Kennzeichenhalter für 955i

Hallo 955er,
heute habe ich das Angebot vom Lasern bekommen, der Preis wird bei einer "Serie" von mindestens 10 Satz so um 30 euronen liegen, je nachdem ob mit Pulvern oder ohne. Das Material ist in jedem Falle rostfreier Stahl 1.4301.
Ich habe das Blechle noch etwas gestaucht, wer den Rückstrahler hoch setzen will, kann ja mit dem Nummernschild nach unten ausweichen, der Rückstrahlerhalter wird wohl nicht abgewinkelt.
Da anscheinend jeder Händler die Löcher fürs Blechle anders setzt, mach ich keine rein, für die verstellbaren Blinkerhalter werden Gewindebolzen eingepresst, die stehn nach hinten nicht vor. Drauf kommen selbstsichernde Muttern, natürlich auch rostfreier Stahl.


Das wären die beiden extremen Stellungen, 260er Kuchenblech tief oder 220er hoch.
So, das wär's für heute, zeigt Interesse, macht Vorschläge, noch ist alles Theorie.
Nächste Woche will ich einen Prototypen ordern, am WE ist noch etwas Feinabstimmung angesagt.
Triumphale Grüße
Canari-Jürgen

Hallo Ekbert2, das sind doch die gleichen Halter, nur in anderen Positionen angeschraubt, so kann man die Breite des Kuchenblechs mit der Lage der Blinker (und deren Schaftlänge) berücksichtigen. Verstellweg je Seite 30mm in 3 Schritten.
Und der Rückstrahler wird aufgeklebt, oben oder unten.
Wichtiger Hinweis: Der Kennzeichenhalter soll ja das klobige Hinterteil ersetzen, d. h. man muss einiges von letzterem absägen. Etwas handwerkliches Geschick muss man schon mitbringen.
Bei OMI gibt es Biber mit Hartmetallzähnen zu mieten.
Triumphale Grüße
Canari-Jürgen

Hallo 955er,
bin ja echt begeistert von Eurem Interesse!
Aber ich möchte nichts überstürzen, nächste Woche bekomme ich einen ersten Prototypen, den werde ich dann fertigstellen, montieren, probefahren und fotografieren. Damit kann ich auch zum Pulverbeschichter wegen Kosten, das ist schließlich der letzte Arbeitsgang, den mancher sparen will/kann/möchte, so schlimm is es aber auch nich...
Dann stell ich Bilder ein und mach 'ne Umfrage oder so (was empfehlen die Admins?).
Erfahrungsgemäß von der Arbeit, kommen nach Fertigstellung jede Menge Änderungs- und Variationsvorschläge, die wollen bewertet und verarbeitet werden, denkt nur mal an die Entwicklungsgeschichte von Opa's KZH für die 1050 (Respekt, was er da baut!).
Fällt mir gerade noch ein: Viele von euch fahren mit Sitzbankabdeckung und Soziusrasten. Ich habe letztere abmontiert und den Schalldämpfer an ein superleichtes Carbonteil gehängt(VB Garage!). Das ist vom Herstellungsaufwand zu teuer, aber vll. besteht Interesse an einer Topfaufhängung ohne Fussraste aus Edelstahlblech mit RS- oder ST- Gravur?
neugierige Grüße
Canari-Jürgen

Hallo joggele, ist schon unselig, diese Vergangenheit.
Hallo Sprinter,
heute die Bleche für den Prototyp abgeholt, gleich abgekantet und mal zusammen gesetzt, allerdings habe ich die "kopflosen Schrauben" noch nicht, die werden eingepresst, und stehen unter dem Kennzeichen nicht vor.

So ist die Stellung für Bäcker mit Kuchenblech.
Und so für Versicherungskennzeichen

Morgen Nachmittag gehe ich dann in die Garage und schaue, was ich mir da zusammen theoretisiert habe.
Wenn's alles richtig ist, kriegt die Kleine den Hintern rasiert.
Die Befestigungslöcher müsst Ihr nach Eurem Kennzeichen selbst bohren. Wenn die Löcher gar nicht gehen, neue passende bohren.
Für die unnützen alten Löcher werde ich jedem Satz 2 Alu-Scheiben mit reflektierender Folie aus einem Nummernschild beilegen, bei Bedarf aufkleben.
Um Vibrationen des Nummernschilds zu verringern, gibt es auch noch ein Stück zweiseitig klebendes Schaumband, für zwischen Halter und Schild, wo sie aneinander liegen.
Schaffende Grüße
Canari-Jürgen

Hallo Michael, danke für Deine Tips. Bis jetzt ist ja nur Theorie, ab heute Mittag wird gesägt und geschraubt, dann kann ich zu Stabilität usw. mehr sagen, wenn zusätzliche Verstärkungen sinnvoll erscheinen, kommen sie rein, ganz klar. Dadurch kann sich der Preis auch noch verschieben, aber nicht sehr viel.
Viele Grüße
Canari-Jürgen