland!

Sieht amtlich stabil aus!

Hab gleich bei SBF angerufen, ob sie das Teil noch bauen. Der Herr Brändle hat darauf erstmal gelacht und gemeint, dass das Ding schon so alt ist, dass da gar nichts mehr da ist

Grüße vom See

Zitat von Sapphire

Nichts für ungut, Harry, aber wir fahren nunmal quasi Oldtimer...

Skandal und Katastrophe, Blasphemie, Verleumdung und üble Nachrede!!!

Meine Lady und ich sind zusammen noch keine 100 Jahre! Was soll denn da jetzt dieser Ausdruck "Oldtimer"???

Zitat von Evoroli

Ja Harry ...

... das hätte ich Dir auch sagen können .. .

Ich kenne Uwe Schäfer von SBF ganz gut, weil ich bei Ihm in 2008 ja meine Sprint gekauft habe.

Die SBF-Teile für die Sprint ST1050 gibt es schon 10 Jahre nicht mehr. Daher hatte ich auch "nachbauen" geschrieben ..

Gruß Roland

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Danke Roland!

Hab ich mir schon gedacht, dass es schwer ist, sowas zu finden. Aber du weißt ja: Fragen kostet nix und Versuch macht kluch

Hätte ja auch klappen können.

Da hätte ich ja auch selber mal draufkommen können Rolf! Danke für den Tip

Allerdings sind die angebotenen Verriegelungen für die 955, Tiger oder andere Modelle

Karlheinz hat mit seiner Aussage auch Recht. Exotische Teile sind Mangelware und schwer zu bekommen.

Macht aber erstmal nix. Ich schau mal, dass ich eine Verriegelung von einem anderen Modell herbekomme und adaptiere das dann für die Sprint.

Grüße vom See und danke nochmals

Danke Gogo!

Hab ich selber nicht, aber mein bester Freund ist Schlossermeister und hat bis auf einen Portalkran ziemlich alles, was ein Metaller in der Werkstatt braucht.

Grüße vom See