Abgase

Hallo Leute der Sprinter – Gemeinde!!!!

Fahre eine Sprint ST 1050 BJ. 2005. Als das Moped auf den Markt kam und nach der ersten Probefahrt wusste ich, das ist mein Moped. Habe mir also eine neue Lady gegönnt. Design, Fahrwerk, Motor, Bremsen…TOP! Qualität (Na ja, ist eben eine Engländerin und ich hatte eine der ersten Generation). Nach einigen Teileaustauschaktionen von meinem Triumphhändler des Vertrauens bin ich jetzt zu Frieden!!! Die letzte Aktion war kurz vorm Ende der 2 Jahresgarantie, da bekam ich neue Armaturen wegen Feuchtigkeit in den Armaturen. Nur zur Info: Fahre am liebsten bei schönem Wetter, aber leider ist der Wettergott bei größeren Touren nicht immer nur gnädig (Trotz abendlicher Opferbereitschaft von Alkohol und gutem Essen), das heißt, mein Moped ist leider auch nass geworden (Nicht nur das Moped!). Bei der Frage meines Triumphhändlers des Vertrauens: „Hältst Du etwa den Dampfstrahler auf die Armaturen???“ … hat er wohl am meinem Gesichtsausdruck erkannt, keine weiteren blö…. Fragen mehr zu stellen. Wie schon gesagt, es wurde alles zu meiner Zufriedenheit gelöst.

So, jetzt zu meinem Problem: Meine Frau möchte nicht mehr auf der Sprint mitfahren! (Manch einer wird jetzt bestimmt denken: „der Glückliche“ oder „die Probleme hätte ich auch gerne“.) Ist es etwa Eifersucht, denkt sie vielleicht: „Was hat die Engländerin, was ich nicht habe??“ …aber weit gefehlt, den Grund, den sie angibt: „Ich bekomme beim Fahren einen warmen Rücken und es riecht nach Abgasen und nach der Fahrt stinken die ganzen Sachen nach Abgase!“ Meine ersten Kommentare dazu waren: „Du spinnst!“ (PS: Dieser Kommentar trägt nicht zur harmonischen Beziehung bei!)

Leider muss ich zugestehen, dass sie Recht hat! (HEY Leute, welcher stahlharte langhaarige beringte Biker gibt einer Frau Recht??) Na ja, ich ... Sie pflegt mich gerade, weil ich eine ganz ganz schlimme und ich glaube lebensgefährliche Erkältung habe (Schnief).

Bei größeren Touren und bei schnelleren Autobahnfahrten (lässt sich leider nicht immer vermeiden, um schnellstmöglich aus den Ruhrpott zu den geliebten Dolomiten/ Comer See zu kommen) wird das Heck von den Abgasen gelb und die Sachen in der Gepäckrolle, die auf dem Rücksitz transportiert wird, stinken nach Abgase. Auch ich muss dann feststellen, dass ich dann nach Abgase rieche.

Mein Triumphhändler des Vertrauens kennt dieses Problem nicht und im Forum habe ich auch noch nichts darüber gelesen!

Wer kennt dieses Problem?? Bin ich der einzige??


Gruß Det66

Hallo Leute!!!

Vielen Dank für eure Kommentare und die netten Begrüßungen! Ich glaube, dass ich den richtigen Hinweis erhalten habe!

Vorab muss ich allerdings noch etwas beichten (Ich werde nicht alles beichten, da diese Zeilen eventuell von einer Person gelesen werden, die mir nahe steht und ich vielleicht in Erklärungsnot kommen könnte!).

Damit ihr versteht wie alles geschah, muss ich allerdings einwenig ausholen. (Keine Angst, ich versuche mich auf das Wesentliche zu beschränken).

Es geschah zu einer Zeit als Det aus RE auf dem Weg nach OE war, um dort Garagentore mit elektrischen Antrieben zu erstehen. HEE?? Was hat das mit einer Triumph Sprint St 1050 zu tun? (Bitte weiter lesen! Denn diese Zeilen sind wichtig, damit ihr versteht wie Det gestrickt ist). Dieser Händler von den Garagentoren mit dem elektrischen Antrieb lag im gleichen Gebiet wie der Triumphhändler, der später zum Händler seines Vertrauens werden sollte. Da er noch eine gute halbe Stunde Zeit hatte, wollte er noch einmal kurz zum Triumphhändler, um sich zum wiederholten Male sein Traummoped anzusehen. Hier muss ich allerdings darauf hinweisen, dass Det seit der Probefahrt täglich seit Wochen, wenn nicht seit Monaten „sabbernd“ vor der Schaufensterscheibe stand, um sein Objekt der Begierde zu bewundern. Vielleicht gab es noch ein Teil, welches er noch nicht entdeckt hatte? (Auch hier sei der Hinweis gestattet, das der Triumphhändler auf die Bitte von Det nachts das Licht im Ladenlokal an ließ, damit er auch nachts, wenn nötig, zu seinem Traum der schlaflosen Nächte fahren konnte). So kam es wie es kommen musste (Liebe Kinder gebt Acht, damit euch so was nicht auch passiert!!): Da der freundliche Triumphhändler kurz vorher erfolgreich an einem Verkaufsseminar teilgenommen hatte, war es nun an der Zeit sein Verkaufstalent zu testen. Det war eine Herausforderung, da wie es schien, seine Taschen zugenäht waren. Mit dem Satz „Ich mache Dir ein sehr gutes Angebot und Du kommst erst wieder hier raus, wenn du unten rechts den Vertrag unterschrieben hast!“, empfing der freundliche und hinterlistige Triumphhändler Det. Waren es die direkten Worte? Oder waren es die versteckten Andeutungen, die Det im Satz verstand: Ich schalte nachts das Licht aus und tagsüber hänge ich Jalousien vors Fenster! Det schrie kurzzeitig auf! Er hatte verloren und hing an der Angel! Er unterschrieb unten rechts und der Vertrag wurde zusätzlich mit zwei Bluttropfen besiegelt.

Diese Zeile waren mir sehr wichtig, damit ihr wisst, wie ich an meine Lady gekommen bin!!

Übrigens, als ich dann nach Hause kam, fing ich mit folgenden Sätzen an: Ich habe was mit Antrieb gekauft (nicht gelogen), es war günstiger als im Katalog (auch nicht gelogen),…..wie die Geschichte weiter ging und wie sie ausging überlasse ich eurer Phantasie! Hier kann jetzt jeder die Geschichte zu Ende schreiben! Unter den richtigen Schlussfolgerungen verlose ich dann zum Ende des Jahres eine Luftgitarre!


So, nun versuche ich mich wirklich kurz zu fassen und komme jetzt zu den ernsthaften Bikerproblemen. Nach der Einfahrzeit bin ich mit einem Bikerkumpel aus dem hohen Norden (ich beschreib ihn mal so: Wernerverschnitt, Cowboystiefel, coole Sonnenbrille, Jeanshose und zu große aber coole Lederjacke) meine Haus und Hofstrecke Richtung Münsterland gefahren. In irgendeinem Dorf an einer Ampel hielt er dann mit seinem Trecker (Moped aus den Vollen gefräst, Trockengewicht geschätzt ca. (sehr schwer), aber eine coole 4 in 1 Anlage mit coolem Sound) neben mir, schaute mich durch seine coolen Sonnenbrille an und fragte dann: „Hey, Alter! Fährt dein Moped eigentlich mit Elektroantrieb, man hört ja nichts??“

Meine Eitelkeit war tief getroffen … !
Also ab zum Triumphhändler des Vertrauens, Racingtopf und Racetune drauf!! Da ich persönlich den Klang zwischen 3- und 4tausend Umdrehungen als zu laut empfand, habe ich noch zusätzlich den Topf umgebaut! Möchte das aber jetzt nicht weiter ausführen…, weil das wieder eine weitere Geschichte ist ….

Mit anderen Worten: Daran wird es wohl liegen!!

Danke für den Hinweis!!

Gruß Det66

PS: Ich bitte meine lange Ausführung zu entschuldigen, es liegt wohl am Fieber!

Glückwunsch zu deiner schriftstellerischen leistung.
Aber ich hab zu deinem (zwischenzeitlich wohl aufgeklärten problem) nichts zu sagen....weil es eben bei mir nicht auftritt.
Allenfalls könnte ich dir raten ordentlich gas zu machen...dann biste schneller als die abgase

nachbarschaftliche grüsse

dreitopf